Commande des phares et des essuie-glaces

Commutateur des phares

Les phares peuvent être commandés manuellement ou automatiquement.

- U.S.A.

1. Désactivez le système de feux de jour.

2. Les feux de croisement et
les feux de position latéraux, de stationnement,
arrière, d'éclairage de plaque d'immatriculation et
du combiné d'instruments s'allument et s'éteignent automatiquement
(lorsque l'interrupteur
« POWER » est en mode ON).

3. Les feux de position latéraux, de stationnement,
arrière, d'éclairage de plaque d'immatriculation
et du combiné d'instruments s'allument.

4. Les feux de croisement et
tous les feux énumérés ci-dessus
s'allument.

- Canada

1. Arrêt.

2. Les feux de croisement et
les feux de position latéraux, de stationnement,
arrière, d'éclairage de plaque d'immatriculation et
du combiné d'instruments s'allument et s'éteignent automatiquement
(lorsque l'interrupteur
« POWER » est en mode ON).

3. Les feux de position latéraux, de stationnement,
arrière, d'éclairage de plaque d'immatriculation
et du combiné d'instruments s'allument.

4. Les feux de croisement et
tous les feux énumérés ci-dessus
s'allument.

Allumage des feux de route

1. Les feux de croisement étant allumés, poussez le levier
vers l'avant pour allumer les feux de route.
Lorsque le commutateur d'éclairage est sur
position, le système Automatic High Beam sera activé.
Tirez le levier vers vous jusqu'en position
centrale pour éteindre les feux de route.
2. Tirez le levier vers vous pour allumer les feux de route.
Relâchez le levier pour les éteindre.
Vous pouvez faire clignoter les feux de route,
que les feux de croisement soient allumés ou éteints.

AFS (Adaptive Front-lighting System) (si équipé)

L'AFS (Adaptive Front-lighting System) améliore la visibilité aux intersections
et dans les virages en orientant automatiquement l'axe lumineux des phares
en fonction de la vitesse du véhicule et de l'angle de braquage des roues,
commandé par le volant.
L'AFS fonctionne à partir de 10 km/h ou plus.

Désactivation de l'AFS

1. Appuyez sur le commutateur de menu.
L'écran multi-informations passe au mode
de commande des fonctions électroniques.
2. Appuyez sur le commutateur « ENTER »
vers le haut ou vers le bas jusqu'à ce que
« AFS » apparaisse.

Appuyez sur le commutateur « ENTER » pour passer sur
« OFF ».
Le témoin « AFS OFF » s'affiche.
Chaque pression sur le commutateur active ou désactive
« AFS ».
Appuyez sur le commutateur de menu pour revenir à l'affichage normal.

Système de feux de jour

Pour rendre votre véhicule plus visible des autres conducteurs, les feux de jour s'allument automatiquement dès que le système hybride est démarré et que le frein de stationnement est desserré. Les feux de jour ne sont pas conçus pour être utilisés la nuit.
Pour les États-Unis : les feux de jour peuvent être désactivés à l'aide du commutateur.

Capteur de commande des phares

Le capteur peut ne pas fonctionner correctement si un objet est placé dessus, ou si
quelque chose qui le bloque est fixé sur le pare-brise. Cela gêne la détection
du niveau de luminosité ambiante par le capteur et peut provoquer un dysfonctionnement
du système automatique des phares.

Système d'extinction automatique des feux

Lorsque les feux de croisement sont allumés : les feux de croisement et les feux arrière s'éteignent 30 secondes
après l'ouverture puis la fermeture d'une portière si l'interrupteur « POWER » est placé en mode ACCESSORY
ou coupé. (Les feux s'éteignent immédiatement sila touche de la clé est pressée après le verrouillage de toutes les portières.)
Lorsque seuls les feux arrière sont allumés : les feux arrière s'éteignent automatiquement si
l'interrupteur « POWER » est placé en mode ACCESSORY ou coupé et que la portière du conducteur
est ouverte.
Pour rallumer les feux, placez l'interrupteur « POWER » en mode ON, ou éteignez puis rallumez
le commutateur d'éclairage.ou.

Système de correction automatique de l'assiette des phares (si équipé)

La hauteur des phares est automatiquement ajustée en fonction du nombre de passagers et de
la charge du véhicule afin que les phares n'éblouissent pas les autres usagers de la route.

Si le témoin « AFS OFF » clignote (si équipé)

Cela peut indiquer un dysfonctionnement du système. Contactez votre concessionnaire Lexus.

