Kia Cee'd Quiz
Système de freinage

Procédures de réparation du frein à disque arrière

Dans ce manuel : Système de freinage
Informations générales — 15Entretien — 7Système mécanique du moteur — 84Système électrique du moteur — 49Système antipollution — 22Système d'alimentation en carburant — 95Système d'embrayage — 28Boîte de vitesses manuelle — 21Système de boîte à double embrayage (DCT) — 47Arbre de transmission et pont — 20Système de suspension — 36Direction — 23Système de retenue — 39Système de freinage — 54Carrosserie (intérieur et extérieur) — 209Système électrique de la carrosserie — 254Chauffage, ventilation et climatisation (CVC) — 56
66étapes
~401min
5/5difficulté
1outils spéciaux
04080120160200107.980N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
Fait 0 sur 66

Dépose [sans EPB]

  1. Déposez la roue arrière et le pneu.

    Couple de serrage : 88,3 ~ 108 N·m

  2. Relâchez le levier de frein de stationnement, le câble de frein de stationnement est détendu.
  3. Déposez le câble de frein de stationnement (A) après avoir retiré l'agrafe (B).
  4. Déposez la vis banjo du flexible (C). Couple de serrage : Flexible de frein sur étrier : 24,5 à 29 N·m
  5. Déposer le bras supérieur (A). Couple de serrage: B: 137,3 ~ 157 N·m (14,0 ~ 16,0 kgf·m, 101,3 ~ 115,7 lbf·ft) C: 156,9 ~ 176 N·m (16,0 ~ 18,0 kgf·m, 115,7 ~ 130,2 lbf·ft)
  6. Desserrez les boulons de fixation de l'étrier (B), puis déposez l'ensemble étrier arrière (A). Couple de serrage : Ensemble étrier avec support (B) : 63,7 à 74 N·m
  7. Déposez le disque de frein arrière en desserrant les vis (A).

    Couple de serrage : 4,9 ~ 5.9 N·m

Dépose [avec EPB]

  1. Déposez la roue arrière et le pneu.

    Couple de serrage : 88,3 ~ 108 N·m

  2. Desserrez le frein de stationnement.
  3. Débranchez le connecteur de l'actionneur EPB (A).
  4. Déconnecter le flexible de frein de l'étrier de frein en desserrant le boulon (B).

    Couple de serrage : 24,5 ~ 29 N·m

  5. Déposer le bras supérieur arrière (A). Couple de serrage: B: 137,3 ~ 157 N·m (14,0 ~ 16,0 kgf·m, 101,3 ~ 115,7 lbf·ft) C: 156,9 ~ 176 N·m (16,0 ~ 18,0 kgf·m, 115,7 ~ 130,2 lbf·ft)
  6. Desserrez les boulons de fixation de l'étrier (A) et déposez l'ensemble étrier arrière (B).

    Couple de serrage : 63,7 ~ 74 N·m

  7. Déposez le disque de frein arrière en desserrant les vis (A).

Remplacement [sans EPB]

Plaquettes de frein arrière

  1. Déposez la roue arrière et le pneu.

    Couple de serrage : 88,3 ~ 108 N·m

  2. Relâchez le levier de frein de stationnement, le câble de frein de stationnement est détendu.
  3. Déposez le câble de frein de stationnement (A) après avoir retiré l'agrafe (B).
  4. Desserrer le boulon du guide (A) et déposer le corps d'étrier arrière (B).

    Couple de serrage : 21,6 ~ 31 N·m

  5. Remplacer les clips de plaquette (C) et les plaquettes de frein (B) dans le support d'étrier (A).
  6. Insérez le piston dans le cylindre à l'aide de l'outil SST (09580-0U000).
  7. Placer le corps d'étrier (B) sur le support d'étrier et serrer les boulons de guide (A).

    Couple de serrage : 21,6 ~ 31 N·m

  8. Reposez la roue et le pneu arrière.

    Couple de serrage : 88,3 ~ 108 N·m

Remplacement [avec EPB]

Plaquettes de frein arrière
  1. Déposez la roue arrière et le pneu.
  2. Raccordez le GDS au connecteur du bus de données situé sous le tableau de bord.
  3. Contact mis sur « ON » et moteur coupé.
  4. Desserrez le frein de stationnement électrique.
  5. Sélectionnez le nom du véhicule et le système EPB.
  6. Sélectionnez « Mode changement PAD ».
  7. Effectuez la procédure « Mode remplacement de plaquettes (avant remplacement) » à l'aide du GDS.
  8. Contact d'allumage « OFF ».
  9. Débranchez le connecteur de l'actionneur du frein de stationnement électrique (A).
  10. Desserrer les boulons de fixation du guide (B) et déposer le corps d'étrier (A).
  11. Remplacer les clips de plaquette (C) et les plaquettes de frein (B) dans le support d'étrier (A).
  12. Insérez le piston dans le cylindre à l'aide de l'outil SST (09580-0U000).
  13. Placez le corps d'étrier (A) sur le support d'étrier et serrez les boulons de tige de guidage (B).

