Dispositif de réglage automatique des projecteurs de route Description et fonctionnement

Description

Selon les conditions de conduite et la charge du véhicule, la direction du faisceau des projecteurs est modifiée afin que le conducteur ne soit pas distrait et que sa vision soit protégée contre l'éblouissement, pour une conduite en toute sécurité. Le calculateur (ECU) intégré, monté sur le support de l'actionneur à l'arrière des projecteurs, reçoit le signal d'entrée des variations statiques du véhicule. Le faisceau des projecteurs se règle automatiquement lorsque le châssis s'incline.

Fonctionnement

Principe de fonctionnement

1. 1
   Modification de l'angle de suspension due à la variation de charge du véhicule.
2. 2
   Modification de l'angle du capteur.
3. 3
   Le microprocesseur calcule la valeur de modification d'angle d'inclinaison des projecteurs requise.
4. 4
   Envoi du signal approprié au moteur de correction des projecteurs et à l'actionneur.
5. 5
   Contact mis
6. 6
   Feux de croisement allumés
7. 7
   À l'arrêt : si le levier du capteur varie de 2° ou plus, le projecteur s'allume en 1,5 s maximum.
8. 8
   En conduite : si la vitesse du véhicule dépasse 4 km/h, que la variation de vitesse ne dépasse pas 0,8 à 1,6 km/h par seconde et que l'état de charge change, alors le projecteur s'ajuste.
9. 9
   Correcteur automatique des projecteurs 1. Unité de réglage et capteur 2. Support de montage du capteur 3. Liaison du capteur

   

   • À l'aide du microprocesseur, détecter la variation mécanique de l'angle du bras de travail ou le signal de vitesse.
   • Actionneur commandé par le programme interne, monté sur le bras central arrière.
10. 10
    Actionneur

    • Modifiez la direction du faisceau du projecteur vers le haut ou vers le bas, car le bloc correcteur automatique de site reçoit le signal d'entrée et suit les variations statiques du véhicule.

    

Composants en état de fonctionnement