Generalità del veicolo

Abbreviazioni

~2min di lettura

ABS

Sistema frenante antibloccaggio

ABDC

Dopo il punto morto inferiore

ACC

Accessori

ALC

Controllo automatico del livello

ALR

Retrattore con bloccaggio automatico

AT

Cambio automatico

ATDC

Dopo il punto morto superiore

ATF

Liquido del cambio automatico

BBDC

Prima del punto morto inferiore

ATX

Cambio automatico

BCM

Modulo di controllo della carrozzeria

BDC

Punto morto inferiore

BSM

Monitoraggio dell'angolo cieco

BTDC

Prima del punto morto superiore

CAN

Rete di comunicazione dei controllori

CCM

Monitoraggio completo dei componenti

CV

Sfiato del canister

CM

Modulo di controllo

CPU

Unità centrale di elaborazione

DC

Ciclo di guida

DRL

Luce diurna di marcia

DSC

Controllo dinamico della stabilità

Ripartitore elettronico di frenata (EBD)

Ripartitore elettronico della frenata

EHPAS

Servosterzo elettroidraulico

ELR

Retrattore con bloccaggio di emergenza

ESA

Anticipo elettronico di accensione

FET

Transistor ad effetto di campo

GPS

Sistema di posizionamento globale

HF/TEL

Telefono vivavoce

HI

Alta

HLA

Compensatore idraulico del gioco valvole

HS

Alta velocità

HU

Unità idraulica

IDS

Software diagnostico integrato

IG

Accensione

INT

Intermittente

KOEO

Chiave su ON, motore spento

KOER

Chiave su ON, motore in funzione

LCD

Display a cristalli liquidi

LED

Diodo a emissione luminosa

LF

Anteriore sinistra

LH

Sinistro

LO

Bassa

LR

Posteriore sinistra

M

Motore

MAX

Massimo

MIN

Minimo

MOS

Semiconduttore a ossido metallico

MS

Velocità media

MTX

Cambio manuale

OCV

Valvola di controllo olio

OFF

Interruttore disinserito

ON

Interruttore inserito

PAD

Disattivazione airbag passeggero

PCV

Ventilazione positiva del carter

PDS

Software diagnostico portatile

PID

Identificazione parametri

P/W CM

Modulo di controllo alzacristalli elettrici

REC

Ricircolo

RF

Anteriore destra

RH

Destro

RR

Posteriore destra

SAS

Sensore airbag avanzato

SST

Attrezzo speciale di servizio

SW

Interruttore

TCS

Sistema di controllo della trazione

TDC

Punto morto superiore

TFT

Temperatura del fluido del cambio

TNS

Luci di posizione posteriori, targa e laterali

TPMS

Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici

VENT

Ventilazione

1GR

Prima marcia

2GR

Seconda marcia

3GR

Terza marcia

4GR

Quarta marcia

5GR

Quinta marcia

6GR

Sesta marcia

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Mazda 3: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.