Coussin gonflable - système de retenue supplémentaire avancé

(1) Airbag conducteur avant (2) Airbag passager avant (3) Airbag latéral*
(4) Airbag rideau*
* : si équipé
Les airbags réellement présents dans le véhicule peuvent différer de l'illustration.

AVERTISSEMENT
Même dans les véhicules équipés d'airbags, vous et vos passagers devez toujours porter les ceintures de sécurité fournies afin de réduire le risque et la gravité des blessures en cas de collision ou de tonneau.

fonctionnement
• Les airbags ne sont activés (prêts à se déployer si nécessaire) que lorsque le contacteur d'allumage est placé sur la position ON ou START. • Les airbags se déploient instantanément en cas de collision frontale grave ou de collision latérale (si le véhicule est équipé d'airbags latéraux ou de rideaux) afin de contribuer à protéger les occupants contre les blessures graves. • Il n'existe pas de vitesse unique à partir de laquelle les airbags se déploient. En général, les airbags sont conçus pour se déployer en fonction de la gravité et de la direction d'une collision. Ces deux facteurs déterminent si les capteurs envoient un signal électronique de déploiement/gonflage. • Le déploiement des airbags dépend de plusieurs facteurs, notamment la vitesse du véhicule, les angles d'impact, ainsi que la densité et la rigidité des véhicules ou objets percutés lors de la collision. Ces facteurs ne se limitent toutefois pas à ceux mentionnés ci-dessus. • Les airbags frontaux se gonflent et se dégonflent entièrement en un instant. Il est pratiquement impossible de voir les airbags se gonfler pendant un accident. Il est bien plus probable que vous constatiez simplement, après la collision, que les airbags dégonflés pendent de leurs compartiments de rangement. • Pour contribuer à assurer la protection lors d'une collision grave, les airbags doivent se gonfler très rapidement. La vitesse de gonflage résulte de la durée extrêmement courte d'une collision et de la nécessité d'interposer l'airbag entre l'occupant et les structures du véhicule avant que l'occupant ne heurte ces structures. Cette vitesse de gonflage réduit le risque de blessures graves ou mortelles lors d'une collision violente et constitue donc un élément indispensable de la conception des airbags. Toutefois, le gonflage des airbags peut également provoquer des blessures, qui peuvent généralement comprendre des abrasions au visage, des ecchymoses et des fractures, et parfois des blessures plus graves, car la vitesse de gonflage fait aussi se dilater les airbags avec une force considérable.

• Dans certaines circonstances, le contact avec l'airbag du volant peut causer des blessures mortelles, en particulier si l'occupant se tient trop près du volant.

AVERTISSEMENT
• Pour éviter des blessures graves, voire mortelles, causées par le déploiement des airbags lors d'une collision, le conducteur doit s'asseoir aussi loin que possible du volant équipé d'un airbag (à au moins 250 mm (10 pouces)). Les passagers avant doivent toujours reculer leur siège au maximum et s'asseoir bien au fond de leur siège. • Les airbags se gonflent instantanément en cas de collision, et les passagers peuvent être blessés par la force de gonflage de l'airbag s'ils ne sont pas dans une position correcte.

• Le gonflage des coussins peut provoquer des blessures, qui comprennent généralement des abrasions du visage ou du corps, des blessures causées par des lunettes brisées ou des brûlures dues aux gaz de gonflage du coussin.

Bruit et fumée
Lorsque les airbags se gonflent, ils produisent un bruit fort et libèrent de la fumée et de la poudre dans l'habitacle. Ce phénomène est normal et résulte de l'allumage du générateur de gaz de l'airbag. Après le gonflage de l'airbag, vous pouvez ressentir une gêne importante pour respirer, due au contact de votre thorax avec la ceinture de sécurité et l'airbag, ainsi qu'à l'inhalation de la fumée et de la poudre. Ouvrez les portières et/ou les vitres dès que possible après l'impact afin de réduire la gêne et d'éviter une exposition prolongée à la fumée et à la poudre.

Bien que la fumée et la poudre ne soient pas toxiques, elles peuvent irriter la peau (yeux, nez et gorge, etc.). Si c'est le cas, lavez immédiatement à l'eau froide et rincez, puis consultez un médecin si les symptômes persistent.

AVERTISSEMENT
Lorsque les airbags se déploient, les pièces liées aux airbags du volant et/ou du tableau de bord et/ou des deux côtés des rails de toit au-dessus des portes avant et arrière deviennent très chaudes. Pour éviter les blessures, ne touchez pas les composants internes de la zone de stockage des airbags immédiatement après le gonflage d'un airbag.

Installation d'un dispositif de retenue pour enfant sur le siège passager avant interdite Ne placez jamais un dispositif de retenue pour enfant dos à la route sur le siège passager avant. Si l'airbag se déploie, il heurterait le dispositif de retenue dos à la route, ce qui provoquerait des blessures graves, voire mortelles.

De plus, ne placez pas non plus de système de retenue pour enfant orienté vers l'avant sur le siège du passager avant. Si l'airbag passager avant se gonfle, il causerait des blessures graves, voire mortelles, à l'enfant.

AVERTISSEMENT
• Danger extrême ! N'utilisez pas de dispositif de retenue pour enfant dos à la route sur un siège protégé par un airbag situé devant lui ! • Ne placez jamais un dispositif de retenue pour enfant sur le siège passager avant. Si l'airbag passager avant se gonfle, il provoquerait des blessures graves, voire mortelles. • Lorsque des enfants sont assis sur les places arrière latérales d'un véhicule équipé d'airbags latéraux et/ou de rideaux, veillez à installer le système de retenue pour enfant aussi loin que possible de la portière et à le verrouiller solidement en position.

