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Remorquage

~7min de lecture

Remorquage d'une caravane et d'une remorque à bagages (Europe/Russie/Turquie/Israël/Afrique du Sud).

Votre Mazda a été conçue et fabriquée principalement pour transporter des passagers et des bagages.

Si vous tractez une remorque, suivez les instructions ci-dessous, car la sécurité du conducteur et des passagers dépend d'un équipement adapté et d'une conduite sûre. Le remorquage influence la tenue de route, l'efficacité du freinage, la durabilité, les performances et la consommation du véhicule.

Ne surchargez jamais le véhicule ni la remorque. Consultez un Réparateur Agréé Mazda si vous avez besoin d'informations complémentaires.

ATTENTION

Ne tractez pas de remorque pendant les 1 000 premiers km de votre Mazda, car vous risqueriez d'endommager le moteur, la boîte de vitesses, le différentiel, les roulements de roue et d'autres éléments de la transmission.

Les dommages liés au remorquage d'une remorque ou d'une caravane ne sont pas couverts par la garantie du véhicule pour les modèles et pays suivants :

  • Tous les modèles en Turquie
  • Modèles à carrosserie berline en Afrique du Sud

Limites de masse

La masse totale de la remorque, la masse totale du véhicule attelé et la charge sur le crochet d'attelage doivent rester dans les valeurs indiquées dans le tableau de masse remorquable.

MASSE TOTALE DE LA REMORQUE :


Somme de la masse de la remorque et de son chargement.

MASSE DU VÉHICULE ATTELÉ :


Somme de la masse totale de la remorque et de la masse du véhicule tracteur, y compris le crochet d'attelage, les passagers et le chargement du véhicule.

CHARGE SUR LE CROCHET D'ATTELAGE :


Valeur de la force exercée sur le crochet du véhicule. Valeur variable, dépendant de la répartition des masses lors du chargement de la remorque.

Lorsque l'altitude à laquelle le véhicule est utilisé augmente, la puissance du moteur diminue. Il est donc recommandé de réduire de 10 % la masse totale de la remorque et la masse du véhicule attelé par tranche de 1 000 m d'altitude.

Tableau de la masse maximale remorquable

Europe/Pente jusqu'à 12 %

Europa/Stopień nachylenia do 12%

Europa/Stopień nachylenia do 12%

×: Disponible

-: Non disponible

CHARGE SUR LE CROCHET D'ATTELAGE : 50 kg

*1 Les abréviations situées à la fin des types de moteurs ont les significations suivantes : LP : Low-Power (Faible puissance) MP : Medium-Power (Puissance moyenne) HP : High-Power (Haute puissance)

Allemagne et Autriche/Pente jusqu'à 8 %

Niemcy i Austria/Stopień nachylenia do 8%

×: Disponible

-: Non disponible

CHARGE SUR LE CROCHET D'ATTELAGE : 50 kg

*1 Les abréviations situées à la fin des types de moteurs ont les significations suivantes : LP : Low-Power (Faible puissance) MP : Medium-Power (Puissance moyenne) HP : High-Power (Haute puissance)

Russie/Pente jusqu'à 12 %

Rosja/Stopień nachylenia do 12%

Israël/Pente jusqu'à 12 %

Izrael/Stopień nachylenia do 12%

Afrique du Sud/Pente jusqu'à 12 %

Południowa Afryka/Stopień nachylenia do 12%

AVERTISSEMENT

La masse de la remorque doit toujours rester dans les limites indiquées dans le Tableau des masses remorquables : remorquer une masse supérieure aux valeurs du tableau présente un risque pour la sécurité, car cela peut compromettre la maîtrise du véhicule et réduire ses performances. Il peut en résulter des blessures et/ou des dommages au véhicule.

La charge verticale sur le crochet d'attelage doit toujours rester dans les limites indiquées dans le Tableau des masses remorquables. Une remorque dont la charge arrière est supérieure à la charge avant présente un risque pour la sécurité.

Cela peut entraîner une perte de contrôle du véhicule et un accident.

ATTENTION

  • La masse totale de la remorque et la charge verticale sur le crochet d'attelage peuvent être déterminées en pesant la remorque sur un pont-bascule, dans une station de pesage routière ou dans une entreprise de transport.

  • Une masse totale de remorque et une charge verticale sur le crochet d'attelage appropriées permettent d'éviter le risque de basculement de la remorque sous l'effet de vents latéraux, d'une chaussée inégale ou d'autres causes.

Crochet d'attelage

Pour remorquer une remorque, utilisez un crochet d'attelage approprié. Nous recommandons l'utilisation du crochet d'origine Mazda. Utilisez uniquement les orifices de fixation d'origine prévus par le constructeur pour la fixation du crochet d'attelage. Contactez un réparateur agréé Mazda pour plus d'informations.

Emplacement de montage du crochet d'attelage

Miejsce montażu haka holowniczego

Pneumatiques

Avant de remorquer une remorque, assurez-vous que la pression des pneus, mesurée à température ambiante, correspond aux valeurs indiquées sur l'étiquette située sur la portière conducteur. La dimension des pneus de la remorque, la charge et la pression de gonflage doivent être conformes aux données spécifiées par le fabricant des pneus.

