Procédures de réparation du maître-cylindre

Dépose [côté gauche]

1. 1
   Couper le contact et débrancher le câble négatif (-) de la batterie.
2. 2
   Retirez la batterie. (Voir Système électrique du moteur — « Batterie »)
3. 3
   Retirez le module ECM. (Voir Système de commande moteur / Système d'alimentation en carburant — « Module de commande moteur »)
4. 4
   Déconnectez le connecteur du contacteur de niveau de liquide de frein (A), puis retirez le couvercle du réservoir.

   

5. 5
   Aspirer le liquide de frein du réservoir du maître-cylindre à l'aide d'une seringue.
6. 6
   Déposez la conduite de frein (A) du maître-cylindre en desserrant l'écrou-raccord. Couple de serrage : ABS : 12,7 ~ 16.7 N·m ; ESP : 18,6 ~ 23 N·m

   

7. 7
   Retirez le flexible d'embrayage (B). [MT uniquement]
8. 8
   Déposez le maître-cylindre (B) du servofrein après avoir desserré les écrous de fixation (A).

   Couple de serrage : 9,8 ~ 15.7 N·m

   

Dépose [conduite à droite]

1. 1
   Couper le contact et débrancher le câble négatif (-) de la batterie.
2. 2
   Déconnectez le connecteur du contacteur de niveau de liquide de frein (A), puis retirez le couvercle du réservoir.

   

3. 3
   Aspirer le liquide de frein du réservoir du maître-cylindre à l'aide d'une seringue.
4. 4
   Déposez la conduite de frein (A) du maître-cylindre en desserrant l'écrou-raccord. Couple de serrage : ABS : 12,7 ~ 16.7 N·m ; ESP : 18,6 ~ 23 N·m

   

5. 5
   Retirez le flexible d'embrayage (B). [MT uniquement]
6. 6
   Déposez le maître-cylindre (B) du servofrein après avoir desserré les écrous de fixation (A).

   Couple de serrage : 9,8 ~ 15.7 N·m

   

Pose

1. 1
   Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.
2. 2
   Après installation, purgez le circuit de freinage. (Voir Purge du circuit de freinage)