Außenpflege

Généralités sur l'entretien de la carrosserie

Lors de l'utilisation de produits de nettoyage chimiques ou de produits d'entretien, il est très important de suivre les instructions et de respecter les mentions figurant sur l'étiquette. Lisez tous les avertissements et mises en garde figurant sur l'étiquette.

Entretien de la peinture

Lavage automobile

Lavez soigneusement votre véhicule au moins une fois par mois à l'eau tiède ou froide afin de le protéger contre la corrosion et les agressions de l'environnement.

Si vous utilisez votre véhicule sur des routes non goudronnées, vous devez le laver après chaque trajet hors route. Veillez tout particulièrement à éliminer le sel de déneigement, la boue, la neige fondue et autres dépôts. Assurez-vous que les orifices d'évacuation des panneaux de porte inférieurs et des bas de caisse sont dégagés et propres. Les insectes, la résine, le nectar floral, les fientes d'oiseaux, les retombées industrielles et autres résidus peuvent endommager la peinture s'ils ne sont pas éliminés immédiatement.

Même après un lavage immédiat à l'eau claire, certains résidus peuvent ne pas être complètement éliminés. Utilisez un shampoing pour automobile doux, adapté aux surfaces peintes. Rincez soigneusement le véhicule après le lavage à l'eau tiède ou froide, afin que le produit lavant ne sèche pas sur la peinture.

DANGER

• N'utilisez pas de produits de lavage agressifs ni d'eau chaude. Ne lavez pas le véhicule lorsque la carrosserie est chaude ou exposée au fort ensoleillement.
• Soyez prudent lorsque vous nettoyez les vitres latérales de votre véhicule, en particulier si vous utilisez de l'eau sous haute pression. Le jet d'eau peut pénétrer par les vitres et provoquer une humidité dans l'habitacle.
• Pour ne pas endommager les pièces en plastique et éviter qu'elles ne ternissent, n'utilisez pas de solvants chimiques ni de produits de nettoyage agressifs.

AVERTISSEMENT

Freins mouillés

Après le lavage du véhicule, vérifiez en roulant lentement si les freins sont mouillés. Si l'efficacité de freinage diminue, faites sécher les freins en appuyant légèrement sur la pédale de frein tout en roulant lentement vers l'avant.

Nettoyage haute pression

• Soyez prudent lors de l'utilisation d'un nettoyeur haute pression. Maintenez une distance suffisante entre la buse et le véhicule. Une distance insuffisante ou une pression excessive peut endommager les composants ou favoriser la pénétration d'eau.
• Ne dirigez pas le jet du nettoyeur haute pression directement sur la caméra, les capteurs ou les zones environnantes. Le choc provoqué par l'eau sous haute pression peut entraîner un dysfonctionnement de l'appareil.
• N'approchez pas trop l'embout de la buse des soufflets (capuchons en caoutchouc ou en plastique) ni des connecteurs, car l'eau sous haute pression peut les endommager.

DANGER

• Le lavage à l'eau du compartiment moteur, y compris le nettoyage à haute pression, peut endommager les circuits électriques du compartiment moteur.
• Évacuez l'eau, etc. Ne laissez pas de liquides atteindre les composants électriques et électroniques de l'habitacle. Ils pourraient être endommagés.

Le véhicule grandit.

Appliquez de la cire sur votre véhicule lorsque l'eau ne perle plus sur la peinture.

Lavez et séchez toujours votre véhicule avant d'appliquer de la cire. Utilisez une cire liquide ou en pâte de haute qualité et respectez les instructions du fabricant. Protégez également toutes les fixations métalliques pour préserver leur brillance.

Lorsque vous éliminez l'huile, la résine et autres résidus avec des nettoyants spéciaux, la couche de cire est généralement aussi retirée. Vous pouvez également rechercher ces zones si le reste du véhicule ne nécessite pas de traitement à la cire.

N'appliquez pas de cire sur les zones en relief non peintes, car le matériau pourrait devenir terne.

