Filtre à particules (SKYACTIV-D 1.5)
Le filtre à particules des moteurs diesel recueille et élimine la majorité des particules (PM) présentes dans les gaz d'échappement du moteur diesel.
Les particules (PM) accumulées dans le filtre à particules sont brûlées pendant la conduite normale. Cependant, il peut arriver qu'elles ne soient pas brûlées et que le témoin du filtre s'allume dans les conditions suivantes :
- Si le véhicule roule pendant une longue période à une vitesse de 15 km/h ou moins.
- Si vous utilisez fréquemment le véhicule sur de courts trajets (trajets d'une durée inférieure à 10 minutes) ou lorsque le moteur est froid.
- Lorsque le moteur tourne longtemps au ralenti.
ATTENTION
Le bruit du moteur et l'odeur des gaz d'échappement peuvent changer lorsque les particules sont brûlées pendant la conduite.
Avertissement concernant le filtre à particules
Quand il s'allume
Les particules (PM) ne peuvent pas être éliminées automatiquement, et la quantité accumulée a atteint une valeur déterminée.
Lorsque le moteur est suffisamment chaud (température du liquide de refroidissement moteur de 80 °C ou plus), enfoncez la pédale d'accélérateur et roulez à une vitesse de 20 km/h ou plus pendant environ 15 à 20 minutes afin d'éliminer les particules (PM).
Quand il clignote
Contactez un atelier spécialisé ; nous recommandons un Point de Service Agréé Mazda.
ATTENTION
Si vous utilisez le véhicule alors que le témoin du filtre à particules est allumé en permanence, la quantité de particules augmente et le témoin peut se mettre à clignoter. Si le témoin du filtre à particules commence à clignoter, contactez un atelier spécialisé ; nous recommandons un Point de Service Agréé Mazda.
Si le véhicule n'est pas contrôlé et continue d'être utilisé, le moteur risque d'être endommagé.
ATTENTION
Si le témoin du filtre à particules clignote, les performances du moteur sont limitées afin de protéger le filtre.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Mazda 2 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.