Chauffage, ventilation et climatisation (CVC)
Procédures de réparation du réservoir déshydrateur
Dans ce manuel : Chauffage, ventilation et climatisation (CVC)
14étapes
~84min
4/5difficulté
Fait 0 sur 14
Remplacement
[Sans pompe à chaleur]
- Déposez le condenseur, puis à l'aide d'une clé en L, déposez le couvercle inférieur (B) du condenseur.
Couple de serrage : 9,8 ~ 14.9 N·m
- Retirez le déshydrateur (A) du condenseur à l'aide d'une pince à bec long. Vérifiez la présence du déshydratant et l'obstruction du filtre du couvercle inférieur.
- Appliquez de l'huile pour compresseur de climatisation le long des joints toriques et du filetage du nouveau bouchon inférieur.
- Insérez le nouveau dessiccant dans le récepteur-déshydrateur. Le dessiccant doit rester scellé sous vide jusqu'à son utilisation, afin de ne pas être exposé à l'air.
- Installez le nouveau bouchon inférieur sur le condenseur.
[Avec pompe à chaleur]
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- Chargez le fluide frigorigène à l'aide de la station de récupération/recyclage/charge.
- Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
- Déconnectez le circuit haute tension. (Voir Système de batterie du véhicule électrique – « Procédure de mise hors tension haute tension »)
- Déposez le cache du pare-chocs avant. (Voir Carrosserie — « Cache de pare-chocs avant »)
- Déposez le receveur-déshydrateur (A) après avoir desserré les boulons de fixation.
- Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.
- Appliquez de l'huile pour compresseur de climatisation le long des joints toriques et du filetage du nouveau bouchon inférieur.
- Insérez le nouveau déshydratant dans le receveur-déshydrateur. Le dessiccant doit être scellé sous vide avant d'être exposé à l'air pour utilisation.
- Installez le nouveau bouchon inférieur sur le condenseur.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Manuel d'utilisation Kia Soul EV : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
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