Le gonflage des airbags latéraux et/ou rideaux peut causer des blessures graves, voire mortelles, à un nourrisson ou à un enfant.

Voyant d'airbag Le voyant d'airbag du tableau de bord a pour fonction de vous alerter d'un éventuel problème avec vos airbags, c'est-à-dire le système de retenue supplémentaire (SRS). Lorsque le contacteur d'allumage est placé sur ON, le voyant doit s'allumer pendant environ 6 secondes, puis s'éteindre. Faites contrôler le système si : • Le voyant ne s'allume pas brièvement lorsque vous mettez le contact (ON). • Le voyant reste allumé après être resté allumé pendant environ 6 secondes. • Le voyant s'allume alors que le véhicule est en mouvement.

• Le témoin clignote lorsque le contact est en position ON.

Composants et fonctions du SRS Le SRS comprend les composants suivants : 1. Module d'airbag conducteur frontal 2. Module d'airbag passager frontal 3. Modules d'airbags latéraux* 4. Modules d'airbags rideaux* 5. Ensembles prétensionneurs de ceinture à enrouleur 6. Voyant d'airbag 7. Module de commande SRS (SRSCM) 8. Capteurs d'impact frontal
9. Capteurs d'impact latéral*
10. Témoin « PASSENGER AIR BAG OFF » (siège passager avant uniquement) 11. Système de détection d'occupant (siège passager avant uniquement)
12. Capteur de position du rail de siège conducteur 13. Capteurs de boucle de ceinture de sécurité conducteur et passager avant
*: si le véhicule est équipé
Le SRSCM surveille en permanence tous les composants du SRS lorsque le contacteur d'allumage est sur ON, afin de déterminer si un choc est suffisamment violent pour nécessiter le déploiement des airbags ou des prétensionneurs de ceinture. Le voyant d'airbag SRS du tableau de bord s'allume pendant environ 6 secondes après que le contacteur d'allumage est placé sur ON, puis doit s'éteindre. Si l'une des conditions suivantes se produit, cela indique un dysfonctionnement du SRS. Faites contrôler le système d'airbags par un concessionnaire KIA agréé dès que possible. • Le voyant ne s'allume pas brièvement lorsque vous mettez le contact (ON). • Le voyant reste allumé après être resté allumé pendant environ 6 secondes. • Le voyant s'allume alors que le véhicule est en mouvement.

• Le témoin clignote lorsque le contact est en position ON.

Les modules de coussins gonflables frontaux se trouvent au centre du volant et dans la planche de bord côté passager, au-dessus de la boîte à gants. Lorsque le SRSCM détecte un choc frontal suffisamment violent, il déclenche automatiquement les coussins gonflables frontaux.

Lors du déploiement, les coutures de déchirure intégrées aux couvercles de protection se séparent sous la pression due à l'expansion des coussins gonflables. L'ouverture complète des couvercles permet ensuite le gonflage total des coussins.

Un airbag entièrement gonflé, associé à une ceinture de sécurité correctement portée, ralentit le mouvement vers l'avant du conducteur ou du passager, ce qui réduit le risque de blessures à la tête et au thorax.

Après gonflage complet, le coussin commence immédiatement à se dégonfler, ce qui permet au conducteur de conserver la visibilité vers l'avant et la capacité de diriger le véhicule ou d'actionner les autres commandes.

AVERTISSEMENT
• Ne pas installer ni placer d'accessoires (porte-gobelet, porte-cassette, autocollant, etc.) sur la planche de bord côté passager, au-dessus de la boîte à gants, dans un véhicule équipé d'un coussin gonflable passager. De tels objets peuvent devenir dangereux et blesser un occupant si le coussin gonflable passager se déclenche. • Lors de l'installation d'un diffuseur de désodorisant liquide dans l'habitacle, ne pas le placer à proximité du combiné d'instruments ni sur la surface de la planche de bord.

Il peut devenir un projectile dangereux et causer des blessures si l'airbag du passager se déploie.

AVERTISSEMENT
• Si un coussin gonflable se déclenche, un bruit fort peut se produire, suivi d'une fine poussière qui se répand dans l'habitacle. Ces phénomènes sont normaux et ne présentent aucun danger : les coussins gonflables sont emballés dans cette poudre fine. La poussière produite lors du déploiement des coussins gonflables peut irriter la peau ou les yeux et aggraver l'asthme chez certaines personnes. Après un accident ayant entraîné le déploiement des coussins gonflables, toujours bien laver toutes les zones de peau exposées à l'eau tiède et au savon doux. • Le système SRS ne peut fonctionner que lorsque le contacteur d'allumage est en position ON. Si le témoin d'airbag SRS ne s'allume pas, reste allumé en continu après être resté allumé environ 6 secondes lorsque le contacteur d'allumage est mis en position ON, ou après le démarrage du moteur, ou s'allume pendant la conduite, le système SRS ne fonctionne pas correctement. Dans ce cas, faire immédiatement contrôler le véhicule par un concessionnaire KIA agréé.

• Avant de remplacer un fusible ou de débrancher une borne de batterie, placez le contacteur d'allumage en position LOCK et retirez la clé. Ne retirez ni ne remplacez jamais le ou les fusibles liés aux airbags lorsque le contacteur d'allumage est en position ON. Le non-respect de cet avertissement entraînera l'allumage du voyant d'alerte SRS.

