Clignotement permanent à intervalle de 0,5 seconde : témoin d'état initial
Le combiné clignote pendant 1 minute à intervalle de 1 seconde, puis reste allumé : témoin de code défaut
(1) Vérifiez l'état du témoin.
Vérifiez l'état du témoin du véhicule.
Vérifiez si l'état du témoin est dû à une basse pression des pneus.Symptôme : allumé fixe.
(2) Vérifiez l'état du témoin.
Vérifiez l'état du témoin du véhicule.
Vérifiez si l'état du témoin est dû à l'état initial (mode initial) du récepteur TPMS.Symptôme : clignotement permanent à intervalle de 0,5 seconde.
(3) Vérifiez l'état du témoin.
Vérifiez l'état du témoin du véhicule.
Vérifiez si l'état du témoin est dû à un code défaut (défaillance du récepteur et du capteur TPMS). Symptôme : le combiné clignote pendant 1 minute à intervalle de 1 seconde, puis s'allume.
Témoin de basse pression des pneus À froid : véhicule arrêté depuis plus de 60 minutes → injection de 0,07 kgf/cm² (1,0 psi) supplémentaire à la pression spécifiée du pneu. À chaud : véhicule en mouvement → injection de 0,28 kgf/cm² (4,0 psi) supplémentaire à la pression spécifiée du pneu.
Inspectez le témoin de l'état initial
A.
Voyant TPMS (1) Vérifiez l'état du voyant TPMS. (2) Clignote en continu à intervalles de 0,5 seconde. -> État initial du voyant
B.
Points à vérifier en cas de clignotement du témoin (1). Saisissez l'ID du capteur. (Voir Récepteur TPMS – « Procédures de réparation ») (2). Saisissez le nom du véhicule. (Voir Récepteur TPMS – « Procédures de réparation ») (3). Saisissez le VIN. (Voir Récepteur TPMS – « Procédures de réparation ») (4). Modifiez le mode du calculateur TPMS (en mode standard).
Liste de contrôle des DTC pour la vérification des performances.
Liste
Symptômes
Points de contrôle
Liste de contrôle détaillée
Composants
C1312 (AVG) C1313 (AVD) C1314 (ARG) C1315 (ARD)
Le capteur TPMS génère une erreur.
État de la transmission radiofréquence du capteur
Vérifiez la transmission RF du capteur Contrôlez les DTC du capteur Inspectez la batterie du capteur
Capteur TPMS Bruit des calculateurs du véhicule Conditions d'utilisation du véhicule
C1332 (AVG) C1333 (AVD) C1334 (ARG) C1335 (ARD)
Défaillance interne du capteur
Inspectez la transmission RF du capteur Tension de la batterie du capteur
Vérifier la transmission RF du capteur Contrôler la batterie du capteur (GDS)
Capteur TPMS
C1662
Échec de l'auto-apprentissage
État de la transmission RF du capteur Vérifiez la vitesse du véhicule EMS (VS) Vérifiez le bruit du véhicule
Vérifiez la transmission RF du capteur Inspectez la batterie du capteur Vérifiez la vitesse du véhicule EMS (VS) Vérifiez le bruit des calculateurs du véhicule.
Capteur TPMS Bruit des calculateurs du véhicule État du véhicule Signal de vitesse du véhicule EMS
C1663
Échec de l'auto-apprentissage
État de la transmission RF du capteur Vérifiez la vitesse du véhicule EMS (VS) Vérifiez le bruit du véhicule
Vérifiez la transmission RF du capteur Inspectez la batterie du capteur Vérifiez la vitesse du véhicule EMS (VS) Vérifiez le bruit des calculateurs du véhicule.
Capteur TPMS Bruit des calculateurs du véhicule État du véhicule Signal de vitesse du véhicule EMS
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Testez-vous
Un quiz rapide sur Kia Cee'd : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.