Conduite hivernale

Les conditions météorologiques plus rigoureuses de l'hiver entraînent une usure plus importante et d'autres problèmes.

Pour limiter les problèmes de conduite en hiver, suivez ces conseils :

Conditions de neige ou de verglas Pour rouler dans la neige épaisse, il peut être nécessaire d'utiliser des pneus neige ou de monter des chaînes sur vos pneus. Si des pneus neige sont nécessaires, choisissez des pneus de dimensions et de type équivalents à ceux d'origine. Dans le cas contraire, la sécurité et la tenue de route de votre véhicule pourraient être altérées. De plus, la vitesse excessive, les accélérations brusques, les freinages soudains et les virages serrés sont des pratiques potentiellement très dangereuses.

Lors de la décélération, utilisez pleinement le frein moteur. Des freinages brusques sur route enneigée ou verglacée peuvent provoquer des dérapages. Gardez une distance suffisante avec le véhicule qui vous précède. Freinez également en douceur.

Pneus neige

Si vous montez des pneus neige sur votre véhicule, assurez-vous qu'il s'agit de pneus radiaux de même dimension et même indice de charge que les pneus d'origine. Montez des pneus neige sur les quatre roues pour équilibrer la tenue de route de votre véhicule par tous les temps. Gardez à l'esprit que l'adhérence des pneus neige sur route sèche peut être inférieure à celle des pneus d'origine. Conduisez avec prudence même lorsque la route est dégagée. Renseignez-vous auprès de votre revendeur de pneus sur les vitesses maximales recommandées.

AVERTISSEMENT :

- Dimension des pneus neige Les pneus neige doivent être de dimension et de type équivalents à ceux de série du véhicule. Dans le cas contraire, la sécurité et la tenue de route de votre véhicule pourraient être altérées.

N'installez pas de pneus cloutés sans avoir préalablement vérifié la réglementation locale, régionale et municipale qui pourrait en restreindre l'usage.

Utilisez un liquide de refroidissement à base d'éthylène glycol de haute qualité Votre véhicule est livré avec un liquide de refroidissement à base d'éthylène glycol de haute qualité dans le circuit de refroidissement. C'est le seul type de liquide de refroidissement à utiliser, car il prévient la corrosion du circuit de refroidissement, lubrifie la pompe à eau et empêche le gel. Remplacez ou complétez votre liquide de refroidissement conformément au programme d'entretien de la section 7.

Avant l'hiver, faites contrôler votre liquide de refroidissement afin de vérifier que son point de congélation est suffisant pour les températures prévues pendant l'hiver.

Contrôlez la batterie et les câbles

L'hiver sollicite davantage le système de batterie. Contrôlez visuellement la batterie et les câbles comme décrit à la section 7. Le niveau de charge de votre batterie peut être vérifié par un concessionnaire KIA agréé ou une station-service.

Passez à une huile « qualité hiver » si nécessaire

Dans certains climats, il est recommandé d'utiliser une huile « qualité hiver » de viscosité plus faible pendant la saison froide. Voir la section 8 pour les recommandations. Si vous n'êtes pas certain du grade d'huile à utiliser, consultez un concessionnaire KIA agréé.

Contrôlez les bougies et le système d'allumage Inspectez vos bougies comme décrit à la section 7 et remplacez-les si nécessaire.

Vérifiez également que tous les câbles et composants du circuit d'allumage ne sont pas fissurés, usés ou endommagés de quelque manière que ce soit.

Pour éviter le gel des serrures

Pour éviter le gel des serrures, injectez un dégivrant homologué ou de la glycérine dans l'orifice de la clé. Si une serrure est recouverte de glace, injectez-y un dégivrant homologué pour la dégager. Si la serrure est gelée à l'intérieur, vous pouvez la dégeler à l'aide d'une clé chauffée. Manipulez la clé chauffée avec précaution pour éviter de vous blesser.

Utilisez un antigel de lave-glace homologué dans le système Pour éviter que l'eau du système de lave-glace ne gèle, ajoutez une solution antigel homologuée pour lave-glace conformément aux instructions figurant sur le récipient.

Le liquide antigel pour lave-glace est disponible auprès d'un concessionnaire KIA agréé et dans la plupart des magasins de pièces automobiles. N'utilisez pas de liquide de refroidissement moteur ni d'autres types d'antigel, car ils peuvent endommager la finition de la peinture.

Évitez que le frein de stationnement ne gèle Dans certaines conditions, le frein de stationnement peut geler en position serrée.

Ce risque est le plus souvent présent lorsqu'il y a une accumulation de neige ou de glace autour ou à proximité des freins arrière, ou si les freins sont mouillés. S'il existe un risque que le frein de stationnement gèle, serrez-le uniquement temporairement pendant que vous placez le levier de sélection en P (boîte automatique) ou en première ou en marche arrière (boîte manuelle) et calez les roues arrière pour que le véhicule ne puisse pas rouler. Desserrez ensuite le frein de stationnement.

Évitez l'accumulation de glace et de neige en dessous

Dans certaines conditions, la neige et la glace peuvent s'accumuler sous les ailes et gêner la direction. Lorsque vous conduisez dans des conditions hivernales sévères où ce phénomène peut se produire, vérifiez régulièrement le dessous du véhicule pour vous assurer que le débattement des roues avant et les organes de direction ne sont pas obstrués.

Emportez du matériel d'urgence Selon la rigueur du climat dans votre région, vous devez emporter le matériel d'urgence approprié.

Parmi les objets que vous pouvez emporter figurent des sangles ou chaînes de remorquage, une lampe de poche, des fusées de détresse, du sable, une pelle, des câbles de démarrage, un grattoir à vitres, des gants, une bâche de sol, une combinaison de travail, une couverture, etc.