DANGER

• Dépoussiérer et essuyer la saleté avec un chiffon sec raye la peinture du véhicule.
• N'utilisez pas de laine d'acier, de nettoyants chimiques, de nettoyants acides ou caustiques pour nettoyer les pièces chromées ou en aluminium anodisé. Ces produits peuvent attaquer la couche protectrice, ternir ou décolorer la peinture.

Réparation des dommages à la peinture

Les rayures profondes et les éclats de peinture doivent être réparés immédiatement. Le métal non protégé rouille rapidement. Une réparation coûteuse peut en résulter.

AVIS

Si des travaux de carrosserie ou de tôlerie sont nécessaires sur votre véhicule, veillez à traiter les pièces installées ou remplacées avec un produit anticorrosion.

Protégez les pièces métalliques nues

• Retirez la résine et les insectes à l'aide de nettoyants spéciaux adaptés, mais pas avec des grattoirs ou d'autres outils à arêtes vives.
• Après le polissage à la cire, protégez les surfaces métalliques à nu, ou polissez le chrome et remettez ces pièces en brillance.
• Appliquez une couche de protection plus résistante sur les pièces métalliques brillantes en hiver et à proximité de la côte. Si nécessaire, vous pouvez également utiliser de la vaseline ou un autre produit de protection approprié.

Entretien du dessous de caisse

Le sel de déneigement et autres substances corrosives peuvent adhérer au dessous de caisse. Si ces substances ne sont pas éliminées, les conduites de carburant, les éléments de structure, les panneaux de plancher et le système d'échappement présentent un risque accru de corrosion, même si ces composants ont été traités avec un agent anticorrosion.

Rincez le dessous de caisse et les passages de roues une fois par mois, après conduite hors route et vers la fin de l'hiver, soigneusement à l'eau chaude ou froide, moteur coupé. Accordez une attention particulière à ces zones, car les contaminants y sont souvent difficiles à détecter. Un nettoyage approfondi prévient la rouille. Nettoyez également les orifices de drainage des portes et des éléments du châssis pour éviter leur obstruction. Lorsque l'eau de ces zones ne peut pas s'écouler, le risque de rouille augmente.

AVERTISSEMENT

Après le lavage du véhicule, vérifiez en roulant lentement si les freins sont mouillés. Si l'efficacité de freinage diminue, faites sécher les freins en appuyant légèrement sur la pédale de frein tout en roulant lentement vers l'avant.

Entretien des jantes en alliage léger

Les jantes en alliage léger sont livrées avec un vernis transparent de protection.

• Pour nettoyer les jantes en alliage léger, n'utilisez pas de nettoyants, de nettoyants pour peinture, de solvants ou de brosses métalliques, afin de ne pas endommager le vernis transparent.
• Nettoyez la roue dès qu'elle a refroidi.
• Utilisez uniquement un détergent doux et rincez soigneusement à l'eau claire. Assurez-vous également que les jantes sont propres après avoir roulé sur des routes salées, afin d'éviter la rouille.
• Évitez de nettoyer les jantes avec des brosses rotatives à haute vitesse dans les stations de lavage automatique.
• N'utilisez pas de détergents corrosifs ou acides. Ils peuvent attaquer les jantes en alliage léger et la couche protectrice, provoquant de la corrosion.

Protection contre la corrosion

Ainsi, vous protégez votre véhicule contre la corrosion

Grâce à des techniques de conception avancées et à des méthodes de fabrication de pointe dans la lutte contre la corrosion, nous produisons des véhicules de la plus haute qualité. Cependant, ce n'est qu'une partie de la tâche. Vous, en tant que propriétaire, contribuez également à protéger votre véhicule contre la corrosion le plus longtemps possible.

Causes courantes de corrosion. Voici les causes les plus fréquentes de corrosion automobile :

• Accumulation de sel de déneigement, de saleté et d'humidité sous le véhicule
• La pénétration de la peinture ou des couches protectrices par des projections de gravier, des frottements, de petites rayures ou des chocs, à travers lesquels le métal non protégé est exposé à la corrosion

Environnements favorisant une forte corrosion

Si vous vivez dans un environnement où votre véhicule est constamment exposé à des conditions favorisant la corrosion, la protection anticorrosion joue un rôle particulièrement important. Le sel de déneigement, les agents liants, l'air marin et la pollution industrielle sont particulièrement agressifs.