Système de détection d'occupation Votre véhicule est équipé d'un système de détection d'occupation sur le siège passager avant. Ce système est conçu pour détecter la présence d'un passager avant correctement assis et déterminer si le coussin gonflable passager avant doit être activé (peut se déclencher) ou non. Le coussin gonflable conducteur avant n'est ni affecté ni commandé par le système de détection d'occupation. Composants principaux du système de détection d'occupation
• Un dispositif de détection situé dans le rail du siège passager avant. • Un système électronique permettant de déterminer si les coussins gonflables passager doivent être activés ou désactivés. • Un témoin situé sur la planche de bord, qui affiche le message PASSENGER AIR BAG « OFF » pour indiquer que le système de coussin gonflable passager avant est désactivé. • Le témoin d'airbag de la planche de bord est relié au système de détection d'occupation. Si le siège passager avant est occupé par une personne que le système considère de taille adulte, et qu'elle est correctement assise (assise droite, dossier en position verticale, centrée sur le coussin d'assise, ceinture de sécurité attachée, jambes confortablement allongées et pieds posés sur le plancher), le témoin PASSENGER AIR BAG « OFF » s'éteint et le coussin gonflable passager avant pourra se déclencher, si nécessaire, en cas de collision frontale. Le témoin PASSENGER AIR BAG « OFF » se trouve sur la console centrale. Ce système détecte les conditions 1 à 4 du tableau suivant et active ou désactive le coussin gonflable passager avant en fonction de ces conditions. S'assurer toujours que vous-même et tous les occupants du véhicule êtes correctement assis et retenus (assis droit, dossier en position verticale, centré sur le coussin d'assise, jambes confortablement allongées, pieds posés sur le plancher, et ceinture de sécurité correctement bouclée) afin d'obtenir la protection la plus efficace de la part du coussin gonflable et de la ceinture de sécurité. • Le système ODS (Occupant Detection System) peut ne pas fonctionner correctement si le passager adopte une position qui perturbe le système de détection. Il s'agit notamment de : (1) ne pas être assis droit ; (2) s'appuyer contre la portière ou la console centrale ; (3) s'asseoir vers les côtés ou vers l'avant du siège ; (4) poser les jambes sur le tableau de bord ou dans d'autres positions qui réduisent le poids du passager sur le siège avant ; (5) mal boucler la ceinture de sécurité.

(6) Inclinaison dossier.

*1) Le système considère une personne de taille adulte comme un adulte. Lorsqu'un adulte de petite taille est assis sur le siège passager avant, le système peut le reconnaître comme un enfant selon sa morphologie et sa posture. *2) Ne pas laisser d'enfants voyager sur le siège passager avant. Lorsqu'un enfant plus petit que la moyenne de son âge est assis sur le siège passager avant, le système peut le reconnaître comme un bébé selon sa morphologie ou sa posture.

*3) N'installez jamais de système de retenue pour enfant sur le siège du passager avant.

AVERTISSEMENT
Voyager dans une position inappropriée ou placer une charge sur le siège du passager avant lorsqu'il est inoccupé nuit au système de détection d'occupation (ODS).

- Ne placez jamais de charge lourde sur le siège du passager avant.

- Ne posez jamais les pieds sur le dossier du siège passager avant.

- Ne vous asseyez jamais le bassin décalé vers l'avant du siège.

N'inclinez jamais excessivement le dossier du siège passager avant.

- Ne posez jamais les pieds sur le tableau de bord.

- Ne jamais s'appuyer sur la console centrale.

- Ne vous asseyez jamais sur un seul côté du siège passager avant.

Lorsqu'un adulte est assis sur le siège passager avant et que le témoin PASSENGER AIR BAG « OFF » est allumé, mettre le contacteur d'allumage en position LOCK et demander au passager de bien s'asseoir (assis droit, dossier en position verticale, centré sur le coussin d'assise, ceinture de sécurité attachée, jambes confortablement allongées et pieds posés sur le plancher). Redémarrer le moteur et faire en sorte que la personne reste dans cette position. Le système pourra ainsi détecter la personne et activer le coussin gonflable passager.

Si le voyant « PASSENGER AIR BAG OFF » est toujours allumé, demandez au passager de passer sur la banquette arrière.

AVERTISSEMENT
Ne pas laisser un passager adulte s'asseoir sur le siège avant lorsque le témoin PASSENGER AIR BAG « OFF » est allumé, car le coussin gonflable ne se déclenchera pas en cas de collision. Si le témoin PASSENGER AIR BAG « OFF » reste allumé après que le passager a correctement repris sa position et que le véhicule a été redémarré, il est recommandé que le passager s'installe sur la banquette arrière, car le coussin gonflable passager avant ne se déclenchera pas.

Les passagers avant doivent rester correctement assis afin d'éviter des blessures graves causées par le déploiement de l'airbag.

NOTE
Le voyant « PASSENGER AIR BAG OFF » s'allume pendant environ 4 secondes après que le contacteur d'allumage est placé en position ON ou après le démarrage du moteur. Si le siège du passager avant est occupé, le capteur de détection d'occupation classera ensuite le passager avant après quelques secondes supplémentaires.

AVERTISSEMENT
Ne pas placer de charge lourde dans la poche du dossier du siège passager avant ni sur le siège passager avant. Ne pas s'accrocher au siège passager avant.

N'accrochez aucun objet, comme une tablette, au dossier du siège passager avant. Ne posez pas les pieds sur le dossier du siège passager avant. Ne placez aucun objet sous le siège passager avant. Chacun de ces éléments peut nuire au bon fonctionnement du capteur.

