Manejo de las luces y los limpiaparabrisas

Interruptor de los faros

Los faros pueden accionarse de forma manual o automática.

- U.S.A.

1. Desactive el sistema de luces de circulación diurna.

2. Los faros y las luces de posición lateral, de estacionamiento, traseras, de matrícula y del
cuadro de instrumentos se encienden y apagan automáticamente (cuando el interruptor
“POWER” está en modo ON).

3. Se encienden las luces de posición lateral, de estacionamiento, traseras, de matrícula y del
cuadro de instrumentos.

4. Se encienden los faros y todas las luces enumeradas anteriormente.

- Canadá

1. Apagado.

2. Los faros y las luces de posición lateral, de estacionamiento, traseras, de matrícula y del
cuadro de instrumentos se encienden y apagan automáticamente (cuando el interruptor
“POWER” está en modo ON).

3. Se encienden las luces de posición lateral, de estacionamiento, traseras, de matrícula y del
cuadro de instrumentos.

4. Se encienden los faros y todas las luces enumeradas anteriormente.

Encendido de los faros de carretera

1. Con los faros encendidos, empuje la palanca hacia delante para encender las luces de carretera.
Cuando el interruptor de luces está en
la posición AUTO, el sistema de luces de carretera automáticas se activará.
Tire de la palanca hacia usted hasta la posición central para apagar las luces de carretera.
2. Tire de la palanca hacia usted para encender las luces de carretera.
Suelte la palanca para apagarlas.
Puede hacer parpadear las luces de carretera con los faros encendidos o apagados.

AFS (Sistema de iluminación delantera adaptativa) (si está equipado)

El AFS (sistema de faros adaptativos) mejora la visibilidad en intersecciones
y curvas, ajustando automáticamente la dirección del eje de luz de
los faros según la velocidad del vehículo y el grado de giro de las ruedas
delanteras, controlado por la dirección.
El AFS funciona a velocidades de 10 km/h o superiores.

Desactivación del AFS

1. Pulse el interruptor de menú.
La pantalla multiinformación cambiará
al modo de control de funciones
electrónicas.
2. Pulse el interruptor “ENTER” hacia
arriba o hacia abajo hasta que
aparezca AFS.

Pulse el interruptor “ENTER” para
cambiar a “OFF”.
Se mostrará el indicador “AFS OFF”.
Cada pulsación del interruptor activa
y desactiva “AFS”.
Pulse el interruptor de menú para
volver a la pantalla normal.

Sistema de luces de circulación diurna

Para que su vehículo sea más visible para otros conductores, las luces de circulación diurna se encienden
automáticamente cada vez que se pone en marcha el sistema híbrido y se suelta el freno de estacionamiento.
Las luces de circulación diurna no están diseñadas para usarse de noche.
Para EE. UU.: Las luces de circulación diurna se pueden desactivar accionando el interruptor.

Sensor de control de los faros

El sensor puede no funcionar correctamente si se coloca un objeto sobre el sensor, o si
algo que bloquea el sensor está adherido al parabrisas.
Hacerlo interfiere con la detección del nivel de luz ambiental por parte del sensor y puede
provocar un mal funcionamiento del sistema automático de faros.

Sistema de apagado automático de luces

Cuando se encienden los faros: Los faros y las luces traseras se apagan 30 segundos
después de abrir y cerrar una puerta si el interruptor “POWER” se gira al modo ACCESSORY
o se apaga. (Las luces se apagan inmediatamente sise pulsa el botón de la llave después de bloquear todas las puertas.)
Cuando solo se encienden las luces traseras: Las luces traseras se apagan automáticamente si el interruptor
“POWER” se gira al modo ACCESSORY o se apaga y se abre la puerta del conductor.
Para volver a encender las luces, gire el interruptor “POWER” al modo ON, o apague el interruptor
de luces una vez y vuelva a encenderloo.

Sistema automático de nivelación de los faros (si está equipado)

El nivel de los faros se ajusta automáticamente según el número de pasajeros y la condición de carga
del vehículo, para garantizar que los faros no deslumbren a otros usuarios de la vía.

Si parpadea el indicador “AFS OFF” (si está equipado)

Puede indicar un fallo en el sistema. Póngase en contacto con un concesionario Lexus.

Personalización

Pueden cambiarse los ajustes (p. ej., la sensibilidad del sensor de luz).

