Тип с полностью автоматическим управлением

Информация о климат-контроле отображается на информационном дисплее.

Информационный дисплей

Управляющие переключатели
Переключатель AUTO Нажатием переключателя AUTO следующие функции автоматически регулируются в соответствии с выбранной заданной температурой:
- Температура воздуха. - Расход воздуха. - Выбор режима подачи воздуха. - Выбор режима наружного/рециркуляционного воздуха.

- Работа кондиционера.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Индикатор выключателя AUTO. - Когда он горит, включён режим AUTO, и система работает автоматически. - Когда он не горит, работают другие органы управления, такие как селекторный переключатель режимов, регулятор вентилятора и выключатель обогрева ветрового стекла. Остальные функции продолжают работать автоматически.
Выключатель OFF

Нажатие выключателя OFF выключает систему климат-контроля.

Регулятор температуры Этим регулятором устанавливается температура. Поворот по часовой стрелке дает более горячий воздух, против часовой стрелки — более холодный. - Когда переключатель DUAL выключен: поверните регулятор температуры водителя, чтобы установить температуру.

- Когда переключатель DUAL включен: поверните регулятор температуры водителя или переднего пассажира, чтобы установить температуру.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Система переходит в режим раздельного управления (индикатор переключателя DUAL горит) при повороте регулятора температуры переднего пассажира даже при выключенном переключателе DUAL. Это позволяет раздельно задавать температуру для водителя и переднего пассажира.
Регулятор вентилятора

Вентилятор имеет семь скоростей. Выбранная скорость отображается на дисплее.

Переключатель режимов

Можно выбрать нужный режим подачи воздуха.

ПРИМЕЧАНИЕ:
- Когда режим подачи воздуха установлен в положение ,
а регулятор температуры — на среднюю температуру, нагретый воздух направляется к ногам, а через центральные, левый и правый дефлекторы поступает воздух более низкой температуры. - Чтобы переключить дефлекторы в положение ,
нажмите
переключатель обогрева/обдува лобового стекла. - В положении
кондиционер
включается автоматически, и автоматически выбирается режим забора наружного воздуха для обдува лобового стекла. В положении
режим забора наружного воздуха нельзя переключить на режим рециркуляции.
Переключатель A/C

Нажатие переключателя A/C при включённом переключателе AUTO выключит кондиционер (функции охлаждения и осушения воздуха). Кондиционер можно включать и выключать нажатием переключателя A/C при включённом регуляторе вентилятора.

ПРИМЕЧАНИЕ:
- Кондиционер работает при нажатии кнопки A/C, даже если вентилятор выключен. - Кондиционер может не работать, когда наружная температура приближается к 0 °C. (Индикатор остается включенным даже при выключенной системе.)
Переключатель забора воздуха

Можно выбрать положение подачи наружного или рециркуляционного воздуха. Нажмите переключатель, чтобы выбрать положение наружного или рециркуляционного воздуха.

Положение рециркуляции ()

Используйте это положение при проезде тоннелей, движении в плотном потоке транспорта (в зонах с高 концентрацией выхлопных газов двигателя) или когда требуется быстрое охлаждение.

Положение наружного воздуха ()

Используйте это положение в обычных условиях и для обогрева стёкол.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Не используйте положение в холодную или дождливую погоду. Использование положения в холодную или дождливую погоду опасно, так как стёкла запотевают. Видимость ухудшится, что может привести к серьёзной аварии.
Переключатель DUAL

Используйте переключатель DUAL, чтобы переключаться между раздельным управлением (водитель и пассажир) и режимом совместного управления.

Режим раздельного управления (индикатор горит)

Заданная температура может регулироваться отдельно для водителя и переднего пассажира.

Режим совместного управления (индикатор не горит)

Заданная температура для водителя и переднего пассажира регулируется одновременно.

Переключатель обогрева ветрового стекла

Нажмите выключатель, чтобы обогреть ветровое стекло и стёкла передних дверей.

ПРИМЕЧАНИЕ:
В положении
кондиционер
включается автоматически, и автоматически выбирается режим забора наружного воздуха для обдува лобового стекла. В положении
режим забора наружного воздуха нельзя переключить на режим рециркуляции. Работа автоматического кондиционера

1. Нажмите выключатель AUTO. Выбор режима подачи воздуха, режима забора воздуха и объема воздушного потока будет управляться автоматически.

2. Используйте регулятор температуры, чтобы выбрать нужную температуру.

Нажмите выключатель DUAL или поверните регулятор температуры переднего пассажира, чтобы независимо задавать заданную температуру для водителя и переднего пассажира.

Чтобы выключить систему, нажмите выключатель OFF.

ПРИМЕЧАНИЕ:
- Установка максимальной высокой или низкой температуры не позволит быстрее достичь нужной температуры. - При включении обогрева система ограничивает подачу воздуха, пока он не нагреется, чтобы холодный воздух не поступал из дефлекторов. Обдув и обогрев лобового стекла

Нажмите переключатель обогрева ветрового стекла.

В этом положении автоматически выбирается подача наружного воздуха и автоматически включается кондиционер. Кондиционер осушает воздух, подаваемый на переднее ветровое стекло и боковые стёкла. Объём подачи воздуха увеличивается.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Установите регулятор температуры в горячее или тёплое положение при обогреве стекла (положение ). Использование положения при регуляторе температуры, установленном в холодное положение, опасно, так как наружная поверхность ветрового стекла запотевает. Обзорность ухудшится, что может привести к серьёзной аварии. ПРИМЕЧАНИЕ:
Используйте регулятор температуры, чтобы повысить температуру воздуха и быстрее очистить ветровое стекло от запотевания. Датчик солнечного излучения и температуры

Полностью автоматический кондиционер измеряет температуру внутри и снаружи салона, а также уровень солнечного излучения. Затем он соответствующим образом поддерживает температуру в салоне.

ВНИМАНИЕ:
Не закрывайте ни один из датчиков, иначе автоматический кондиционер не будет работать должным образом.