AVERTISSEMENT
• Même si votre véhicule est équipé du système de détection d'occupant, n'installez jamais de système de retenue pour enfant sur le siège passager avant. Un coussin gonflable en train de se déployer peut heurter violemment un enfant et provoquer des blessures graves ou mortelles. Tout enfant âgé de 12 ans ou moins doit voyager sur la banquette arrière. Les enfants trop grands pour les systèmes de retenue pour enfant doivent utiliser les ceintures de sécurité sous-abdominales/épaule disponibles. Quel que soit le type de collision, les enfants de tous âges sont mieux protégés lorsqu'ils sont retenus sur la banquette arrière. • Si le voyant « OFF » du COUSSIN GONFLABLE PASSAGER est allumé alors que le siège passager avant est occupé par un adulte assis correctement (assis droit, dossier en position verticale, centré sur le coussin d'assise, ceinture de sécurité attachée, jambes confortablement allongées et pieds posés sur le plancher), faites asseoir cette personne sur la banquette arrière. • Ne modifiez pas et ne remplacez pas le siège passager avant. Ne posez rien et ne fixez rien, comme une couverture ou un chauffe-siège après-vente, sur le siège passager avant. Cela peut nuire au fonctionnement du système de détection d'occupant. • Ne vous asseyez pas sur des objets pointus, comme des outils, lorsque vous occupez le siège passager avant. Cela peut nuire au fonctionnement du système de détection d'occupant. • N'utilisez pas de housses de siège d'accessoire sur les sièges avant. • Les statistiques d'accidents montrent que les enfants sont mieux protégés lorsqu'ils sont retenus sur la banquette arrière plutôt que sur le siège avant. Il est recommandé de fixer les systèmes de retenue pour enfant sur une banquette arrière, y compris pour un nourrisson installé dans un siège-coque dos à la route, un enfant installé dans un siège enfant face à la route et un enfant plus grand installé dans un rehausseur. • Les coussins gonflables ne peuvent être utilisés qu'une seule fois : faites remplacer le coussin gonflable immédiatement après son déploiement par un concessionnaire KIA agréé. • Une personne de petite taille qui n'est pas assise correctement (par exemple : siège excessivement incliné, appuyée sur la console centrale, ou bassin avancé sur le siège) peut amener le système de coussin gonflable frontal avancé à détecter un poids inférieur à celui qu'il détecterait si l'occupant était assis correctement (assis droit, dossier en position verticale, centré sur le coussin d'assise, ceinture de sécurité attachée, jambes confortablement allongées et pieds posés sur le plancher).

Cette situation peut entraîner une mauvaise classification d'un adulte et l'allumage du voyant « PASSENGER AIR BAG OFF ».

AVERTISSEMENT
Si le système de détection d'occupation ne fonctionne pas correctement, le voyant d'alerte SRS du tableau de bord s'allumera, car l'airbag passager avant est relié au système de détection d'occupation. En cas de dysfonctionnement de ce système, le voyant « PASSENGER AIR BAG OFF » ne s'allumera pas et l'airbag passager avant se déploiera lors des collisions frontales, même s'il n'y a aucun occupant sur le siège passager avant. Si le voyant d'alerte SRS ne s'allume pas lorsque le contacteur d'allumage est placé en position ON, reste allumé environ 6 secondes après la mise en position ON, ou s'allume pendant la conduite, faites inspecter le système de détection d'occupation et le système d'airbags SRS dès que possible par un concessionnaire KIA agréé.

Coussin gonflable frontal conducteur et passager
Votre véhicule est équipé d'un système de retenue supplémentaire (coussin gonflable) avancé et de ceintures de sécurité sous-abdominales/épaule aux places conducteur et passager. La présence du système est indiquée par les lettres « AIR BAG » gravées sur le couvre-coussin situé dans le volant et sur le panneau frontal côté passager, au-dessus de la boîte à gants. Le SRS comprend des coussins gonflables installés sous les couvre-coussins au centre du volant et sur le panneau frontal côté passager, au-dessus de la boîte à gants.

Le SRS a pour but d'offrir au conducteur et/ou au passager avant une protection supplémentaire par rapport à la seule ceinture de sécurité, en cas de choc frontal suffisamment violent. Le SRS utilise des capteurs pour recueillir des informations sur la position du siège conducteur, l'utilisation des ceintures de sécurité conducteur et passager avant, ainsi que la gravité du choc.

AVERTISSEMENT
Si un capteur de position de rail de siège ou le système de détection d'occupant ne fonctionne pas correctement, le témoin d'avertissement de coussin gonflable SRS du tableau de bord s'allumera, car il est relié au capteur de position de rail de siège et au système de détection d'occupant. Si le témoin d'avertissement de coussin gonflable SRS ne s'allume pas lorsque le contacteur d'allumage est mis en position ON, reste allumé environ 6 secondes après la mise en position ON du contacteur d'allumage, ou s'allume pendant la conduite, faites inspecter le système avancé de coussins gonflables SRS par un concessionnaire KIA agréé dès que possible.

Le capteur de position du rail de siège conducteur, installé sur le rail de siège, détecte si le siège est situé vers l'avant ou vers l'arrière par rapport à une position de référence. Les capteurs de boucle de ceinture de sécurité détectent si les ceintures de sécurité du conducteur et du passager avant sont bouclées. Ces capteurs permettent de commander le déploiement du SRS en fonction de la distance entre le siège conducteur et le volant, du fait que les ceintures de sécurité soient bouclées ou non, et de la gravité du choc. Le SRS avancé permet de commander le gonflage du coussin gonflable à deux niveaux. Un premier niveau de gonflage est prévu pour les chocs de gravité modérée. Un second niveau de gonflage est prévu pour les chocs plus graves. Le coussin gonflable frontal passager est conçu pour contribuer à réduire les blessures des enfants assis près du tableau de bord lors de collisions à faible vitesse. Toutefois, les enfants sont mieux protégés lorsqu'ils sont retenus sur la banquette arrière. Selon la gravité du choc, la position d'assise et l'utilisation des ceintures de sécurité, le SRSCM (module de commande SRS) commande le gonflage du coussin gonflable. Le fait de ne pas porter correctement les ceintures de sécurité peut augmenter le risque ou la gravité des blessures en cas d'accident.