AVISO:
Para evitar la descarga de la batería de 12 voltios
No deje las luces encendidas más tiempo del necesario cuando el sistema híbrido esté apagado.

Luces de carretera automáticas

La luz de carretera automática utiliza un sensor de cámara instalado en el vehículo para evaluar
el brillo de las farolas, las luces de los vehículos que circulan en sentido contrario y de los que circulan delante, etc.,
y activa o desactiva automáticamente la luz de carretera según sea necesario.

Activación del sistema de luces de carretera automáticas

Gire el interruptor de los faros a la
posición.

Empuje la palanca alejándola de usted.
El indicador de luz de carretera automática
se encenderá cuando los faros
se enciendan automáticamente para indicar que el sistema
está activo.

Activación y desactivación manual de las luces de carretera

- Cambio a luz de cruce

Vuelva a colocar la palanca en su posición original.

- Cambio a luz de carretera

Gire el mando de luces a
posición.

Condiciones de encendido y apagado automático de las luces de carretera

Cuando se cumplen todas las condiciones siguientes, la luz de carretera se activará
automáticamente (después de aproximadamente 1 segundo):
La velocidad del vehículo es superior a aproximadamente 32 km/h.
La zona delante del vehículo está oscura.
No hay vehículos que circulen en sentido contrario o delante con los faros
o las luces traseras encendidos.
Si se cumple alguna de las condiciones siguientes, la luz de carretera se desactivará
automáticamente:
La velocidad del vehículo baja de aproximadamente 32 km/h.
La zona delante del vehículo no está oscura.
Los vehículos que circulan en sentido contrario o delante tienen los faros
o las luces traseras encendidos.

La luz de carretera automática puede utilizarse cuando

El interruptor “POWER” está en el modo ON.

Limitaciones del sistema de luces de carretera automáticas

No confíe únicamente en la luz de carretera automática. Conduzca siempre con seguridad, prestando atención
a su entorno y activando o desactivando manualmente la luz de carretera si es necesario.

Información de detección del sensor de cámara

Es posible que la luz de carretera no se desactive automáticamente en las siguientes situaciones:
• Cuando aparecen de repente vehículos en sentido contrario desde una curva.
• Cuando otro vehículo se cruza delante del suyo.
La luz de carretera puede desactivarse si se detecta un vehículo en sentido contrario que utiliza
las luces antiniebla sin encender los faros.
Las luces de casas, las farolas, los semáforos en rojo y los carteles o paneles publicitarios iluminados
pueden hacer que la luz de carretera se desactive.

Los siguientes factores pueden afectar el tiempo que tarda en encenderse o apagarse la luz de carretera:
• El brillo de los faros, las luces antiniebla y las luces traseras de los vehículos que se acercan y de los que circulan delante.
• Las condiciones de la carretera (mojada, con hielo, nieve, etc.).
• El número de pasajeros y la cantidad de equipaje.
La luz de carretera puede encenderse o apagarse de forma inesperada para el conductor.
En las situaciones siguientes, es posible que el sistema no detecte correctamente los niveles de luminosidad del entorno y que parpadee o deslumbre a los peatones cercanos con la luz de carretera. Por ello, debe considerar encender o apagar manualmente la luz de carretera en lugar de depender del sistema de luz de carretera automática.
• En condiciones meteorológicas adversas (lluvia, nieve, niebla, tormentas de arena, etc.).
• El parabrisas está empañado por niebla, vaho, hielo, suciedad, etc.
• El parabrisas está agrietado o dañado.
• El espejo retrovisor interior o el sensor de cámara están deformados o sucios.
• Los niveles de luminosidad del entorno son similares a los de los faros, las luces traseras o las luces antiniebla.
• Los vehículos delante tienen los faros apagados, sucios, cambian de color o no están bien orientados.
• Al circular por una zona con cambios intermitentes de luz y oscuridad.
• Al circular con frecuencia y de forma repetida por pendientes ascendentes o descendentes, o por carreteras con superficies irregulares, con baches o desniveles (como carreteras empedradas, caminos de grava, etc.).
• Al tomar curvas con frecuencia y de forma repetida o al circular por una carretera sinuosa.
• Hay un objeto muy reflectante delante del vehículo, como una señal o un espejo.
• Los faros del vehículo están dañados o sucios.
• El vehículo se inclina o escora debido a un neumático desinflado, a un remolque, etc.
• El indicador de luz de carretera automática parpadea.
• Se alterna repetidamente entre luz de carretera y luz de cruce de forma anormal.
• El conductor considera que la luz de carretera puede estar causando molestias o problemas a otros conductores o peatones cercanos.

