Entretien extérieur

Précautions générales pour l'extérieur Il est très important de suivre les instructions de l'étiquette lors de l'utilisation de tout produit chimique de nettoyage ou de polissage. Lisez tous les avertissements et mises en garde figurant sur l'étiquette. Entretien de la carrosserie
Lavage
Pour aider à protéger la peinture de votre véhicule contre la rouille et la détérioration, lavez-le soigneusement et fréquemment, au moins une fois par mois, à l'eau tiède ou froide. Si vous utilisez votre véhicule en conduite hors route, lavez-le après chaque sortie. Veillez particulièrement à éliminer les dépôts de sel, de saleté, de boue et autres corps étrangers. Assurez-vous que les orifices d'évacuation situés aux bords inférieurs des portes et des bas de caisse restent dégagés et propres. Les insectes, le goudron, la sève d'arbre, les fientes d'oiseaux, les retombées industrielles et les dépôts similaires peuvent endommager la peinture s'ils ne sont pas retirés immédiatement. Même un lavage rapide à l'eau claire peut ne pas éliminer totalement ces dépôts. Un savon doux, adapté aux surfaces peintes, peut être utilisé. Après le lavage, rincez soigneusement le véhicule à l'eau tiède ou froide.

Ne laissez pas le savon sécher sur la peinture.

AVIS
N'utilisez pas de savon agressif, de détergents chimiques ni d'eau chaude, et ne lavez pas le véhicule en plein soleil ou lorsque la carrosserie est chaude.

AVERTISSEMENT - Freins mouillés
Après le lavage du véhicule, testez les freins en roulant lentement pour voir s'ils ont été affectés par l'eau. Si la performance de freinage est réduite, séchez les freins en les actionnant légèrement tout en maintenant une vitesse lente.

ATTENTION
• Le lavage à l'eau du compartiment moteur, y compris le lavage à haute pression, peut provoquer la défaillance des circuits électriques situés dans le compartiment moteur.

• Ne laissez jamais l'eau ni d'autres liquides entrer en contact avec les composants électriques et électroniques situés à l'intérieur du véhicule, car ils pourraient être endommagés.

Cirage
Cirez le véhicule lorsque l'eau ne perle plus sur la peinture. Lavez et séchez toujours le véhicule avant le cirage. Utilisez une cire liquide ou en pâte de bonne qualité et suivez les instructions du fabricant. Cirez toutes les garnitures métalliques pour les protéger et conserver leur éclat.

Le retrait d'huile, de goudron et de matières similaires avec un détachant nettoie généralement la cire de la finition. Recirez impérativement ces zones même si le reste du véhicule ne nécessite pas encore de cirage.

REMARQUE
• Essuyer la poussière ou la saleté de la carrosserie avec un chiffon sec rayera la finition.

• N'utilisez pas de laine d'acier, de nettoyants abrasifs ni de détergents puissants contenant des agents fortement alcalins ou caustiques sur les pièces en aluminium chromées ou anodisées. Cela peut endommager le revêtement de protection et provoquer une décoloration ou une détérioration de la peinture.

Réparation des dommages de finition
Les rayures profondes ou les éclats de pierre dans la surface peinte doivent être réparés rapidement. Le métal à nu rouillera rapidement et peut entraîner des frais de réparation importants.

REMARQUE
Si votre véhicule est endommagé et nécessite une réparation ou un remplacement de pièces métalliques, assurez-vous que l'atelier de carrosserie applique des produits anticorrosion sur les pièces réparées ou remplacées.

Entretien des pièces chromées • Pour enlever le goudron routier et les insectes, utilisez un produit d'élimination du goudron, et non un grattoir ou un autre objet tranchant. • Pour protéger les surfaces des pièces chromées contre la corrosion, appliquez une couche de cire ou de produit de protection du chrome et frottez jusqu'à obtenir un bel éclat. • Pendant l'hiver ou dans les régions côtières, recouvrez les pièces chromées d'une couche de cire ou de produit de protection plus épaisse. Si nécessaire, enduisez les pièces de vaseline non corrosive ou d'un autre produit de protection. Entretien du soubassement
Les produits corrosifs utilisés pour le déneigement, le déverglaçage et le contrôle de la poussière peuvent s'accumuler sous le véhicule. Si ces produits ne sont pas éliminés, la rouille peut se développer rapidement sur les éléments du soubassement tels que les conduites de carburant, le châssis, le plancher et le système d'échappement, même s'ils ont été traités contre la rouille. Rincez soigneusement le soubassement du véhicule et les passages de roues à l'eau tiède ou froide une fois par mois, après la conduite hors route et à la fin de chaque hiver. Portez une attention particulière à ces zones, car il est difficile de voir toute la boue et la saleté. Mouiller la poussière de la route sans l'enlever ferait plus de mal que de bien.

Les bords inférieurs des portes, des bas de caisse et des éléments du châssis comportent des orifices d'évacuation qui ne doivent pas être obstrués par la saleté ; l'eau stagnante dans ces zones peut provoquer de la rouille.

AVERTISSEMENT
Après le lavage du véhicule, testez les freins en roulant lentement pour voir s'ils ont été affectés par l'eau. Si la performance de freinage est réduite, séchez les freins en les actionnant légèrement tout en maintenant une vitesse lente.

Entretien des jantes en aluminium Les jantes en aluminium sont recouvertes d'un revêtement de protection transparent. • N'utilisez aucun nettoyant abrasif, produit de polissage, solvant ni brosse métallique sur les jantes en aluminium. Ils pourraient rayer ou endommager le revêtement. • Utilisez uniquement un savon doux ou un détergent neutre, puis rincez abondamment à l'eau. Nettoyez également les jantes après avoir roulé sur des routes salées. Cela aide à prévenir la corrosion. • Évitez de laver les jantes avec des brosses à haute vitesse de station de lavage automatique.

• N'utilisez aucun détergent acide. Il pourrait endommager et corroder les jantes en aluminium recouvertes d'une finition de protection transparente.