De plus, votre véhicule est équipé d'un système de détection d'occupant sur le siège avant passager. Ce système détecte la présence d'un passager sur le siège avant passager et désactive le coussin gonflable avant passager dans certaines conditions. Pour plus de détails, reportez-vous à « Système de détection d'occupant » dans cette section.

AVERTISSEMENT
• Toute modification de la structure du siège peut nuire au capteur de position du rail de siège et entraîner un déploiement du coussin gonflable à un niveau différent de celui prévu. • Ne placez aucun objet sous les sièges avant, car ils pourraient endommager le capteur de position du rail de siège ou gêner le système de détection d'occupant.

• Ne placez aucun objet générant des champs magnétiques à proximité du siège avant. Ceux-ci pourraient provoquer un dysfonctionnement du capteur de position de rail de siège.

AVERTISSEMENT
La réglementation gouvernementale oblige les constructeurs à fournir un point de contact concernant les modifications du véhicule destinées aux personnes handicapées, lesquelles modifications peuvent affecter le système de coussin gonflable avancé du véhicule. Toutefois, KIA n'approuve pas et ne soutiendra aucune modification d'une pièce ou d'une structure du véhicule susceptible d'affecter le système de coussin gonflable avancé, y compris le système de détection d'occupant.

En particulier, le siège avant passager, le tableau de bord ou la porte ne doivent être remplacés que par un concessionnaire KIA agréé, avec des pièces KIA d'origine conçues pour ce véhicule et ce modèle. Tout autre remplacement ou modification pourrait altérer le fonctionnement du système de détection d'occupant et de vos coussins gonflables avancés. Pour la même raison, ne fixez rien sur le siège, le tableau de bord ou la porte, même temporairement. Si le système est altéré, il pourrait causer des blessures graves ou la mort en cas de collision.

AVIS
• Veillez à lire les informations relatives au SRS figurant sur les étiquettes fournies sur le pare-soleil.

• Les coussins gonflables avancés sont associés à des ceintures de sécurité à prétensionneurs afin de mieux protéger les occupants lors de collisions frontales. Les coussins gonflables avant ne sont pas destinés à se déployer lors de collisions où la protection peut être assurée par le prétensionneur de ceinture de sécurité.

AVERTISSEMENT
Utilisez toujours les ceintures de sécurité et les systèmes de retenue pour enfants, à chaque trajet, à chaque fois, pour tout le monde ! Les airbags se gonflent avec une force considérable et en un clin d'œil. Les ceintures de sécurité permettent de maintenir les occupants dans la bonne position pour profiter au maximum de l'airbag. Même avec les airbags les plus avancés, des occupants mal positionnés ou non ceinturés peuvent être gravement blessés lors du gonflage de l'airbag. Respectez toujours les précautions relatives aux ceintures de sécurité, aux airbags et à la sécurité des occupants décrites dans ce manuel. Pour réduire le risque de blessures graves ou mortelles et tirer le meilleur parti de votre système de retenue :
• Ne jamais installer un enfant dans un siège enfant ou un rehausseur sur le siège avant. • ABC – Attachez toujours les enfants à l'arrière. C'est l'endroit le plus sûr pour les enfants de tout âge. • Les airbags avant et latéraux peuvent blesser les occupants mal positionnés sur les sièges avant. • Reculez votre siège autant que possible par rapport aux airbags avant, tout en conservant le contrôle du véhicule. • Vous et vos passagers ne devez jamais vous asseoir ni vous pencher inutilement près des airbags. Les conducteurs et passagers mal positionnés peuvent être gravement blessés par le gonflage des airbags. • Ne vous appuyez jamais contre la portière ou la console centrale ; asseyez-vous toujours bien droit. • Ne laissez pas un passager prendre place sur le siège avant lorsque le voyant « OFF » de l'airbag passager
est allumé, car l'airbag ne se déclenchera pas en cas de collision frontale modérée ou grave. • Ne placez aucun objet sur ou à proximité des modules d'airbag du volant, du tableau de bord et du panneau du passager avant au-dessus de la boîte à gants, car tout objet de ce type pourrait causer des blessures en cas de collision suffisamment violente pour déclencher les airbags. • Ne posez jamais de housses, de couvertures ou de chauffe-sièges non d'origine sur le siège passager, car ils pourraient perturber le système de détection d'occupation. • Ne modifiez pas et ne débranchez pas le câblage SRS ni les autres composants du système SRS. Cela pourrait provoquer des blessures suite à un déclenchement accidentel des airbags ou rendre le système SRS inopérant. • Si le voyant d'alerte de l'airbag SRS reste allumé pendant la conduite, faites inspecter le système d'airbag dès que possible par un concessionnaire KIA agréé. • Les airbags ne peuvent être utilisés qu'une seule fois : faites remplacer l'airbag immédiatement après son déclenchement par un concessionnaire KIA agréé. • Le système SRS est conçu pour ne déclencher les airbags avant que lors d'un choc suffisamment violent et lorsque l'angle d'impact est inférieur à 30° par rapport à l'axe longitudinal avant du véhicule. De plus, les airbags ne se déclenchent qu'une seule fois. Les ceintures de sécurité doivent être portées en permanence.

• Les coussins gonflables avant ne sont pas destinés à se déployer lors de chocs latéraux, de chocs arrière ou de tonneaux. De plus, les coussins gonflables avant ne se déploieront pas lors de collisions frontales en dessous du seuil de déclenchement.

