boîte de vitesses mécanique

Fonctionnement de la boîte manuelle

The manual transmission has 6 forward speeds.

This shift pattern is printed on the shift knob. The transmission is fully synchronized in all forward gears, so it shifts easily to a higher or lower gear.

Enfoncez complètement la pédale d'embrayage lors du changement de vitesse, puis relâchez-la lentement.

If your vehicle is equipped with a clutch interlock switch, the engine will not start unless the clutch pedal is depressed when starting the engine. (if equipped)

Le levier de vitesses doit être ramené en position neutre avant d'enclencher la marche arrière (R).

Appuyez sur le bouton situé juste sous le pommeau du levier de vitesses, puis poussez suffisamment le levier vers la gauche, puis passez la marche arrière (R).

Avant de passer la marche arrière (R), assurez-vous que le véhicule est complètement arrêté.

Ne démarrez jamais le moteur lorsque le compte-tours (tr/min) se trouve dans la zone rouge.

ATTENTION

• Lors du passage de la 5e à la 4e vitesse, faites attention à ne pas pousser par inadvertance le levier de vitesses latéralement de sorte que la 2e vitesse soit engagée. Ce rétrogradage brutal peut faire monter le régime moteur jusqu'à ce que le compte-tours entre dans la zone rouge. Un tel surrégime du moteur et de la boîte de vitesses peut endommager le moteur.
• Ne rétrogradez pas de plus de 2 rapports et ne rétrogradez pas lorsque le moteur tourne à haut régime (5000 tr/min ou plus). Une telle rétrogradation peut endommager le moteur, l'embrayage et la boîte de vitesses.

• Par temps froid, le passage des vitesses peut être difficile tant que la boîte de vitesses n'a pas atteint sa température de fonctionnement. Ceci est normal et n'endommage pas la boîte de vitesses.

• Si le véhicule est complètement à l'arrêt et que vous avez du mal à passer la 1re ou la marche arrière (R), placez le levier de vitesses en position N (neutre) et relâchez la pédale d'embrayage. Appuyez de nouveau à fond sur la pédale d'embrayage, puis passez la 1re ou la marche arrière (R).

ATTENTION

• Pour éviter une usure prématurée et des dommages à l'embrayage, ne conduisez pas avec le pied posé sur la pédale d'embrayage. N'utilisez pas l'embrayage pour maintenir le véhicule à l'arrêt dans une côte, en attendant un feu de signalisation, etc.
• N'utilisez pas le levier de changement de vitesses comme appui-bras pendant la conduite, car cela peut provoquer une usure prématurée des fourchettes de sélection.
• Pour éviter tout dommage possible du système d'embrayage, n'engagez pas la 2e vitesse au démarrage, sauf sur chaussée glissante.

AVERTISSEMENT

• Avant de quitter le siège conducteur, serrez toujours complètement le frein de stationnement et coupez le moteur. Ensuite, assurez-vous que la boîte de vitesses est en 1re vitesse lorsque le véhicule est stationné sur une surface plane ou en montée, et en marche arrière (R) en descente. Un mouvement inattendu et soudain du véhicule peut se produire si ces précautions ne sont pas respectées dans cet ordre.
• N'utilisez pas le frein moteur (rétrogradage rapide) sur route glissante. Le véhicule peut déraper et provoquer un accident.

Utilisation de l'embrayage

Avant de changer de vitesse, enfoncez la pédale d'embrayage à fond, puis relâchez-la lentement. La pédale d'embrayage doit toujours être entièrement relâchée pendant la conduite. Ne posez pas le pied sur la pédale d'embrayage pendant la conduite, cela provoque une usure inutile. Ne patinez pas l'embrayage pour maintenir le véhicule en côte. Cela provoque une usure inutile. Utilisez le frein de service ou le frein de stationnement pour maintenir le véhicule en côte. N'enfoncez pas la pédale d'embrayage rapidement et à répétition.

ATTENTION

Lorsque vous appuyez sur la pédale d'embrayage, enfoncez-la complètement. Si vous n'enfoncez pas complètement la pédale d'embrayage, cela peut endommager l'embrayage ou provoquer des bruits.

Rétrogradage

Si vous devez réduire la vitesse dans une circulation dense ou lors d'une montée raide, rétrogradez avant que le moteur ne commence à caler. Rétrograder réduit le risque de calage et offre une meilleure accélération lorsque vous devez à nouveau accélérer. Lorsque le véhicule descend une pente raide, rétrograder aide à maintenir une vitesse sûre et prolonge la durée de vie des freins.

Bonnes pratiques de conduite

• Ne coupez jamais le moteur et ne descendez jamais une côte au point mort. Cela est extrêmement dangereux. Laissez toujours le véhicule enclenché dans un rapport.
• Ne « freinez » pas en continu. Cela peut entraîner une surchauffe et une défaillance des freins. Au contraire, lorsque vous descendez une longue pente, rétrogradez. Ce faisant, le frein moteur aidera à ralentir le véhicule.
• Freinez avant de rétrograder. Cela permet d'éviter un régime moteur excessif, susceptible d'endommager le moteur.
• Réduisez la vitesse en cas de vent latéral. Cela vous permet de mieux contrôler le véhicule.
• Avant de tenter un changement de vitesse, assurez-vous que le véhicule est complètement à l'arrêt. Sinon, la boîte de vitesses peut être endommagée.
• Soyez extrêmement prudent lorsque vous roulez sur une surface glissante. Faites particulièrement attention lors du freinage, de l'accélération ou du changement de vitesses. Sur une surface glissante, un changement brusque de vitesse peut provoquer le patinage des roues motrices et une perte de contrôle du véhicule.

AVERTISSEMENT

• Bouclez toujours votre ceinture de sécurité ! En cas de collision, un passager non attaché a beaucoup plus de risques de subir des blessures graves ou de mourir qu'un passager correctement attaché.
• Évitez de rouler à grande vitesse dans les virages ou les courbes.
• Évitez les mouvements brusques du volant, par exemple lors d'un changement de voie brusque ou de virages serrés et rapides.
• Le risque de tonneau augmente considérablement si vous perdez le contrôle de votre véhicule à vitesse autoroutière.
• La perte de contrôle survient souvent lorsque deux roues ou plus quittent la chaussée et que le conducteur braque pour remonter sur la chaussée.
• Si le véhicule quitte la chaussée, ne braquez pas brusquement. Freinez plutôt doucement avant de reprendre la voie.
• Ne dépassez jamais les limitations de vitesse.