Abréviations

ABS

Système de freinage antiblocage (ABS)

APMB

Après point mort bas

ACC

Accessoires

ALC

Correcteur d'assiette automatique

ALR

Enrouleur à verrouillage automatique

AT

Boîte de vitesses automatique

APMH

Après point mort haut

ATF

Liquide de boîte de vitesses automatique

AVPMB

Avant point mort bas

ATX

Boîte de vitesses automatique

BCM

Module de commande de carrosserie

PMB

Point mort bas

SAAM

Surveillance des angles morts

AVPMH

Avant point mort haut

CAN

Réseau de communication CAN

CCM

Contrôle global des composants

CV

Électrovanne de purge du canister

CM

Module de commande

UC

Unité centrale de traitement

CC

Cycle de conduite

DRL

Feu de jour

DSC

Contrôle dynamique de stabilité

EBD (répartition électronique de la force de freinage)

Répartition électronique de la force de freinage

DAEH

Direction assistée électrohydraulique

ELR

Enrouleur à verrouillage d'urgence

ESA

Avance électronique à l'allumage

FET

Transistor à effet de champ

GPS

Système de positionnement global

HF/TEL

Téléphone mains libres

HI

Haute

HLA

Compensateur hydraulique de jeu de soupape

HS

Grande vitesse

UH

Unité hydraulique

IDS

Logiciel de diagnostic intégré

CON

Contact

INT

Intermittent

KOEO

Contact mis, moteur coupé

KOER

Contact mis, moteur en marche

ACL

Écran à cristaux liquides

LED

Diode électroluminescente

AVG

Avant gauche

G

Gauche

BA

Faible

ARG

Arrière gauche

M

Moteur

MAX

Maximum

MIN

Minimum

MOS

Semi-conducteur à oxyde métallique

MS

Vitesse moyenne

BVM

Boîte manuelle

OCV

Électrovanne de régulation d'huile

OFF

Désactivé

ON

Activé

PAD

Désactivation de l'airbag passager

PCV

Ventilation positive du carter

PDS

Logiciel de diagnostic portable

PID

Identification des paramètres

Module de commande P/W

Module de commande des vitres électriques

REC

Recirculation

AV-D

Avant droit

D

Droite

AR-D

Arrière droit

SAS

Capteur d'airbag sophistiqué

OSE

Outil spécial d'entretien

SW

Commutateur

TCS

Système de contrôle de traction

PMH

Point mort haut

TFT

Température du liquide de transaxle

TNS

Feux arrière, d'immatriculation et latéraux

TPMS

Système de contrôle de la pression des pneus

AÉRATION

Ventilation

1re

Première vitesse

2e

Deuxième vitesse

3e

Troisième vitesse

4e

Quatrième vitesse

5e

Cinquième vitesse

6e

Sixième vitesse