Si parpadea el indicador de luz de carretera automática

Puede indicar un fallo en el sistema. Póngase en contacto con un concesionario Lexus.

Reducción temporal de la sensibilidad del sensor

La sensibilidad del sensor puede reducirse temporalmente.
Para reducir la sensibilidad, mantenga pulsado el botón «AUTO» del espejo retrovisor interior durante 15 a 20 segundos y suéltelo. El indicador luminoso del espejo retrovisor interior parpadeará para indicar que la sensibilidad se ha reducido.
Cuando se apague el interruptor «POWER», la sensibilidad volverá a su nivel normal.

Personalizaciones que pueden configurarse en su concesionario Lexus

El sistema de luces de carretera automáticas puede desactivarse.

AVISO:
Notas sobre el uso del sistema de luz de carretera automática

Observe lo siguiente para garantizar que el sistema de luz de carretera automática funcione correctamente.
No toque el sensor de cámara.
No someta el espejo retrovisor interior ni el sensor de cámara a golpes fuertes.
No desmonte el sensor de cámara.
No derrame líquidos sobre el espejo retrovisor interior ni sobre el sensor de cámara.
No aplique láminas tintadas ni adhesivos en el sensor de cámara ni en la zona del parabrisas cercana al sensor de cámara.
No coloque objetos sobre el salpicadero. Existe la posibilidad de que el sensor de cámara confunda los objetos reflejados en el parabrisas con farolas, con los faros de otros vehículos, etc.
No instale tarjetas de aparcamiento ni otros accesorios cerca o alrededor del espejo retrovisor interior y del sensor de cámara.
No sobrecargue el vehículo.
No modifique el vehículo.
No sustituya el parabrisas por uno no original.
Póngase en contacto con su concesionario Lexus.

Mando de las luces antiniebla

Las luces antiniebla mejoran la visibilidad en condiciones de conducción difíciles, como con lluvia y niebla.

- U.S.A.

1. Apaga las luces antiniebla delanteras.

2. Enciende las luces antiniebla delanteras.

- Canadá

1. Apaga las luces antiniebla delanteras.

2. Enciende las luces antiniebla delanteras.

Las luces antiniebla pueden utilizarse cuando

Los faros están encendidos en luz de cruce.

Limpiaparabrisas y lavaparabrisas

- Limpiaparabrisas intermitente con regulador de intervalo
El funcionamiento del limpiaparabrisas se selecciona de la siguiente manera girando el anillo del interruptor.
Cuando se selecciona el funcionamiento intermitente del limpiaparabrisas, también se puede ajustar el intervalo de limpieza.

1. Apagado.

2. Funcionamiento intermitente del limpiaparabrisas.

3. Funcionamiento del limpiaparabrisas a baja velocidad.

4. Funcionamiento del limpiaparabrisas a alta velocidad.

5. Funcionamiento temporal.

6. Aumenta la frecuencia del limpiaparabrisas intermitente.
7. Disminuye la frecuencia del limpiaparabrisas intermitente.

8. Funcionamiento simultáneo de lavador y limpiaparabrisas.
Los limpiaparabrisas se accionarán automáticamente varias veces después de que se active el lavaparabrisas.
Si los faros están encendidos, los limpiafaros se accionarán una vez.

- Limpiaparabrisas con sensor de lluvia (si está equipado).
Cuando se seleccionalos limpiaparabrisas funcionarán automáticamente cuando el sensor detecte lluvia. El sistema ajusta automáticamente el tiempo de funcionamiento de los limpiaparabrisas según la cantidad de lluvia y la velocidad del vehículo.
Cuando se seleccionase puede ajustar la sensibilidad del sensor girando el anillo del interruptor de la siguiente manera:

1. Apagado.

2. Funcionamiento del limpiaparabrisas con sensor de lluvia.

3. Funcionamiento del limpiaparabrisas a baja velocidad.

4. Funcionamiento del limpiaparabrisas a alta velocidad.

5. Funcionamiento temporal.

6. Sensibilidad del sensor (alta).
7. Sensibilidad del sensor (baja).

8. Funcionamiento simultáneo de lavador y limpiaparabrisas.
Los limpiaparabrisas se accionarán automáticamente varias veces después de que se active el lavaparabrisas. (Tras funcionar varias veces, los limpiaparabrisas realizan una pasada más después de un breve retardo para evitar goteos.)
Si los faros están encendidos, los limpiafaros se accionarán una vez.

