Contrôle de la pédale de frein

Vérifier que la distance entre la moquette et le centre de la surface supérieure du plateau de pédale correspond à la valeur spécifiée.

1. Desserrer le contre-écrou B et tourner la vis A jusqu'à ce qu'elle ne soit plus en contact avec la pédale.

2. Desserrer le contre-écrou D et tourner la tige C pour régler la hauteur.

3. Serrer la vis avec le contre-écrou B.

4. Après le réglage, contrôler le jeu de la pédale et le fonctionnement du feu stop.

1. Appuyer plusieurs fois sur la pédale pour supprimer le vide dans le circuit.

2. Retirer la goupille élastique, vérifier que les trous de la fourchette et de la pédale sont alignés, puis reposer la goupille. (Voir DÉPOSE/REPOSE DE LA PÉDALE DE FREIN.)

3. Appuyer doucement sur la pédale à la main jusqu'à sentir une résistance, puis contrôler le jeu de la pédale.

1. Retirer la goupille élastique et l'axe de chape. (Voir DÉPOSE/REPOSE DE LA PÉDALE DE FREIN.)

2. Desserrer le contre-écrou D et tourner la tige C pour aligner les trous de la fourchette et de la pédale.

3. Reposer l'axe de chape et la goupille élastique.

4. Serrer le contre-écrou D.

5. Contrôler la hauteur de la pédale et le fonctionnement du feu stop.

1. Démarrer le moteur et appuyer sur la pédale de frein avec une force de 588 N {60 kgf, 132 lbf}

2. Vérifier que la distance entre le plancher et le centre du plateau de pédale est conforme à la valeur spécifiée lorsque la pédale est enfoncée.

• Si la distance est inférieure à la valeur spécifiée, vérifier la présence d'air dans le circuit de freinage.