Coupure de la pompe à carburant. Si un voyant d'avertissement s'allume ou si un avertisseur sonore retentit

Le système de coupure de la pompe à carburant de la Lexus GS (4e génération) empêche les fuites de carburant après un accident. Ce chapitre décrit la remise en service du moteur après le déclenchement du système et donne des consignes de sécurité pour vérifier l'absence de fuite de carburant avant le démarrage. Il explique également la conduite à tenir face aux voyants d'alerte et aux signaux sonores, afin que le conducteur puisse réagir correctement en cas d'urgence.

Coupure de la pompe à carburant

Pour réduire le risque de fuite de carburant lorsque le moteur cale ou en cas de déclenchement des airbags lors d'une collision, la coupure de la pompe à carburant interrompt dans ce cas l'alimentation en carburant du moteur.

Procédez comme suit pour redémarrer le moteur après l'activation du système.

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   Placez l'interrupteur du moteur en mode ACCESSORY ou coupez-le.
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   Redémarrez le moteur.

■ Avant de démarrer le moteur

Vérifiez le sol sous le véhicule.

Si le véhicule perd du carburant, le circuit de carburant est endommagé et doit être réparé. Ne démarrez pas le moteur.

Si un voyant d'alerte s'allume ou qu'un signal sonore retentit

Si l'un des voyants d'alerte s'allume ou clignote, restez calme et effectuez les opérations suivantes. Si un voyant s'allume ou clignote puis s'éteint, cela ne signale pas forcément une défaillance du système. Toutefois, si cela se produit fréquemment, faites contrôler le véhicule par un concessionnaire Lexus agréé, un atelier agréé ou tout autre atelier spécialisé qualifié et équipé en conséquence.

Liste des voyants d'alerte et des signaux sonores

*1 : Signal sonore de porte

*2 : Signal sonore de ceinture de sécurité du conducteur et du passager avant : le signal sonore de ceinture de sécurité du conducteur et du passager avant retentit pour rappeler au conducteur et au passager que leurs ceintures de sécurité ne sont pas bouclées. À partir d'une vitesse de 20 km/h, le signal sonore retentit pendant 30 secondes par intermittence.

Si la ceinture de sécurité reste débouclée après cela, le signal sonore retentit pendant 90 secondes supplémentaires avec un son différent.

■ Capteur d'occupation du siège passager, dispositif d'alerte de ceinture de sécurité et signal sonore

• Si des bagages sont posés sur le siège passager, le capteur d'occupation de ce siège peut faire clignoter le voyant d'alerte et retentir le signal sonore, même si personne n'est assis sur le siège passager.
• Si un coussin est posé sur le siège, le capteur risque de ne pas détecter un occupant et le voyant d'alerte ne fonctionnera pas correctement.

■ Si le voyant de contrôle moteur s'allume pendant la conduite

Le voyant de contrôle moteur s'allume lorsque le réservoir de carburant est complètement vide. Si le réservoir est vide, faites le plein immédiatement. Le voyant de contrôle moteur s'éteint après plusieurs trajets.

Si le voyant de contrôle moteur ne s'éteint pas, faites contrôler le véhicule dès que possible par un concessionnaire Lexus agréé, un atelier agréé ou tout autre atelier spécialisé qualifié et équipé en conséquence.

■ Voyant de direction assistée électrique (signal sonore)

Si la charge de la batterie est insuffisante ou si la tension chute temporairement, le voyant de direction assistée électrique peut s'allumer et le signal sonore peut retentir.

■ Si le voyant de pression des pneus s'allume

Effectuez les opérations suivantes une fois que la température des pneus a suffisamment baissé.

• Contrôlez la pression des pneus et réglez-la à la valeur prescrite.
• Si le voyant ne s'éteint pas après plusieurs minutes, vérifiez que la pression des pneus correspond à la valeur prescrite, puis effectuez une initialisation.

Le voyant peut se rallumer si les opérations ci-dessus sont effectuées sans que la température des pneus ait d'abord suffisamment baissé.

