Fonctionnement du frein

• En cas d'urgence, le système de freinage passe en état de préparation afin de réagir rapidement lorsque le conducteur appuie sur la pédale de frein.
• Le système FCA fournit une puissance de freinage supplémentaire pour une efficacité de freinage optimale lorsque le conducteur appuie sur la pédale de frein.
• Le contrôle du freinage s'effectue automatiquement. Il est désactivé lorsque le conducteur appuie brusquement sur la pédale d'accélérateur ou lorsqu'il manœuvre brusquement le volant.
• Le contrôle du freinage s'effectue automatiquement. Il est annulé lorsque les facteurs de risque disparaissent.

ATTENTION

Le conducteur doit toujours faire preuve d'une grande prudence lors de la conduite du véhicule, même en l'absence de message d'avertissement ou d'alarme.

AVERTISSEMENT

Le système FCA est un système auxiliaire et ne peut pas arrêter complètement le véhicule dans toutes les situations ni éviter toutes les collisions. Il incombe au conducteur de conduire et de contrôler le véhicule en toute sécurité.

AVERTISSEMENT

Le système FCA évalue le risque de collision en surveillant plusieurs variables, telles que la distance par rapport au véhicule qui précède, la vitesse du véhicule qui précède et les actions du conducteur sur le véhicule.

Certaines conditions, telles que le mauvais temps et l'état de la route, peuvent affecter le fonctionnement du système FCA.

AVERTISSEMENT

Ne conduisez jamais de manière dangereuse dans le but d'activer le système, car un tel comportement augmente le risque d'accident.