    Couple de serrage : 21,6 ~ 31 N·m

  14. Rebranchez le connecteur de l'actionneur du frein de stationnement électrique (A).
  15. Contact d'allumage « ON ».
  16. Sélectionnez « Mode changement PAD ».
  17. Effectuez la procédure « Mode remplacement de plaquettes (avant remplacement) » à l'aide du GDS.
  18. Mettez le contact sur « OFF » et déconnectez le GDS.
  19. Reposez la roue et le pneu arrière.

    Couple de serrage : 88,3 ~ 108 N·m

Inspection

Contrôle de l'épaisseur du disque de frein arrière

  1. Vérifiez l'usure et le vitrification des plaquettes de frein.
  2. Vérifiez que le disque de frein ne présente pas de dommages ni de fissures.
  3. Retirez toute trace de rouille et de saleté de la surface, puis mesurez l'épaisseur du disque en au moins 8 points équidistants (5 mm) du bord extérieur du disque de frein. Épaisseur du disque de frein Standard : 10 mm (0,394 po) Limite d'usure maximale : 8,4 mm (0,331 po) Variation d'épaisseur : moins de 0,01 mm (0,0004 po)
  4. Si l'usure dépasse la limite admissible, remplacez les disques et les plaquettes par un jeu complet, à gauche et à droite du véhicule.

Contrôle des plaquettes de frein arrière

  1. Contrôler l'usure des plaquettes. Mesurer l'épaisseur de la plaquette et la remplacer si elle est inférieure à la valeur spécifiée. Épaisseur de plaquette Valeur standard: - EPB: 10 mm (0,394 po) Limite d'utilisation maximale: 2,0 mm (0,0787 po)
  2. Vérifiez que la plaquette, le support métallique ne présentent pas de dommages et qu'il n'y a pas de contamination par la graisse.

Contrôle du voile du disque de frein arrière

  1. Placez le comparateur à environ 5 mm (0,2 po) du bord extérieur du disque de frein et mesurez le voile du disque.

    Voile du disque de frein Limite : 0,05 mm (0,0020 po) ou moins (neuf)

  2. Si le voile du disque de frein dépasse la valeur admissible, remplacez le disque, puis mesurez à nouveau le voile.
  3. Si le voile dépasse la limite spécifiée, installez le disque de frein en le tournant de 180°, puis vérifiez à nouveau le voile du disque de frein.
  4. Si le voile ne peut pas être corrigé en modifiant la position du disque de frein, remplacez le disque de frein.

Installation [sans EPB]

  1. Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.
  2. Insérez le piston dans le cylindre à l'aide de l'outil SST (09580-0U000).
  3. Après installation, purgez le circuit de freinage. (Voir Purge du circuit de freinage)

Installation [avec EPB]

  1. Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.
  2. Insérez le piston dans le cylindre à l'aide de l'outil SST (09580-0U000).
  3. Après installation, purgez le circuit de freinage. (Voir Purge du circuit de freinage)

Réglage du frein de stationnement [sans EPB]

  1. Retirez la console centrale pour accéder à l'écrou de réglage.
  2. Desserrez le câble de frein de stationnement jusqu'à ce que les deux leviers de commande reviennent entièrement en position de désactivation.
  3. Rattrapez le jeu des plaquettes en appuyant plusieurs fois sur la pédale de frein jusqu'à sentir une résistance.
  4. Tendez le câble de frein de stationnement en serrant l'écrou de réglage jusqu'à ce que les leviers de commande des deux étriers soient soulevés de la butée, jusqu'à obtenir la distance (A) et (D) entre le levier de travail (B) et la butée (C).

    Cote (A+D) : 3 mm maxi (0,12 po)

  5. Installez la console centrale.
  6. Le levier du frein de stationnement du véhicule doit être en position entièrement desserrée.
  7. Si les câbles de frein de stationnement ont été remplacés, actionnez le frein de stationnement à fond pendant quelques secondes, plusieurs fois, afin d'étirer les câbles, puis réglez la commande comme indiqué ci-dessus.
  8. Vérifiez que les roues tournent librement.
  9. Essai routier.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Kia Cee'd : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.