Personnalisation

Les réglages (par exemple la sensibilité du capteur de luminosité) peuvent être modifiés.

AVIS :
Pour éviter la décharge de la batterie 12 volts
Ne laissez pas les feux allumés plus longtemps que nécessaire lorsque le système hybride est arrêté.

Feux de route automatiques (Automatic High Beam)

L'Automatic High Beam utilise une caméra embarquée pour évaluer la luminosité des lampadaires, des feux des véhicules venant en sens inverse et des véhicules qui précèdent, etc., et allume ou éteint automatiquement les feux de route si nécessaire.

Activation du système Automatic High Beam

Placez le commutateur d'éclairage sur
position.

Poussez le levier vers l'avant.
Le témoin Automatic High Beam s'allume lorsque
les feux de croisement sont allumés automatiquement
pour indiquer que le système est actif.

Allumage et extinction manuels des feux de route

- Passage aux feux de croisement

Ramenez le levier en position initiale.

- Passage aux feux de route

Placez le commutateur d'éclairage sur
position.

Conditions d'allumage et d'extinction automatiques des feux de route

Lorsque toutes les conditions suivantes sont remplies, les feux de route s'allument automatiquement (après environ 1 seconde) :
La vitesse du véhicule est supérieure à environ 32 km/h.
La zone située devant le véhicule est sombre.
Aucun véhicule venant en sens inverse ou qui précède n'a ses feux de croisement ou ses feux arrière allumés.
Si l'une des conditions suivantes est remplie, les feux de route s'éteignent automatiquement :
La vitesse du véhicule descend en dessous d'environ 32 km/h.
La zone située devant le véhicule n'est pas sombre.
Des véhicules venant en sens inverse ou qui précèdent ont leurs feux de croisement ou leurs feux arrière allumés.

L'Automatic High Beam peut fonctionner lorsque

L'interrupteur « POWER » est en mode ON.

Limites de l'Automatic High Beam

Ne vous fiez pas uniquement à l'Automatic High Beam. Conduisez toujours prudemment, en observant votre environnement et en allumant ou éteignant manuellement les feux de route si nécessaire.

Informations de détection de la caméra

Les feux de route peuvent ne pas s'éteindre automatiquement dans les situations suivantes :
• Lorsque des véhicules venant en sens inverse surgissent soudainement d'un virage.
• Lorsque le véhicule est coupé par un autre véhicule.
Les feux de route peuvent s'éteindre si un véhicule venant en sens inverse utilisant ses feux antibrouillard sans ses feux de croisement est détecté.
Les éclairages de bâtiments, les lampadaires, les feux de signalisation rouges et les panneaux ou enseignes lumineux peuvent provoquer l'extinction des feux de route.

Les facteurs suivants peuvent influer sur le temps nécessaire pour allumer ou éteindre
les feux de route :
• La luminosité des feux de route, des feux antibrouillard et des feux arrière des véhicules venant en sens inverse et des véhicules qui précèdent.
• Les conditions de la route (humidité, glace, neige, etc.).
• Le nombre de passagers et la quantité de bagages.
Les feux de route peuvent être allumés ou éteints de manière inattendue pour le conducteur.
Dans les situations décrites ci-dessous, le système peut ne pas détecter correctement les niveaux de luminosité environnants et peut faire clignoter les feux de route ou éblouir les piétons à proximité.
Par conséquent, envisagez d'allumer ou d'éteindre manuellement les feux de route plutôt que de vous fier au système de feux de route automatiques.
• Par mauvais temps (pluie, neige, brouillard, tempête de sable, etc.).
• Le pare-brise est embué, couvert de buée, de glace, de saleté, etc.
• Le pare-brise est fissuré ou endommagé.
• Le rétroviseur intérieur ou le capteur de caméra est déformé ou sale.
• La luminosité environnante est équivalente à celle des feux de route, des feux arrière ou des feux antibrouillard.
• Les feux des véhicules qui précèdent sont éteints, sales, changent de couleur ou sont mal orientés.
• Lorsque vous roulez dans une zone où la luminosité alterne par intermittence entre clarté et obscurité.
• Lorsque vous roulez fréquemment et de façon répétée dans des montées ou descentes, ou sur des routes aux surfaces accidentées, bosselées ou irrégulières (pavés, chemins de gravier, etc.).
• Lorsque vous prenez fréquemment des virages ou roulez sur une route sinueuse.
• Un objet très réfléchissant se trouve devant le véhicule, comme un panneau ou un miroir.
• Les feux du véhicule sont endommagés ou sales.
• Le véhicule penche ou s'incline, par exemple à cause d'un pneu dégonflé ou d'une remorque attelée.
• Le témoin des feux de route automatiques clignote.
• Les feux de route et les feux de croisement sont commutés de façon répétée et anormale.
• Le conducteur estime que les feux de route gênent ou incommodent les autres conducteurs ou les piétons à proximité.