• Même si votre véhicule est équipé du système de détection d'occupation, n'installez pas de système de retenue pour enfant sur le siège passager avant. Un système de retenue pour enfant ne doit jamais être placé sur le siège avant. Le nourrisson ou l'enfant pourrait être gravement blessé ou tué par le déclenchement de l'airbag en cas d'accident. • Les enfants de 12 ans et moins doivent toujours être correctement retenus sur la banquette arrière. Ne laissez jamais un enfant prendre place sur le siège passager avant. Si un enfant de plus de 12 ans doit s'asseoir à l'avant, il doit être correctement attaché et le siège doit être reculé au maximum. • Pour une protection maximale dans tous les types de collisions, tous les occupants, y compris le conducteur, doivent toujours porter leur ceinture de sécurité, que leur place soit ou non équipée d'un airbag, afin de réduire le risque de blessures graves ou mortelles en cas de collision. Ne vous asseyez pas et ne vous penchez pas inutilement près de l'airbag lorsque le véhicule est en mouvement. • Une position assise incorrecte ou hors position peut entraîner des blessures graves ou mortelles en cas de collision. Tous les occupants doivent s'asseoir bien droit, dossier redressé, centrés sur le coussin d'assise, la ceinture attachée, les jambes confortablement allongées et les pieds posés sur le plancher jusqu'à ce que le véhicule soit stationné et que la clé de contact soit retirée.

• Le système de coussins gonflables SRS doit se déployer très rapidement pour assurer une protection en cas de collision. Si un occupant est mal positionné parce qu'il ne porte pas sa ceinture de sécurité, le coussin gonflable peut le heurter violemment et causer des blessures graves, voire mortelles.

Airbag latéral (selon équipement) Votre véhicule est équipé d'un airbag latéral sur chaque siège avant. Son rôle est d'offrir au conducteur et/ou au passager avant une protection supplémentaire à celle assurée par la seule ceinture de sécurité.

Les coussins gonflables latéraux sont conçus pour ne se déployer que lors de certaines collisions latérales, selon la gravité, l'angle, la vitesse et le point d'impact. Les coussins gonflables latéraux ne sont pas conçus pour se déployer dans toutes les situations de choc latéral.

AVERTISSEMENT
• L'airbag latéral complète les systèmes de ceintures de sécurité du conducteur et du passager, sans les remplacer. Les ceintures de sécurité doivent donc être portées en permanence lorsque le véhicule est en mouvement. Les airbags ne se déclenchent que dans certains chocs latéraux suffisamment violents pour causer des blessures importantes aux occupants. • Pour une protection optimale par le système d'airbags latéraux et pour éviter d'être blessé par son déploiement, les deux occupants des sièges avant doivent être assis bien droit, ceinture correctement bouclée. Les mains du conducteur doivent être posées sur le volant à 9 h et 3 h. Les bras et les mains du passager doivent reposer sur ses genoux. • N'utilisez aucune housse de siège d'accessoire. • L'utilisation de housses de siège pourrait réduire ou empêcher l'efficacité du système. • N'installez aucun accessoire sur le côté ou à proximité de l'airbag latéral. • Ne placez aucun objet sur l'airbag ou entre l'airbag et vous. • Ne placez aucun objet (parapluie, sac, etc.) entre la portière avant et le siège avant. De tels objets peuvent devenir dangereux et causer des blessures si l'airbag latéral supplémentaire se gonfle. • Pour éviter un déclenchement inopiné de l'airbag latéral pouvant causer des blessures, évitez de heurter le capteur d'airbag latéral lorsque le contact est mis.

• Si le siège ou son revêtement est endommagé, faites contrôler et réparer le véhicule par un concessionnaire KIA agréé. Signalez que votre véhicule est équipé de coussins gonflables latéraux et d'un système de détection d'occupant.

Airbag rideau (selon équipement) Les airbags rideaux sont situés le long des deux côtés du toit, au-dessus des portières avant et arrière. Ils sont conçus pour protéger la tête des occupants des sièges avant et des occupants des places arrière latérales lors de certaines collisions latérales.

Les rideaux gonflables sont conçus pour se déployer uniquement lors de certaines collisions latérales, selon la gravité du choc, l'angle, la vitesse et l'impact. Les rideaux gonflables ne sont pas conçus pour se déployer dans toutes les situations de choc latéral, lors de collisions à l'avant ou à l'arrière du véhicule, ni dans la plupart des cas de tonneau.

AVERTISSEMENT
• Pour que les airbags latéraux et rideaux assurent une protection optimale, les deux occupants des sièges avant et les deux occupants extérieurs des sièges arrière doivent être assis bien droits, la ceinture de sécurité correctement bouclée. Il est essentiel que les enfants soient assis dans un système de retenue pour enfants adapté, sur la banquette arrière. • Lorsque des enfants sont assis sur les sièges arrière extérieurs, ils doivent être installés dans un système de retenue pour enfants approprié. Veillez à placer le système de retenue pour enfants aussi loin que possible de la portière et à le verrouiller en position. • Ne laissez pas les passagers appuyer leur tête ou leur corps contre les portières, poser leurs bras sur les portières, passer leurs bras par la fenêtre ou placer des objets entre les portières et les passagers lorsqu'ils sont assis sur des sièges équipés d'airbags latéraux et/ou rideaux. • Ne tentez jamais d'ouvrir ou de réparer des composants du système d'airbags rideaux latéraux. Cette opération doit être réalisée uniquement par un concessionnaire KIA agréé.

Le non-respect des instructions ci-dessus peut entraîner des blessures, voire la mort, pour les occupants du véhicule en cas d'accident.