AVERTISSEMENT

N'utilisez jamais de roue de secours galette pendant le remorquage : l'utilisation d'une roue de secours galette sur votre véhicule lors du remorquage d'une remorque présente un risque pour la sécurité, car elle peut provoquer une défaillance du pneu, une perte de contrôle du véhicule et des blessures pour les occupants.

Câbles de sécurité

Les câbles de sécurité doivent être utilisés par précaution, au cas où la remorque se détacherait accidentellement. Les câbles doivent être croisés sous le timon de la remorque et fixés au crochet d'attelage. Laissez suffisamment de jeu aux câbles pour permettre le braquage complet du véhicule avec la remorque. Consultez les informations publiées par le fabricant de votre remorque ou de votre crochet d'attelage pour plus de détails.

AVERTISSEMENT

Avant de prendre la route, assurez-vous que chaque câble de sécurité est correctement fixé à la remorque et au crochet : remorquer une remorque sans câbles de sécurité correctement fixés à la remorque et au crochet présente un risque pour la sécurité. En cas de défaillance du crochet d'attelage ou de l'attache de la remorque, la remorque peut dévier sur la voie voisine et provoquer un accident.

Éclairage de la remorque

ATTENTION

Ne raccordez pas l'éclairage de la remorque directement aux feux de votre Mazda. Vous risqueriez d'endommager l'installation électrique et les éléments d'éclairage de votre véhicule.

Pour raccorder correctement l'éclairage de la remorque, consultez un réparateur agréé Mazda.

Freins de remorque

Consultez le tableau de masse remorquable maximale (page 3-61). Si la masse de la remorque dépasse les valeurs indiquées dans la colonne MASSE TOTALE DE LA REMORQUE (remorque sans frein), il est nécessaire d'utiliser une remorque équipée de freins.

Si votre remorque est équipée de freins, assurez-vous qu'ils sont conformes aux normes et à la réglementation en vigueur.

AVERTISSEMENT

Ne raccordez pas le circuit de freinage hydraulique de la remorque au circuit de freinage de votre véhicule : le raccordement direct du circuit de freinage hydraulique de la remorque au circuit de freinage du véhicule provoque un freinage incorrect et présente un risque pour la sécurité.

Recommandations pour le remorquage

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  • Vérifiez que votre Mazda se comporte correctement après l'attelage d'une remorque chargée ou vide. Ne prenez pas la route si la remorque n'est pas dans une position correcte, si l'avant du véhicule est nettement relevé ou abaissé. Vérifiez que la charge sur le crochet d'attelage est correcte, que les éléments de suspension ne sont pas usés et que la remorque n'est pas surchargée. En cas d'anomalie, consultez un atelier spécialisé ; nous recommandons un réparateur agréé Mazda.
  • Assurez-vous que le chargement de la remorque est arrimé pour éviter tout déplacement.
  • Assurez-vous que les rétroviseurs respectent la réglementation en vigueur. Vérifiez-les.
  • Avant de prendre la route, vérifiez le fonctionnement de tous les feux du véhicule et de la remorque ainsi que les connexions entre le véhicule et la remorque. Arrêtez-vous et vérifiez à nouveau tous les feux et connexions après avoir parcouru une courte distance.

Conduite

  • Votre Mazda aura un comportement différent lorsqu'elle remorque une remorque. Entraînez-vous à tourner, à reculer et à freiner dans un espace dégagé, à l'écart de la circulation.
  • Prenez le temps de vous habituer à la masse et à la longueur supplémentaires de l'ensemble véhicule-remorque.
  • Ne dépassez pas 100 km/h lors du remorquage d'une remorque. Si la vitesse maximale autorisée par la réglementation locale pour un véhicule remorquant est inférieure à 100 km/h, ne dépassez pas cette vitesse maximale autorisée.

ATTENTION

Dépasser 100 km/h avec un véhicule remorquant une remorque peut entraîner des dommages au véhicule.

  • En montée, rétrogradez pour réduire le risque de surcharge et/ou de surchauffe du moteur.
  • En descente, rétrogradez et utilisez le frein moteur. Surveillez constamment votre vitesse et n'utilisez les freins qu'en cas de nécessité. Un usage prolongé des freins peut provoquer leur surchauffe et réduire l'efficacité du circuit de freinage.

Stationnement

Évitez de stationner avec la remorque sur une route en pente. Si cela est nécessaire, suivez les instructions ci-dessous.

Stationnement sur une route en pente

1. Serrez le frein de stationnement et appuyez sur la pédale de frein.

2. Demandez à une autre personne de caler les roues du véhicule et de la remorque pendant que vous appuyez sur la pédale de frein.

3. Lorsque les roues sont bloquées, relâchez lentement le frein de stationnement et retirez le pied de la pédale de frein, de façon que les cales placées sous les roues supportent la charge.

4. Serrez le frein de stationnement.

5. Si le véhicule est équipé d'une boîte de vitesses automatique, placez le levier de sélection en position P. Si le véhicule est équipé d'une boîte manuelle, engagez la première vitesse ou la marche arrière.

Démarrage en côte

1. Démarrez le moteur (voir page 4-6).

2. Desserrez le frein de stationnement et éloignez lentement le véhicule des cales.

3. Arrêtez-vous sur la route plane la plus proche, serrez le frein de stationnement et retirez les cales de la chaussée.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Mazda 2 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.