Si le témoin des feux de route automatiques clignote

Cela peut indiquer un dysfonctionnement du système. Contactez votre concessionnaire Lexus.

Réduction temporaire de la sensibilité du capteur

La sensibilité du capteur peut être réduite temporairement.
Pour réduire la sensibilité, maintenez enfoncé le bouton « AUTO » du rétroviseur intérieur pendant 15 à 20 secondes, puis relâchez-le. Le témoin du rétroviseur intérieur clignote pour indiquer que la sensibilité a été réduite.
Lorsque le commutateur « POWER » est désactivé, la sensibilité revient à son niveau normal.

Personnalisation pouvant être configurée chez votre concessionnaire Lexus

Le système de feux de route automatiques peut être désactivé.

AVIS :
Remarques concernant l'utilisation du système de feux de route automatiques

Respectez les consignes suivantes pour garantir le bon fonctionnement
du système de feux de route automatiques.
Ne touchez pas le capteur de caméra.
Ne soumettez pas le rétroviseur intérieur ni le capteur de caméra à un choc violent.
Ne démontez pas le capteur de caméra.
Ne renversez pas de liquide sur le rétroviseur intérieur ni sur le capteur de caméra.
N'appliquez pas de film teinté ni d'autocollant sur le capteur de caméra ni sur la zone du pare-brise située près de celui-ci.
Ne placez pas d'objets sur le tableau de bord. Le capteur de caméra pourrait confondre les objets reflétés sur le pare-brise avec des lampadaires, les feux d'autres véhicules, etc.
N'installez pas de macaron de stationnement ni d'autres accessoires près du rétroviseur intérieur ou du capteur de caméra, ni autour de ceux-ci.
Ne surchargez pas le véhicule.
Ne modifiez pas le véhicule.
Ne remplacez pas le pare-brise par un pare-brise non d'origine.
Consultez votre concessionnaire Lexus.

Commutateur des feux antibrouillard

Les feux antibrouillard améliorent la visibilité dans des conditions de conduite difficiles, par exemple sous la pluie ou dans le brouillard.

- U.S.A.

1. Éteint les feux
antibrouillard avant.

2. Allume les feux
antibrouillard avant.

- Canada

1. Éteint les feux
antibrouillard avant.

2. Allume les feux
antibrouillard avant.

Les feux antibrouillard peuvent être utilisés lorsque

Les feux de croisement sont allumés.

Essuie-glaces et lave-glace

- Essuie-glaces intermittents avec réglage de l'intervalle
Le mode de fonctionnement des essuie-glaces se sélectionne en tournant la bague du commutateur comme suit.
Lorsque le fonctionnement intermittent est sélectionné, l'intervalle des essuie-glaces peut également être réglé.

1. Arrêt.

2. Fonctionnement intermittent
des essuie-glaces.

3. Fonctionnement des essuie-glaces
à petite vitesse.

4. Fonctionnement des essuie-glaces
à grande vitesse.

5. Fonctionnement temporaire.

6. Augmente la fréquence de l'essuyage intermittent.
7. Diminue la fréquence de l'essuyage intermittent.

8. Fonctionnement simultané lave-glace/essuie-glaces.
Les essuie-glaces fonctionnent automatiquement quelques fois après le jet du lave-glace.
Si les feux de croisement sont allumés, les dispositifs de nettoyage des projecteurs fonctionnent une fois.

- Essuie-glaces à détection de pluie (selon équipement).
Lorsqueest sélectionné, les essuie-glaces fonctionnent automatiquement lorsque le capteur détecte de la pluie. Le système ajuste automatiquement la cadence des essuyages en fonction de la quantité de pluie et de la vitesse du véhicule.
Lorsqueest sélectionné, la sensibilité du capteur peut être réglée comme suit en tournant la bague du commutateur :

1. Arrêt.

2. Fonctionnement des essuie-glaces
à détection de pluie.

3. Fonctionnement des essuie-glaces
à petite vitesse.

4. Fonctionnement des essuie-glaces
à grande vitesse.

5. Fonctionnement temporaire.

6. Sensibilité du capteur (élevée).
7. Sensibilité du capteur (faible).

8. Fonctionnement simultané lave-glace/essuie-glaces.
Les essuie-glaces fonctionnent automatiquement quelques fois après le jet du lave-glace. (Après plusieurs passages, les essuie-glaces effectuent un passage supplémentaire après un court délai afin d'éviter les coulures.)
Si les feux de croisement sont allumés, les dispositifs de nettoyage des projecteurs fonctionnent une fois.

