Système électrique de la carrosserie

Procédures de réparation de l'unité de réglage automatique des phares

16étapes
~96min
4/5difficulté
0102030405054N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
Fait 0 sur 16

Dépose

Capteur de hauteur
  1. Débranchez le connecteur du capteur de hauteur (A).
  2. Desserrez les boulons de fixation (carrosserie : 2 pcs, châssis : 1 pc) du support du capteur de hauteur.

    Couple de serrage : 3 ~ 5 N·m

  3. Déposez le capteur de hauteur.
  4. Retirez le bloc projecteur.
Actionneur HLLD (unité de correction des phares)

Pose

Capteur de hauteur
  1. Reposez le capteur de hauteur.
  2. Rebranchez le connecteur.
  3. Reposez le projecteur complet.
Actionneur HLLD (unité de réglage de hauteur des phares)

Contrôle avec le GDS

Séquence d'initialisation et de diagnostic à l'aide de l'outil GDS. Ci-dessous, résumé de la procédure après-vente (A/S) utilisant le GDS.
N°. Procédure
1 Placez le véhicule sur une surface plane
2 Contrôle des pneus.
3 IGN1 ON.
4 Feux de croisement allumés.
5 Communication avec l'outil de diagnostic.
6 Commande initiale par l'outil de diagnostic.
7 Effacer le code défaut.
8 IGN1 OFF → ON
9 Reconnexion à l'outil de diagnostic.
10 Vérifier que la valeur de sortie HLLD est de 15 % et qu'il n'y a pas de code DTC.
11 Activation de l'ECU par commande de l'outil de diagnostic.
12 Réglage initial mécanique des projecteurs.

  1. Sélectionnez le modèle de véhicule et « Réglage des projecteurs ».
  2. Le GDS peut piloter des actionneurs, contrôler les valeurs d'entrée/sortie et effectuer un autodiagnostic.
  3. Pour le test fonctionnel des sorties AHLS, sélectionnez « Test de fonctionnement ».
  4. Sélectionnez « Réglage des paramètres et position zéro initiale ».
  5. Vérifiez que le système AHLS fonctionne en mode forcé dans le menu « Correction des projecteurs ».
  6. Pour vérifier le code défaut du système de réglage de l'inclinaison des projecteurs, sélectionnez « Codes de diagnostic de défaut ».

Testez-vous

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