Clé

Contacteur d'allumage éclairé
Chaque fois qu'une porte avant est ouverte, le contacteur d'allumage s'éclaire pour plus de confort, à condition qu'il ne soit pas en position ON. Le voyant s'éteint immédiatement lorsque le contacteur d'allumage est mis en position ON, ou s'éteint environ 30 secondes après la fermeture de la porte.

Positions du contacteur d'allumage LOCK Le volant de direction se verrouille pour se protéger contre le vol (selon équipement). La clé de contact ne peut être retirée qu'en position LOCK.
Pour placer le contacteur d'allumage sur LOCK, poussez la clé vers l'intérieur en position ACC, puis tournez-la vers la position LOCK.
ACC (accessoires)Le volant de direction est déverrouillé (selon équipement) et les accessoires électriques sont opérationnels.
AVIS :
Si vous rencontrez des difficultés pour placer le contacteur d'allumage sur la position ACC, tournez la clé tout en tournant le volant à droite et à gauche pour relâcher la tension.
Ne laissez pas le contacteur d'allumage sur ON si le moteur ne tourne pas, afin d'éviter de décharger la batterie.
STARTTourner le contacteur d'allumage en position START pour démarrer le moteur. Le démarreur tourne tant que la clé est maintenue ; elle revient ensuite en position ON. Le témoin de frein peut être contrôlé dans cette position.
AVERTISSEMENT : - Contacteur d'allumage. • Ne placez jamais le contacteur d'allumage sur LOCK ou ACC lorsque le véhicule est en mouvement. Vous perdriez le contrôle de la direction et du freinage, ce qui pourrait provoquer un accident. • Le verrou antivol de colonne de direction ne remplace pas le frein de stationnement. Avant de quitter le siège conducteur, assurez-vous toujours que le levier de vitesses est en position P (Stationnement), serrez complètement le frein de stationnement et coupez le moteur. Un déplacement inattendu et soudain du véhicule peut se produire si ces précautions ne sont pas respectées. • Ne tendez jamais la main vers le contacteur d'allumage ni vers d'autres commandes à travers le volant lorsque le véhicule est en mouvement. La présence de votre main ou de votre bras dans cette zone pourrait entraîner une perte de contrôle du véhicule, un accident, des blessures graves ou la mort.• Ne placez aucun objet mobile autour du siège conducteur, car ils pourraient se déplacer pendant la conduite, gêner le conducteur et provoquer un accident.
Démarrage du moteur 1. Assurez-vous que le frein de stationnement est serré. 2. Placez le levier de vitesses sur P (Stationnement). Appuyez à fond sur la pédale de frein. Vous pouvez aussi démarrer le moteur lorsque le levier de vitesses est en position N (Point mort). 3. Tournez le contacteur d'allumage sur START et maintenez-le jusqu'au démarrage du moteur (10 secondes maximum), puis relâchez la clé. 4. Par temps extrêmement froid (en dessous de -18 °C / 0 °F) ou si le véhicule n'a pas été utilisé pendant plusieurs jours, laissez chauffer le moteur sans appuyer sur l'accélérateur.Que le moteur soit froid ou chaud, il doit être démarré sans appuyer sur l'accélérateur.
AVERTISSEMENT :Portez toujours des chaussures appropriées lorsque vous conduisez votre véhicule.
Des chaussures inadaptées (talons hauts, chaussures de ski, etc.) peuvent gêner l'utilisation des pédales de frein et d'accélérateur.
ATTENTION :
Si le moteur cale pendant que vous roulez, n'essayez pas de placer le levier de sélection en position P (Parking). Si la circulation et l'état de la route le permettent, vous pouvez placer le levier de sélection en position N (Point mort) pendant que le véhicule roule encore, puis tourner le contacteur d'allumage en position START pour tenter de redémarrer le moteur.
Ne sollicitez pas le démarreur pendant plus de 10 secondes. Si le moteur cale ou ne démarre pas, attendez 5 à 10 secondes avant de solliciter de nouveau le démarreur.
Une utilisation incorrecte du démarreur peut l'endommager.
Testez-vous
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