Pose du réservoir de carburant

• Respecter l'AVERTISSEMENT ci-dessus (voir Dépose du réservoir de carburant).
• Acheminer correctement les flexibles (voir la section Acheminement des câbles, fils et flexibles dans le chapitre Annexe).
• Vérifier que les amortisseurs [A] sont en place sur le réservoir de carburant.

Si les amortisseurs sont endommagés ou détériorés, les remplacer.

• Si la patte de fixation du réservoir a été déposée, la monter [A] de sorte que sa saillie [B] soit orientée vers l'avant.

Monter le tampon [A], les crochets [B] et la garniture [C] sur le réservoir de carburant comme illustré.

[D] Fixer le tampon sur le réservoir de carburant de manière à couvrir toute la circonférence d'une extrémité à l'autre.

[E] Vue N [F] Fixer le crochet parallèlement à cette ligne.

[G] Vue L [H] Fixer le crochet de manière que son angle soit en contact avec la patte.

[I] Avant [J] Vue M [K] Après la pose, fixer manuellement l'extrémité arrière de la garniture au réservoir.

• Pour les modèles Californie et Asie du Sud-Est, respecter les points suivants.

Pour empêcher l'essence de pénétrer dans le canister ou d'en sortir, maintenir le séparateur perpendiculaire au sol.

Raccorder les flexibles conformément au schéma du système de contrôle des émissions par évaporation. Veiller à ce qu'ils ne soient ni pincés ni pliés.

Acheminer les flexibles en limitant au maximum les coudes afin que l'air ou les vapeurs ne soient pas entravés.

• Retirer le sac plastique du tuyau.
• Vérifier l'absence de défauts, de bavures et de corps étrangers collés sur la rampe d'injection [A].
• Remplacer le flexible de carburant par un neuf.

• Appliquer de l'huile moteur sur le tuyau.
• Enfoncer fermement le raccord du flexible de carburant [A] sur la conduite [B], puis abaisser le verrou du raccord [C].

• Pousser et tirer [A] le raccord du flexible de carburant [B] d'avant en arrière plus de deux fois, et vérifier qu'il est verrouillé et ne se détache pas.

Une fuite de carburant peut provoquer un incendie ou une explosion entraînant de graves brûlures. Vérifier que le raccord du flexible est correctement monté sur la conduite d'alimentation en le faisant coulisser.

S'il se détache, reposer le raccord du tuyau.

• Serrer d'abord le boulon de la patte gauche du réservoir, puis celui de la patte droite.
• Brancher le connecteur du câble de la pompe à carburant et la borne (–) de la batterie (voir Pose de la batterie dans le chapitre Système électrique).

• Monter l'amortisseur [A], les crochets [B] et les amortisseurs [C] sur les caches du réservoir comme illustré.

[D] Cache supérieur du réservoir [E] Cache du réservoir gauche [F] Cache du réservoir droit [G] Fixer l'amortisseur sur la ligne tracée.

[H] Fixer le crochet sur la ligne tracée.

Engager les saillies [A] du cache supérieur du réservoir [B] dans les orifices [C] du réservoir de carburant.

Engager la partie en crochet [A] du réservoir de carburant dans la fente [B] du cache du réservoir.

Engager les saillies [C] dans les orifices [D], puis accrocher l'attache à crochet [E] sur l'attache à crochet [F] du réservoir.