Système de batterie du véhicule électrique

Description et fonctionnement

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Description

La température du système est calculée par le BMS à partir des signaux de 8 capteurs de température. Le ventilateur de refroidissement est commandé en 9 étapes afin de maintenir la température normale du système de batterie haute tension. Le système utilise un refroidissement par air, dans lequel l'air ambiant de l'habitacle est utilisé pour refroidir le bloc de batterie haute tension.

Fonctionnement

Flux de commande

Débit d'air

1. Le ventilateur de refroidissement fonctionne. 2. L'air intérieur entre dans le conduit de refroidissement (admission). 3. Il refroidit la batterie haute tension dans le sens indiqué par les flèches. 4. L'air est évacué par le conduit de refroidissement (sortie).

Testez-vous

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