Procédures de réparation de la courroie d'entraînement

Dépose et pose

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   Débranchez la borne négative de la batterie.
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   Pour désserrer la tension, tournez le tendeur de courroie d'entraînement dans le sens antihoraire, puis déposez la courroie d'entraînement (A).

   

   Lors de la pose de la courroie d'entraînement, respectez l'ordre suivant : poulie de vilebrequin → poulie du compresseur de climatisation → poulie de renvoi → poulie d'alternateur → poulie de pompe à eau → galet du tendeur automatique de courroie d'entraînement. Tournez le bras du tendeur automatique en faisant tourner le bossage du bras (B) dans le sens inverse des aiguilles d'une montre à l'aide d'une clé. Après avoir installé la courroie d'entraînement sur la poulie du tendeur automatique, relâchez lentement le bras du tendeur automatique.

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   La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.

Inspection

Vérifiez visuellement que la courroie ne présente pas d'usure excessive, de cordons effilochés, etc. En cas de défaut, remplacez la courroie d'entraînement.

Les fissures sur les nervures de la courroie sont admissibles. Si des morceaux de nervures manquent sur la courroie, elle doit être remplacée.