Système antipatinage (TCS)

Le système antipatinage (TCS) améliore l'adhérence et la sécurité en contrôlant le couple moteur et le freinage*. Lorsque le TCS détecte un patinage des roues motrices, il réduit le couple moteur et actionne les freins* pour éviter une perte d'adhérence.

Cela signifie que, sur une surface glissante, le moteur s'ajuste automatiquement pour fournir une puissance optimale aux roues motrices, sans les faire patiner ni perdre l'adhérence.

* Uniquement sur les véhicules équipés du DSC

AVERTISSEMENT :
Ne vous fiez pas au système antipatinage comme substitut à une conduite prudente : le système antipatinage (TCS) ne peut pas compenser une conduite dangereuse et imprudente, une vitesse excessive, le fait de suivre un autre véhicule de trop près (roulage à distance insuffisante) ni l'aquaplanage (adhérence des pneus et contact avec la route réduits à cause de l'eau sur la chaussée). Vous pouvez quand même avoir un accident. Utilisez des pneus neige et roulez à vitesse réduite lorsque les routes sont couvertes de glace et/ou de neige :
Rouler sans dispositifs d'adhérence appropriés sur des routes enneigées et/ou verglacées est dangereux. Le système antipatinage (TCS) seul ne peut pas assurer une adhérence suffisante et vous pourriez quand même avoir un accident. Témoin TCS/DSC

Ce témoin reste allumé quelques secondes lorsque le contact est mis. Si le TCS ou le DSC* fonctionne, le témoin clignote.

Si le témoin reste allumé, le TCS, le DSC* ou le système d'assistance au freinage* peut présenter un dysfonctionnement et ne pas fonctionner correctement. Amenez votre véhicule chez un concessionnaire Mazda agréé.

*Uniquement sur les véhicules équipés du DSC

REMARQUE :
- En plus du clignotement du voyant, un léger bruit de régime moteur se fait entendre. Cela indique que le TCS fonctionne correctement. - Sur les surfaces glissantes, telles que la neige fraîche, il est impossible d'atteindre un régime élevé lorsque le TCS est activé. Voyant TCS OFF

Ce témoin reste allumé quelques secondes lorsque le contact est mis. Il s'allume également lorsque le commutateur TCS OFF est enfoncé et que le TCS est désactivé. Voir Commutateur TCS OFF.

Si le témoin reste allumé et que le TCS n'est pas désactivé, amenez votre véhicule chez un concessionnaire Mazda agréé. Le TCS peut présenter un dysfonctionnement.

REMARQUE :
(moteur 3,7 litres). Si la batterie est débranchée ou si un fusible est remplacé, le TCS ne fonctionnera pas. Dans ce cas, le témoin TCS OFF clignote et le témoin TCS s'allume. Pour réactiver le TCS, effectuez la procédure suivante avec la batterie branchée. 1. Mettez le contact. 2. Tournez le volant à fond dans le sens horaire, puis à fond dans le sens antihoraire. 3. Assurez-vous que les témoins TCS OFF et TCS s'éteignent. Si les témoins TCS et TCS OFF restent allumés même après la mise du contact, recommencez la procédure. Si cela ne fonctionne toujours pas, consultez un concessionnaire Mazda agréé. Commutateur TCS OFF

Appuyez sur le commutateur TCS OFF pour désactiver le TCS. Le témoin TCS OFF s'allumera.

Appuyez à nouveau sur le commutateur pour réactiver le TCS. Le témoin TCS OFF s'éteindra.

REMARQUE :
- Lorsque le TCS est activé et que vous tentez de dégager le véhicule s'il est bloqué, ou de le sortir d'une neige fraîchement tombée, le TCS s'active. Appuyer sur l'accélérateur n'augmentera pas la puissance du moteur et dégager le véhicule peut être difficile. Dans ce cas, désactivez le TCS. - (Véhicules équipés du DSC). Appuyez sur le commutateur DSC OFF pour désactiver le TCS. - Si le TCS est désactivé lorsque le moteur est coupé, il s'active automatiquement lorsque le contact est remis. - Laisser le TCS activé assure la meilleure adhérence.