■ Le voyant de pression des pneus peut également s'allumer pour des causes naturelles

Le voyant de pression des pneus peut s'allumer pour des causes naturelles, par exemple en cas de fuite d'air naturelle ou de variation de la pression des pneus due à la température. Dans ce cas, une correction de la pression des pneus fait s'éteindre le voyant (après quelques minutes).

■ Si une roue a été remplacée par une roue de secours

Véhicules équipés d'une roue de secours de type galette : la roue de secours n'est pas équipée d'une valve ni d'un émetteur du système de contrôle de la pression des pneus. En cas de crevaison, le voyant de pression des pneus ne s'éteint pas, même si la roue endommagée a été remplacée par la roue de secours.

Véhicules équipés d'une roue de secours normale : la roue de secours est également équipée d'une valve et d'un émetteur du système de contrôle de la pression des pneus. Le voyant de pression des pneus s'allume si la pression de la roue de secours est faible. En cas de crevaison, le voyant de pression des pneus ne s'éteint pas, même si la roue endommagée a été remplacée par la roue de secours.

■ Conditions dans lesquelles le système de contrôle de la pression des pneus peut ne pas fonctionner correctement

■ Si le voyant de pression des pneus s'allume fréquemment après avoir clignoté pendant 1 minute

Si le voyant de pression des pneus s'allume fréquemment après avoir clignoté pendant 1 minute suite au passage de l'interrupteur du moteur en mode IGNITION ON, faites contrôler le système par un concessionnaire Lexus agréé, un atelier agréé ou tout autre atelier spécialisé qualifié et équipé en conséquence.

■ Signal sonore

Le signal sonore peut passer inaperçu si l'environnement ou le système audio est trop bruyant.

AVERTISSEMENT

■ Si les voyants ABS et de frein sont allumés en permanence

Arrêtez immédiatement le véhicule dans un endroit sûr et contactez un concessionnaire ou un réparateur agréé Lexus, ou un autre atelier qualifié disposant de l'équipement adapté. La stabilité du véhicule est fortement altérée au freinage et le système ABS peut tomber en panne, ce qui peut provoquer un accident entraînant des blessures mortelles ou graves.

■Si le témoin de la direction assistée électrique s'allume

Le volant peut devenir extrêmement dur à manœuvrer.

Si le volant est plus dur à manœuvrer que d'habitude, tenez-le fermement et exercez un effort plus important que d'ordinaire.

■Si le témoin de pression des pneus s'allume

Respectez impérativement les précautions suivantes. Sinon, vous risquez de perdre le contrôle du véhicule et de provoquer un accident pouvant entraîner des blessures mortelles ou graves.

• Arrêtez le véhicule dès que possible dans un endroit sûr. Rétablissez immédiatement la pression des pneus.
• Si le témoin de pression des pneus reste allumé après le rétablissement de la pression, vous avez probablement un pneu crevé. Contrôlez les pneus. En cas de crevaison, montez la roue de secours et faites réparer le pneu crevé par un concessionnaire ou un réparateur agréé Lexus, ou par un autre atelier qualifié disposant de l'équipement adapté.
• Évitez les manœuvres brusques de direction et de freinage. Si les pneus sont en mauvais état, vous risquez de perdre le contrôle de la direction ou du freinage.

■En cas d'éclatement d'un pneu ou de perte d'air soudaine

Le système de contrôle de la pression des pneus peut ne pas s'activer immédiatement.

■ Pour vous assurer du bon fonctionnement du système de contrôle de la pression des pneus

Ne montez pas de pneus de spécifications différentes ou de marques différentes, car cela peut altérer le bon fonctionnement du système de contrôle de la pression des pneus.

La coupure de la pompe à carburant de la Lexus GS GRL1 (2016–2020) améliore la sécurité après une collision en interrompant l'alimentation en carburant. Les instructions claires de réactivation permettent au conducteur de réinitialiser le système en toute sécurité et de remettre le véhicule en service.

L'ensemble complet des témoins et des systèmes d'alerte renforce le caractère premium de la Lexus GS de 4e génération. Ainsi, cette berline sportive reste un partenaire fiable, même dans les situations exceptionnelles.