Los limpiaparabrisas y el lavaparabrisas pueden utilizarse cuando

El interruptor “POWER” está en el modo ON.

Efecto de la velocidad del vehículo en el funcionamiento de los limpiaparabrisas

La velocidad del vehículo afecta a lo siguiente aunque los limpiaparabrisas no estén en modo AUTO:
Intervalo del limpiaparabrisas intermitente.
Funcionamiento del limpiaparabrisas cuando se usa el lavador (retardo hasta que se produce la pasada de prevención de goteo).
Cuando se selecciona el funcionamiento del limpiaparabrisas a baja velocidad, este solo cambiará de baja velocidad a funcionamiento intermitente cuando el vehículo esté parado. (Sin embargo, cuando la sensibilidad del sensor se ajusta al nivel más alto, no es posible cambiar de modo.)

Sensor de lluvia (vehículos con limpiaparabrisas con sensor de lluvia)

El sensor de gotas de lluvia detecta la cantidad de
gotas de lluvia.
Se utiliza un sensor óptico. Puede que no funcione
correctamente cuando el sol naciente o poniente incide
de forma intermitente sobre el parabrisas, o si hay insectos u otros
objetos sobre el parabrisas.

Si el interruptor de los limpiaparabrisas se gira a laposición mientras el interruptor “POWER” está en modo ON, los limpiaparabrisas funcionarán una vez para indicar que el modo AUTO está activado.

En clima extremadamente caluroso o frío (vehículos con limpiaparabrisas con sensor de lluvia)

El funcionamiento del limpiaparabrisas con sensor de lluvia se desactivará si el parabrisas se calienta en exceso (a más de 194 °F [90 °C]) o se enfría demasiado (a menos de 5.0 °F [-15 °C]). Si los limpiaparabrisas dejan de funcionar en modo AUTO, cambie a un modo distinto de AUTO.

Si no sale líquido lavaparabrisas

Compruebe que las boquillas del lavaparabrisas no estén obstruidas si hay líquido limpiaparabrisas en el depósito.

AVISO:
Cuando el parabrisas esté seco
No utilice los limpiaparabrisas, ya que podrían dañar el parabrisas.
Cuando el depósito del líquido limpiaparabrisas esté vacío
Si la palanca se tira hacia usted y se mantiene pulsada de forma continua, la bomba del líquido limpiaparabrisas puede dañarse.
Cuando una boquilla esté obstruida
No intente desobstruirla con un alfiler u otro objeto. La boquilla resultaría dañada.

Limpiaparabrisas y lavador de la luneta trasera

El funcionamiento del limpiaparabrisas se selecciona moviendo la palanca como se indica a continuación:

1. Apagado.

2. Funcionamiento intermitente
del limpiaparabrisas.

3. Funcionamiento normal
del limpiaparabrisas.

4. Funcionamiento simultáneo
del lavador y el limpiaparabrisas.

5. Funcionamiento simultáneo
del lavador y el limpiaparabrisas.

El limpialuneta y el lavador de la luneta trasera pueden utilizarse cuando

El interruptor “POWER” está en el modo ON.

AVISO:
Cuando la luneta trasera esté seca
No utilice los limpiaparabrisas, ya que podrían dañar la luneta trasera.
Cuando el depósito del líquido limpiaparabrisas esté vacío
Si la palanca se utiliza de forma continua, la bomba del líquido limpiaparabrisas puede dañarse.
Cuando una boquilla esté obstruida
No intente desobstruirla con un alfiler u otro objeto. La boquilla resultaría dañada.

Interruptor del limpiafaros

El líquido lavaparabrisas puede rociarse sobre los faros.

Pulse el interruptor para limpiar
los faros.

El limpiafaros puede utilizarse cuando

El interruptor “POWER” está en modo ON y el interruptor de los faros está encendido.

AVISO:
Cuando el depósito del líquido limpiaparabrisas esté vacío
No pulse el interruptor de forma continua, ya que la bomba del líquido limpiaparabrisas puede sobrecalentarse.