Type entièrement automatique

Les informations de climatisation s'affichent sur l'écran d'information.

Affichage d'informations

Commandes
Interrupteur AUTO En appuyant sur l'interrupteur AUTO, les fonctions suivantes sont automatiquement contrôlées en fonction de la température de consigne sélectionnée :
- Température du flux d'air. - Débit d'air. - Sélection du mode de flux d'air. - Sélection air extérieur/air recyclé.

- Fonctionnement du climatiseur.

REMARQUE :
Voyant du commutateur AUTO. - Allumé, il indique le fonctionnement AUTO, et le système fonctionne automatiquement. - Éteint, il indique le fonctionnement d'autres commutateurs, tels que le sélecteur de mode, la molette de ventilation et le commutateur de dégivrage du pare-brise. Les autres fonctions continuent de fonctionner automatiquement.
Interrupteur OFF

Appuyer sur l'interrupteur OFF coupe le système de climatisation.

Molette de réglage de la température Cette molette règle la température. Tournez-la dans le sens horaire pour le chaud et dans le sens antihoraire pour le froid. - Lorsque le commutateur DUAL est désactivé : tournez la molette de réglage de la température côté conducteur pour régler la température.

- Lorsque le commutateur DUAL est activé : tournez la molette de réglage de la température côté conducteur ou côté passager avant pour régler la température.

REMARQUE :
En tournant la molette de réglage de la température côté passager avant, même lorsque le commutateur DUAL est désactivé, le système passe en mode de fonctionnement individuel (témoin du commutateur DUAL allumé), ce qui permet un réglage individuel de la température de consigne pour le conducteur et le passager avant.
Molette de commande du ventilateur

La ventilation dispose de sept vitesses. La vitesse sélectionnée s'affiche.

Sélecteur de mode

Le mode de répartition d'air souhaité peut être sélectionné.

REMARQUE :
- Lorsque le mode de répartition d'air est réglé sur la position
et que la molette de température est réglée sur une température moyenne, l'air chauffé est dirigé vers les pieds et un air de température plus basse circule par les buses centrales, latérales gauche et droite. - Pour régler la sortie d'air sur ,
appuyez sur le
commutateur de dégivrage du pare-brise. - En position , le
climatiseur est
automatiquement mis en marche et le mode air extérieur est automatiquement sélectionné pour dégivrer le pare-brise. En position ,
le mode air extérieur ne peut pas être remplacé par le mode air recyclé.
Interrupteur A/C

Appuyer sur l'interrupteur A/C lorsque l'interrupteur AUTO est allumé désactive la climatisation (fonctions de refroidissement et de déshumidification). La climatisation peut être activée et désactivée en appuyant sur l'interrupteur A/C lorsque la molette de commande du ventilateur est allumée.

REMARQUE :
- Le climatiseur fonctionne lorsque le commutateur A/C est enfoncé, même si la ventilation est éteinte. - Le climatiseur peut ne pas fonctionner lorsque la température extérieure approche de 0 °C. (Le témoin reste allumé même lorsque le système est éteint.)
Sélecteur d'admission d'air

Vous pouvez sélectionner la position air extérieur ou air recyclé. Appuyez sur l'interrupteur pour sélectionner la position air extérieur ou air recyclé.

Position air recyclé ()

Utilisez cette position lors du passage dans des tunnels, de la conduite dans une circulation dense (zones à forte concentration de gaz d'échappement) ou lorsqu'un refroidissement rapide est souhaité.

Position air extérieur ()

Utilisez cette position dans des conditions normales et pour le désembuage.

AVERTISSEMENT :
N'utilisez pas la position
par temps froid ou pluvieux : utiliser la position par temps froid ou pluvieux est dangereux, car les vitres risquent de s'embuer. Votre visibilité sera réduite, ce qui pourrait entraîner un accident grave.
Commutateur DUAL

Utilisez le commutateur DUAL pour passer du mode de fonctionnement individuel (conducteur et passager) au mode interconnecté.

Mode de fonctionnement individuel (voyant allumé)

La température de consigne peut être réglée individuellement pour le conducteur et le passager avant.

Mode d'interconnexion (voyant éteint)

La température de consigne du conducteur et du passager avant est réglée simultanément.

Interrupteur de dégivrage du pare-brise

Appuyez sur le commutateur pour dégivrer le pare-brise et les vitres des portes avant.

REMARQUE :
En position , le
climatiseur est
automatiquement mis en marche et le mode air extérieur est automatiquement sélectionné pour dégivrer le pare-brise. En position ,
le mode air extérieur ne peut pas être remplacé par le mode air recyclé. Fonctionnement de la climatisation automatique

1. Appuyez sur le commutateur AUTO. La sélection du mode de répartition d'air, du sélecteur d'admission d'air et du débit d'air est commandée automatiquement.

2. Utilisez la molette de réglage de la température pour sélectionner la température souhaitée.

Appuyez sur la touche DUAL ou tournez la molette de température côté passager avant pour régler individuellement la température de consigne pour le conducteur et le passager avant.

Pour éteindre le système, appuyez sur la touche OFF.

REMARQUE :
- Régler la température au maximum chaud ou froid n'permet pas d'atteindre plus rapidement la température souhaitée. - En mode chauffage, le système limite le débit d'air jusqu'à ce que l'air soit suffisamment chaud, afin d'éviter que de l'air froid ne sorte par les buses. Dégivrage et désembuage du pare-brise

Appuyez sur l'interrupteur de dégivrage du pare-brise.

Dans cette position, la position air extérieur est automatiquement sélectionnée et le climatiseur se met automatiquement en marche. Le climatiseur déshumidifie directement l'air envoyé vers le pare-brise avant et les vitres latérales. Le débit d'air est augmenté.

AVERTISSEMENT :
Réglez la commande de température sur la position chaud ou tiède pour le désembuage (position ) :
l'utilisation de la position avec la commande de température réglée sur froid est dangereuse, car elle provoque la buée sur l'extérieur du pare-brise. Votre visibilité sera réduite, ce qui pourrait entraîner un accident grave. REMARQUE :
Utilisez la molette de température pour augmenter la température du flux d'air et désembuer le pare-brise plus rapidement. Capteur d'ensoleillement/de température

La fonction de climatisation entièrement automatique mesure les températures intérieure et extérieure ainsi que l'ensoleillement. Elle règle ensuite la température de l'habitacle en conséquence.

ATTENTION :
N'obstruez aucun des capteurs, sinon la climatisation automatique ne fonctionnera pas correctement.