Procedure di riparazione del cilindro principale

Rimozione [lato sinistro]

1. 1
   Spegnere l'accensione e scollegare il cavo negativo (-) della batteria.
2. 2
   Rimuovere la batteria. (Vedere Impianto elettrico motore — «Batteria»)
3. 3
   Rimuovere la ECM. (Vedere Sistema di controllo motore/alimentazione — «Modulo di controllo motore»)
4. 4
   Scollegare il connettore dell'interruttore del livello del liquido dei freni (A) e rimuovere il coperchio del serbatoio.

   

5. 5
   Rimuovere il liquido freni dal serbatoio della pompa freno principale con una siringa.
6. 6
   Scollegare il tubo del freno (A) dal cilindro principale allentando il dado a cartella. Coppia di serraggio: ABS: 12,7 ~ 16.7 N·m ESP: 18,6 ~ 23 N·m

   

7. 7
   Rimuovere il tubo della frizione (B). [Solo MT]
8. 8
   Rimuovere il cilindro principale (B) dal servofreno dopo aver allentato i dadi di montaggio (A).

   Coppia di serraggio: 9,8 ~ 15.7 N·m

   

Rimozione [guida a destra]

1. 1
   Spegnere l'accensione e scollegare il cavo negativo (-) della batteria.
2. 2
   Scollegare il connettore dell'interruttore del livello del liquido dei freni (A) e rimuovere il coperchio del serbatoio.

   

3. 3
   Rimuovere il liquido freni dal serbatoio della pompa freno principale con una siringa.
4. 4
   Scollegare il tubo del freno (A) dal cilindro principale allentando il dado a cartella. Coppia di serraggio: ABS: 12,7 ~ 16.7 N·m ESP: 18,6 ~ 23 N·m

   

5. 5
   Rimuovere il tubo della frizione (B). [Solo MT]
6. 6
   Rimuovere il cilindro principale (B) dal servofreno dopo aver allentato i dadi di montaggio (A).

   Coppia di serraggio: 9,8 ~ 15.7 N·m

   

Installazione

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   Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.
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   Dopo l'installazione, spurgare l'impianto frenante. (Vedere Spurgo impianto frenante)