Les essuie-glaces et le lave-glace peuvent être utilisés lorsque

Le contacteur « POWER » est en mode ON.

Effets de la vitesse du véhicule sur le fonctionnement des essuie-glaces

La vitesse du véhicule influe sur les éléments suivants, même lorsque les essuie-glaces ne sont pas en mode AUTO :
Intervalle des essuyages intermittents.
Fonctionnement des essuie-glaces lorsque le lave-glace est utilisé (délai avant le passage supplémentaire destiné à éviter les coulures).
Lorsque le fonctionnement à petite vitesse est sélectionné, le passage du fonctionnement à petite vitesse au fonctionnement intermittent ne s'effectue que lorsque le véhicule est à l'arrêt. (Toutefois, lorsque la sensibilité du capteur est réglée au niveau le plus élevé, le mode ne peut pas être modifié.)

Capteur de pluie (véhicules équipés d'essuie-glaces à détection de pluie)

Le capteur de pluie détecte la quantité de
gouttes de pluie.
Il s'agit d'un capteur optique. Il peut ne pas
fonctionner correctement lorsque le soleil levant ou
couchant frappe intermittemment le pare-brise, ou
si des insectes, etc. sont présents sur le pare-brise.

Si le commutateur d'essuie-glace est placé sur la positionalors que l'interrupteur « POWER » est en mode ON, les essuie-glaces fonctionneront une fois pour indiquer que le mode AUTO est activé.

Par temps extrêmement chaud ou froid (véhicules équipés d'essuie-glaces à détection de pluie)

Le fonctionnement des essuie-glaces à détection de pluie s'arrête si le pare-brise devient extrêmement chaud (à plus de 90 °C [90 °C]) ou froid (à moins de -15 °C [-5,0 °F]). Si les essuie-glaces cessent de fonctionner en mode AUTO, sélectionnez un mode autre que AUTO.

Si le lave-glace ne projette aucun liquide

Vérifiez que les gicleurs ne sont pas obstrués s'il y a du liquide de lave-glace dans le réservoir.

AVIS :
Lorsque le pare-brise est sec
N'utilisez pas les essuie-glaces, car ils pourraient endommager le pare-brise.
Lorsque le réservoir de lave-glace est vide
La pompe de lave-glace risque d'être endommagée si le levier est tiré vers vous et maintenu
en continu.
Lorsqu'un gicleur est bouché
N'essayez pas de le déboucher avec une épingle ou un autre objet. Le gicleur serait endommagé.

Essuie-glace et lave-glace de lunette arrière

Le fonctionnement de l'essuie-glace est sélectionné en déplaçant le levier comme suit :

1. Arrêt.

2. Fonctionnement intermittent
de l'essuie-glace de lunette.

3. Fonctionnement normal
de l'essuie-glace de lunette.

4. Fonctionnement combiné
lave-glace/essuie-glace.

5. Fonctionnement combiné
lave-glace/essuie-glace.

L'essuie-glace et le lave-glace de lunette arrière peuvent être utilisés lorsque

Le contacteur « POWER » est en mode ON.

AVIS :
Lorsque la lunette arrière est sèche
N'utilisez pas les essuie-glaces, car ils pourraient endommager la lunette arrière.
Lorsque le réservoir de lave-glace est vide
La pompe de lave-glace risque d'être endommagée si le levier est actionné en continu.
Lorsqu'un gicleur est bouché
N'essayez pas de le déboucher avec une épingle ou un autre objet. Le gicleur serait endommagé.

Commutateur de nettoyage des projecteurs

Du liquide de lave-glace peut être projeté sur les projecteurs.

Appuyez sur le commutateur pour nettoyer
les projecteurs.

Le nettoyage des projecteurs peut être utilisé lorsque

L'interrupteur « POWER » est en mode ON et le commutateur des projecteurs est allumé.

AVIS :
Lorsque le réservoir de lave-glace est vide
N'appuyez pas continuellement sur le commutateur, car la pompe de lave-glace pourrait surchauffer.