Pourquoi mon airbag ne s'est-il pas déclenché lors d'une collision ? (Conditions de gonflage et de non-gonflage de l'airbag) De nombreux types d'accidents ne nécessitent pas l'intervention supplémentaire de l'airbag.

Il s'agit notamment des chocs arrière, des deuxième ou troisième collisions lors d'accidents à impacts multiples, ainsi que des chocs à faible vitesse. Autrement dit, même si votre véhicule est endommagé et même s'il est totalement inutilisable, ne soyez pas surpris que les coussins gonflables ne se soient pas déployés.

Capteurs de collision des airbags (1) Module de commande SRS
(2) Capteur d'impact frontal
(3) Capteur d'impact latéral (si équipé)

AVERTISSEMENT
• Ne heurtez pas et ne laissez aucun objet heurter les emplacements où sont installés les airbags ou les capteurs. Cela pourrait provoquer un déploiement intempestif de l'airbag, susceptible d'entraîner des blessures graves, voire mortelles. • Si l'emplacement ou l'angle d'installation des capteurs est modifié de quelque façon que ce soit, les airbags risquent de se déployer alors qu'ils ne le devraient pas, ou de ne pas se déployer lorsqu'ils le devraient, ce qui peut causer des blessures graves, voire mortelles. Ne tentez donc pas d'effectuer une intervention d'entretien sur ou autour des capteurs d'airbag. Faites contrôler et réparer le véhicule par un concessionnaire KIA agréé. • Des problèmes peuvent survenir si les angles d'installation des capteurs sont modifiés en raison de la déformation du pare-chocs avant, de la caisse ou du montant central (pilier B) où sont installés les capteurs de collision latérale. Faites contrôler et réparer le véhicule par un concessionnaire KIA agréé. • Votre véhicule a été conçu pour absorber les chocs et déclencher le ou les airbags lors de certaines collisions.

L'installation de protections de pare-chocs non d'origine ou le remplacement d'un pare-chocs par des pièces non d'origine peut altérer les performances de votre véhicule en cas de collision et le déploiement des coussins gonflables.

Conditions de gonflage des coussins gonflables
Coussins gonflables avant
Les coussins gonflables avant sont conçus pour se gonfler lors d'une collision frontale, selon l'intensité, la vitesse ou l'angle d'impact de la collision frontale.

Airbags latéraux et/ou rideaux (selon équipement)
Les airbags latéraux et/ou rideaux sont conçus pour se gonfler lorsqu'un choc est détecté par les capteurs de collision latérale, en fonction de l'intensité, de la vitesse ou de l'angle de l'impact résultant d'une collision latérale. Bien que les airbags avant (airbag conducteur et airbag passager avant) soient conçus pour ne se gonfler qu'en cas de collision frontale, ils peuvent également se gonfler lors d'autres types de collisions si les capteurs d'impact avant détectent un choc suffisant. Les airbags latéraux (airbags latéraux et/ou rideaux) sont conçus pour ne se gonfler que lors de collisions latérales, mais ils peuvent se gonfler lors d'autres collisions si les capteurs de choc latéral détectent un impact suffisant.

Si le châssis du véhicule subit des chocs dus à des bosses ou à des objets sur des routes non aménagées ou des trottoirs, les coussins gonflables peuvent se déployer. Conduisez prudemment sur les routes non aménagées ou sur les surfaces non prévues pour la circulation automobile afin d'éviter un déploiement involontaire des coussins gonflables.

Conditions de non-gonflage des coussins gonflables • Lors de certaines collisions à faible vitesse, les coussins gonflables peuvent ne pas se déployer. Ils sont conçus pour ne pas se déployer dans ces cas, car ils n'apporteraient pas de protection supplémentaire à celle des ceintures de sécurité lors de ces collisions.

• Les airbags ne sont pas conçus pour se déclencher lors de collisions arrière, car les occupants sont projetés vers l'arrière par la force de l'impact. Dans ce cas, des airbags gonflés n'apporteraient aucune protection supplémentaire.

• Les airbags avant peuvent ne pas se gonfler lors de collisions latérales, car les occupants se déplacent dans le sens de la collision ; dans ce cas, le déploiement de l'airbag frontal n'apporterait pas de protection supplémentaire aux occupants.

Toutefois, si le véhicule est équipé de coussins gonflables latéraux et de rideau, ceux-ci peuvent se gonfler selon l'intensité, la vitesse du véhicule et l'angle d'impact.

• Lors d'une collision en biais, la force de l'impact peut diriger les occupants dans une direction où les airbags n'apporteraient aucune protection supplémentaire ; les capteurs peuvent donc ne déclencher aucun airbag.

• Juste avant l'impact, les conducteurs freinent souvent brusquement. Un freinage aussi violent abaisse l'avant du véhicule, qui peut alors passer sous un véhicule à garde au sol plus élevée (« passage sous le véhicule »). Les airbags peuvent ne pas se déclencher dans cette situation de passage sous le véhicule, car les forces de décélération détectées par les capteurs peuvent être nettement réduites lors de ce type de collision.

Les airbags peuvent ne pas se gonfler lors d'accidents de tonneau, car leur déploiement n'apporterait pas de protection aux occupants.

Toutefois, si le véhicule est équipé de coussins gonflables latéraux et de rideau, ceux-ci peuvent se gonfler lorsque le véhicule se retourne à la suite d'un choc latéral.