La corrosion est le plus souvent causée par l'humidité.

La corrosion est le plus souvent causée par l'humidité. Une humidité élevée, en particulier à des températures supérieures au point de congélation, est particulièrement agressive. Dans ces conditions, l'humidité qui s'évapore lentement reste en contact avec la surface du véhicule et des substances agressives.

La saleté est particulièrement agressive, car elle sèche lentement et retient l'humidité sur le véhicule. De même, une saleté plus sèche peut provoquer de la corrosion si elle contient de l'humidité résiduelle.

Des températures élevées peuvent favoriser la corrosion des composants mal ventilés, car l'humidité ne peut pas s'évaporer.

Gardez votre véhicule à l'écart de tous les éléments mentionnés ci-dessus. Maintenez-le propre et exempt de dépôts tels que la saleté, etc. Cela concerne non seulement les zones visibles, mais surtout le dessous de caisse du véhicule.

Votre contribution à la protection anticorrosion

Vous pouvez contribuer dès le début à la protection anticorrosion en respectant les points suivants :

Gardez votre véhicule propre

Protégez mieux votre véhicule contre la corrosion en le gardant propre et exempt de substances corrosives. Accordez une attention particulière au dessous de caisse du véhicule.

• Si vous vivez dans une zone à forte corrosion (utilisation intensive de sel de déneigement, climat maritime, polluants industriels, pluies acides, etc.), accordez une attention particulière à l'application d'une protection anticorrosion. Pulvérisez un produit anticorrosion sur le dessous de caisse au moins une fois par mois en hiver, et nettoyez-le soigneusement à la fin de l'hiver.
• Soyez prudent lors du nettoyage du dessous de caisse, en particulier des passages de roue et des autres zones difficiles d'accès. Rincez soigneusement. Pour éliminer la boue accumulée, faites d'abord tremper la zone à l'eau au lieu de frotter. Un lavage régulier élimine la corrosion et est recommandé. Les nettoyeurs haute pression conviennent particulièrement bien pour éliminer la saleté et les substances corrosives.
• Lors du lavage des portes, faites attention aux bas de caisse et aux éléments du cadre de porte, afin que les trous d'évacuation restent dégagés et que l'eau puisse s'écouler sans rester dans la cavité.

Gardez votre garage sec

Ne garez pas votre véhicule dans un garage humide et mal ventilé. Ce sont des conditions idéales pour la corrosion. Cela concerne en particulier le stationnement d'un véhicule mouillé, enneigé, verglacé ou couvert de boue dans un garage. Même un garage chauffé peut favoriser la corrosion s'il est mal ventilé et si l'humidité ne peut pas s'évaporer.

Maintenez la peinture et les garnitures en bon état.

Les rayures et les impacts de gravillons sur la peinture doivent être retouchés dès que possible avec un crayon de retouche afin de réduire le risque de corrosion. Si le métal nu est visible, faites réparer le véhicule dans un atelier de carrosserie ou faites-le peindre.

Fientes d'oiseaux : les fientes d'oiseaux sont extrêmement agressives et peuvent endommager la peinture en quelques heures. Retirez les fientes d'oiseaux le plus rapidement possible.

Ne négligez pas l'habitacle du véhicule.

Sous les tapis et les revêtements de sol, l'humidité peut s'accumuler et provoquer de la corrosion. Vérifiez régulièrement les tapis et assurez-vous que le plancher est sec. Soyez particulièrement prudent lors de l'utilisation de produits d'entretien pour véhicules ou lors du transport d'autres produits chimiques.

Ces matières doivent être transportées exclusivement dans des récipients appropriés. Les déversements ou fuites de liquide doivent être éliminés immédiatement. Rincez ensuite abondamment les zones touchées à l'eau claire et séchez-les soigneusement.