Normes SAE
Conformément à la nouvelle réglementation, les noms et abréviations des normes SAE (Society of Automotive Engineers) sont désormais utilisés dans ce manuel. Le tableau ci-dessous présente les noms et abréviations utilisés jusqu'à présent dans les manuels Mazda ainsi que leurs équivalents SAE.
Norme SAE |
Remarque |
Norme SAE |
Remarque |
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Abréviation |
Nom |
Abréviation |
Nom |
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AP |
Pédale d'accélérateur |
MIL |
Voyant de dysfonctionnement (MIL) |
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APP |
Position de la pédale d'accélérateur |
MAP |
Pression absolue du collecteur d'admission |
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ACL |
Filtre à air |
Capteur MAF |
Capteur de débit d'air massique |
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A/C |
Climatisation |
MFL |
Injection multipoint |
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Sonde A/F |
Capteur de rapport air/carburant |
OBD |
Système de diagnostic embarqué |
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BARO |
Pression barométrique |
OL |
Boucle ouverte |
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B+ |
Tension positive de batterie |
OC |
Catalyseur d'oxydation |
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Capteur CMP |
Capteur de position d'arbre à cames |
O2S |
Sonde à oxygène |
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CAC |
Refroidisseur d'air de suralimentation |
PNP |
Position Parking/Point mort |
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CLS |
Système en boucle fermée |
PSP |
Pression de la direction assistée |
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CTP |
Position papillon fermé |
PCM |
Module de commande du groupe motopropulseur |
#3 |
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CPP |
Position de la pédale d'embrayage |
PAIR |
Injection d'air secondaire pulsée |
Injection pulsée |
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CIS |
Système d'injection continue |
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Capteur CKP |
Capteur de position de vilebrequin |
AIR |
Injection d'air secondaire |
Injection d'air par pompe |
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DLC |
Connecteur de liaison de données |
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DTM |
Mode de test de diagnostic |
#1 |
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DTC |
Code(s) de test de diagnostic |
SAPV |
Clapet d'impulsion d'air secondaire |
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DI |
Allumage à distributeur |
SFI |
Injection multipoint séquentielle |
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DLI |
Allumage sans distributeur |
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EI |
Allumage électronique |
#2 |
3e |
Troisième vitesse |
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ECT |
Température du liquide de refroidissement moteur |
TWC |
Pot catalytique trois voies |
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EM |
Modification du moteur |
TB |
Corps de papillon |
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EVAP |
Émissions par évaporation |
Capteur TP |
Capteur de position du papillon |
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EGR |
Recirculation des gaz d'échappement |
TCC |
Embrayage de convertisseur de couple |
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FC |
Commande de ventilateur |
TCM |
Module de commande de la boîte de vitesses |
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FF |
Carburant flexible |
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4e |
Quatrième vitesse |
TR |
Position de la boîte de vitesses |
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GEN |
Alternateur |
TC |
Turbocompresseur |
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MASSE |
La masse |
VSS |
Capteur de vitesse du véhicule |
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HO2S |
Sonde à oxygène chauffée |
Avec chauffage |
VR |
Régulateur de tension |
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Capteur VAF |
Capteur de débit d'air volumique |
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IAC |
Commande d'air au ralenti |
WU-TWC |
Catalyseur trois voies à réchauffage rapide |
#4 |
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IAT |
Température de l'air d'admission |
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KS |
Capteur de cliquetis |
WOT |
Pleine ouverture du papillon |
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#1 : Les codes de défaut diagnostic dépendent du mode de test de diagnostic.
#2 : Commandé par le PCM
#3 : Dispositif qui commande le moteur et la chaîne cinématique
#4 : Directement raccordé au collecteur d'échappement
Testez-vous
Un quiz rapide sur Mazda 3 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.