Essuie-glaces et lave-glace de pare-brise

Le contacteur d'allumage doit être en position ON.

AVERTISSEMENT :
Utilisez uniquement du liquide lave-glace pour pare-brise ou de l'eau claire dans le réservoir. L'utilisation d'antigel de radiateur comme liquide lave-glace est dangereuse. S'il est projeté sur le pare-brise, il le salit, altère votre visibilité et peut provoquer un accident. Utilisez du liquide lave-glace mélangé à un antigène par temps de gel uniquement : l'utilisation de liquide lave-glace sans protection antigel par temps de gel est dangereuse, car il peut geler sur le pare-brise et obstruer votre visibilité, ce qui peut provoquer un accident. De plus, assurez-vous que le pare-brise est suffisamment réchauffé à l'aide du dégivrage avant de projeter le liquide lave-glace. REMARQUE :
Comme la glace et la neige épaisses peuvent bloquer les balais d'essuie-glace, le moteur d'essuie-glace est protégé contre la panne, la surchauffe et un éventuel incendie par un disjoncteur. Ce dispositif arrête automatiquement le fonctionnement des balais, mais seulement pendant environ 5 minutes. Si cela se produit, coupez le commutateur d'essuie-glace, garez-vous hors de la voie de circulation et retirez la neige et la glace. Après 5 minutes, activez le commutateur : les balais devraient fonctionner normalement. S'ils ne reprennent pas leur fonctionnement, consultez dès que possible un concessionnaire Mazda agréé. Rendez-vous sur le bas-côté de la route et garez-vous hors de la voie de circulation. Attendez que le temps s'améliore avant de tenter de conduire avec les essuie-glaces hors service. Essuie-glace de pare-brise
Type A (avec position INT) Activez les essuie-glaces en tirant le levier vers le bas. INT ― Intermittent. LO ― Vitesse lente.

HI ― Vitesse rapide.

Pour un seul cycle d'essuyage, poussez le levier vers le haut jusqu'à MIST.

MIST ― Brouillard (essuyage unique).

Essuyage intermittent à vitesse variable

Placez le levier sur INT et choisissez la période d'intervalle en tournant la bague.

Type B (avec position AUTO) Activez les essuie-glaces en tirant le levier vers le bas. AUTO – Commande automatique. LO – Petite vitesse.

HI ― Vitesse rapide.

Pour un seul cycle d'essuyage, poussez le levier vers le haut jusqu'à MIST.

MIST ― Brouillard (essuyage unique).

AUTO (commande automatique des essuie-glaces)

Lorsque le levier d'essuie-glace est en position AUTO, le capteur de pluie détecte la quantité de pluie sur le pare-brise et met automatiquement les essuie-glaces en marche ou à l'arrêt (arrêt – intermittent – petite vitesse – grande vitesse).

La sensibilité du capteur de pluie peut être réglée en tournant la commande située sur le levier d'essuie-glace.

Depuis la position centrale (normale), tournez le commutateur vers (+) pour une sensibilité plus élevée (réaction plus rapide) ou vers (-) pour une sensibilité plus faible (réaction plus lente).

ATTENTION :
Ne masquez pas le capteur de pluie en
collant un autocollant ou une étiquette sur le pare-brise. Sinon, le capteur de pluie ne fonctionnera pas correctement.

Lorsque le levier d'essuie-glace est en position
AUTO et que le contact est mis, les essuie-glaces peuvent se mettre en marche automatiquement dans les cas suivants :
Si le pare-brise au-dessus du capteur de pluie est touché. Si le pare-brise au-dessus du capteur de pluie est essuyé avec un chiffon. Si le pare-brise est frappé avec la main ou un autre objet. Si le capteur de pluie est frappé avec la main ou un autre objet depuis l'intérieur du véhicule. Gardez les mains et les grattoirs éloignés du pare-brise lorsque le contact est mis, car les doigts pourraient être pincés ou les essuie-glaces et les balais endommagés lorsqu'ils se mettent en marche automatiquement. Si vous souhaitez nettoyer le pare-brise, assurez-vous que les essuie-glaces sont complètement arrêtés. Ceci est particulièrement important lors du dégagement de la glace et de la neige, moment où il est particulièrement tentant de laisser le moteur tourner. REMARQUE :
- Le passage du levier d'essuie-glace automatique de la position OFF à la position AUTO en roulant à une vitesse de 4 km/h ou plus (ou après avoir conduit le véhicule) actionne les essuie-glaces une fois, puis ils fonctionnent en fonction de la quantité de pluie. - La commande automatique des essuie-glaces peut ne pas fonctionner lorsque la température du capteur de pluie est d'environ -10 °C (14 °F) ou moins, ou d'environ 85 °C ou plus. - Si le pare-brise est recouvert d'un produit hydrophobe, le capteur de pluie peut ne pas détecter correctement la quantité de pluie et la commande automatique des essuie-glaces peut ne pas fonctionner correctement. - Si de la saleté ou des corps étrangers (par exemple de la glace ou un liquide contenant de l'eau salée) adhèrent au pare-brise au-dessus du capteur de pluie, ou si le pare-brise est givré, les essuie-glaces peuvent se mettre en marche automatiquement. Cependant, si les essuie-glaces ne peuvent pas éliminer cette glace, cette saleté ou ces corps étrangers, la commande automatique cesse de fonctionner. Dans ce cas, tirez le levier d'essuie-glace en position petite vitesse ou grande vitesse pour un fonctionnement manuel, ou retirez la glace, la saleté ou les corps étrangers à la main pour rétablir le fonctionnement automatique des essuie-glaces. Lave-glace de pare-brise

Tirez le levier vers vous et maintenez-le pour projeter du liquide lave-glace.

REMARQUE :
Lorsque le levier d'essuie-glace est en position OFF ou INT (Type A)/AUTO (Type B), les essuie-glaces fonctionnent en continu jusqu'à ce que le levier soit relâché.

Si le lave-glace ne fonctionne pas, vérifiez le niveau du liquide. S'il est normal, consultez un concessionnaire Mazda agréé.