Descrizione e funzionamento

Descrizione

La temperatura del sistema viene calcolata dal BMS in base ai segnali di 8 sensori di temperatura. La ventola di raffreddamento viene controllata su 9 livelli per mantenere la temperatura normale del sistema della batteria ad alta tensione. Il sistema di raffreddamento utilizza il metodo di raffreddamento ad aria, in cui l'aria dell'abitacolo viene usata per raffreddare il gruppo batteria ad alta tensione.

Funzionamento

Flusso di controllo

Portata d'aria

1. La ventola di raffreddamento è in funzione. 2. L'aria interna entra nel condotto di raffreddamento (ingresso). 3. Raffredda la batteria ad alta tensione nella direzione indicata dalle frecce. 4. L'aria viene scaricata attraverso il condotto di raffreddamento (uscita).