• Les airbags peuvent ne pas se gonfler si le véhicule heurte des objets tels que des poteaux électriques ou des arbres, lorsque le point d'impact est concentré sur une seule zone et que la totalité de la force du choc n'atteint pas les capteurs. Entretien du SRS
Le système SRS ne nécessite pratiquement aucun entretien et aucune pièce ne peut être entretenue en toute sécurité par vos soins. Si le voyant d'alerte SRS ne s'allume pas ou reste allumé en permanence, faites immédiatement contrôler votre véhicule par un concessionnaire KIA agréé. Toute intervention sur le système SRS, notamment la dépose, la pose, la réparation ou toute intervention sur le volant, doit être effectuée par un concessionnaire KIA agréé.

Une manipulation incorrecte du système SRS peut entraîner des blessures graves.

AVERTISSEMENT
• Toute modification des composants ou du câblage du SRS, y compris l'ajout de badges sur les revêtements des coussins ou la modification de la structure de caisse, peut altérer les performances du SRS et entraîner un risque de blessure. • Pour nettoyer les revêtements des airbags, utilisez uniquement un chiffon doux et sec, ou humidifié avec de l'eau claire. Les solvants ou produits nettoyants peuvent endommager les revêtements des airbags et compromettre leur bon déploiement. • Ne placez aucun objet sur ou à proximité des modules d'airbag du volant, du tableau de bord et du panneau côté passager avant au-dessus de la boîte à gants, car tout objet de ce type pourrait causer des blessures si le véhicule subit un choc suffisamment violent pour déclencher le gonflage des airbags. • Si les airbags se gonflent, ils doivent être remplacés par un concessionnaire KIA agréé. • Ne modifiez pas et ne débranchez pas le câblage du SRS ni aucun autre composant du système SRS. Cela pourrait entraîner des blessures par gonflage accidentel des airbags ou rendre le SRS inopérant. • Si des composants du système d'airbag doivent être mis au rebut, ou si le véhicule doit être mis à la casse, certaines précautions de sécurité doivent être respectées. Un concessionnaire KIA agréé connaît ces précautions et peut vous fournir les informations nécessaires. Le non-respect de ces précautions et procédures peut augmenter le risque de blessures.

• Si votre véhicule a été immergé et que la moquette est imbibée d'eau ou que le plancher est mouillé, n'essayez pas de démarrer le moteur ; faites remorquer le véhicule jusqu'à un concessionnaire KIA agréé.

Précautions de sécurité supplémentaires • Ne laissez jamais des passagers voyager dans le coffre ou sur un siège arrière rabattu. Tous les occupants doivent s'asseoir droit, le dos bien calé contre le dossier, la ceinture de sécurité attachée et les pieds posés sur le plancher. • Les passagers ne doivent pas quitter leur siège ni en changer pendant que le véhicule est en mouvement. Un passager qui ne porte pas sa ceinture de sécurité lors d'un choc ou d'un freinage d'urgence peut être projeté contre l'intérieur du véhicule, contre d'autres occupants ou hors du véhicule. • Chaque ceinture de sécurité est conçue pour retenir un seul occupant. Si plusieurs personnes utilisent la même ceinture, elles risquent de subir des blessures graves, voire mortelles, en cas de collision. • N'utilisez aucun accessoire sur les ceintures de sécurité. Les dispositifs censés améliorer le confort des occupants ou repositionner la ceinture peuvent réduire la protection offerte par la ceinture et augmenter le risque de blessures graves en cas de choc. • Les passagers ne doivent pas placer d'objets durs ou pointus entre eux et les airbags. Tenir sur les genoux ou dans la bouche des objets durs ou pointus peut causer des blessures si un airbag se déploie. • Tenez les occupants à l'écart des couvercles d'airbag. Tous les occupants doivent s'asseoir droit, le dos bien calé contre le dossier, la ceinture de sécurité attachée et les pieds posés sur le plancher. Si les occupants sont trop près des couvercles d'airbag, ils pourraient être blessés lors du déploiement des airbags. • N'attachez ni ne posez aucun objet sur ou à proximité des couvercles d'airbag. Tout objet fixé ou posé sur les couvercles d'airbag avant ou latéraux pourrait gêner le bon fonctionnement des airbags. • Ne modifiez pas les sièges avant. Toute modification des sièges avant pourrait gêner le fonctionnement des composants de détection du système de retenue supplémentaire (SRS) ou des airbags latéraux. • Ne placez aucun objet sous les sièges avant. Placer des objets sous les sièges avant pourrait gêner le fonctionnement des composants de détection du système SRS et des faisceaux de câbles.

• Ne tenez jamais un bébé ou un enfant sur vos genoux. Le bébé ou l'enfant pourrait être gravement blessé, voire tué, en cas de collision. Tous les bébés et enfants doivent être correctement retenus dans des sièges de sécurité pour enfants adaptés ou par la ceinture de sécurité, sur la banquette arrière.

AVERTISSEMENT
• Une position assise incorrecte ou inadaptée peut amener les occupants trop près d'un airbag en cours de déploiement, les faire heurter la structure intérieure ou les projeter hors du véhicule, avec un risque de blessures graves, voire mortelles.

• Asseyez-vous toujours bien droit, le dossier en position verticale, centré sur l'assise, la ceinture de sécurité bouclée, les jambes confortablement allongées et les pieds posés sur le plancher.

Ajout d'équipements ou modification de votre véhicule équipé de coussins gonflables Si vous modifiez votre véhicule en changeant son cadre, son système de pare-chocs, sa face avant ou ses tôles latérales, ou sa garde au sol, cela peut altérer le fonctionnement du système de coussins gonflables de votre véhicule.

Étiquettes d'avertissement des coussins gonflables Des étiquettes d'avertissement relatives aux coussins gonflables, certaines exigées par les normes canadiennes de sécurité des véhicules automobiles (CMVSS), sont apposées pour alerter le conducteur et les passagers des risques potentiels du système de coussins gonflables.