Dans ce manuel : Système électrique de carrosserie
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Démontage des composants
Démonter puis remonter les composants du système de coussins gonflables peut rendre le système inopérant, ce qui peut entraîner des blessures graves, voire mortelles, en cas d'accident. Ne démontez aucun composant du système de coussins gonflables.
Réparation du faisceau de câblage
Réparer incorrectement le faisceau de câblage du système de coussins gonflables peut provoquer le déclenchement accidentel du module de coussin gonflable ou du prétensionneur de ceinture de sécurité, ce qui peut causer des blessures graves. Si un défaut est détecté dans le câblage du système, remplacez le faisceau de câblage. N'essayez pas de le réparer.
Contrôle du module de coussin gonflable (airbag)
Contrôler un module de coussin gonflable à l'aide d'un ohmmètre peut provoquer son déclenchement, ce qui peut causer des blessures graves. N'utilisez pas d'ohmmètre pour contrôler un module de coussin gonflable. Utilisez toujours le diagnostic embarqué pour diagnostiquer les éventuels dysfonctionnements du module de coussin gonflable.
Manipulation du module de coussin gonflable (airbag)
Un module de coussin gonflable armé (non déployé) peut se déclencher accidentellement lors de sa manipulation et causer des blessures graves. Lorsque vous transportez un module de coussin gonflable armé (non déployé), dirigez la face avant à l'opposé de votre corps afin de réduire le risque de blessure en cas de déclenchement.
Poser un module de coussin gonflable armé (non déployé) face vers le bas sur une surface est dangereux. Si le module de coussin gonflable se déclenche, le mouvement du module peut causer des blessures graves. Posez toujours la face avant vers le haut afin de réduire le mouvement du module en cas de déclenchement accidentel.
Manipulation du module d'airbag latéral
Lorsque le coussin gonflable latéral se déclenche suite à une collision, l'intérieur du dossier de siège (mousse, structure, etc.) peut être endommagé. Si le dossier de siège est réutilisé et que le coussin gonflable latéral ne se déploie pas correctement, un accident grave peut en résulter. Lorsque le coussin gonflable latéral se déclenche, remplacez toujours le module de coussin gonflable latéral et le dossier de siège (mousse, structure, garnissage) par des pièces neuves. Après l'intervention, vérifiez que le siège fonctionne normalement et que le faisceau est correctement positionné.
Manipulation de l'unité SAS
Débrancher le connecteur de l'unité SAS ou déposer l'unité SAS alors que le contacteur d'allumage est en position ON peut provoquer le déclenchement des modules de coussins gonflables, ce qui peut vous blesser gravement. Avant de débrancher le connecteur de l'unité SAS ou de déposer l'unité SAS, placez le contacteur d'allumage en position LOCK, puis débranchez la borne négative de la batterie et attendez plus d'une minute afin que l'alimentation de secours de l'unité SAS épuise l'énergie stockée.
Brancher le connecteur de l'unité SAS sans avoir fixé fermement l'unité SAS au véhicule est dangereux. Le capteur de collision situé à l'intérieur du module de commande peut envoyer un signal électrique aux modules de coussins gonflables. Ceux-ci se déclencheraient alors, ce qui peut entraîner des blessures graves. Par conséquent, avant de brancher le connecteur, fixez fermement le module de commande au véhicule.
Pour les véhicules équipés d'un capteur à point unique, dès qu'un module de coussin gonflable s'est déclenché suite à un accident ou pour toute autre raison, l'unité SAS doit être remplacée par une unité neuve, même si l'ancienne ne présente aucun signe extérieur de dommage. L'unité SAS usagée peut avoir été endommagée intérieurement, ce qui peut entraîner un fonctionnement incorrect et provoquer des blessures graves, voire mortelles. L'unité SAS à point unique usagée ne peut pas être contrôlée sur banc ni en autodiagnostic.
Manipulation du capteur de zone de choc
Débrancher le connecteur du capteur de zone de collision ou déposer le capteur de zone de collision alors que le contacteur d'allumage est en position ON peut provoquer le fonctionnement du capteur de zone de collision et le déclenchement des modules de coussins gonflables et des prétensionneurs de ceinture de sécurité, ce qui peut vous blesser gravement. Avant de débrancher le connecteur du capteur de zone de collision ou de déposer ce capteur, placez toujours le contacteur d'allumage en position LOCK, puis débranchez la borne négative de la batterie et attendez plus d'une minute afin que l'alimentation de secours du module de commande SAS épuise l'énergie stockée.
Si le capteur de zone de collision subit un choc ou s'il est démonté, les modules de coussins gonflables et les prétensionneurs de ceinture de sécurité peuvent fonctionner (se déclencher) brusquement et causer des blessures, ou ne pas fonctionner normalement et provoquer un accident grave. Ne soumettez pas le capteur de zone de collision à un choc et ne le démontez pas.
Un capteur étant intégré au capteur de zone de collision, un problème tel qu'un dysfonctionnement interne peut survenir après le fonctionnement (déclenchement) des modules de coussins gonflables et des prétensionneurs de ceinture de sécurité, même en l'absence de dommage ou de déformation extérieure. Si le capteur de zone de collision est réutilisé, les modules de coussins gonflables et les prétensionneurs de ceinture de sécurité peuvent ne pas fonctionner normalement et causer des blessures graves. Remplacez toujours le capteur de zone de collision par une pièce neuve. Le capteur de zone de collision ne peut pas être contrôlé sur banc ni en autodiagnostic.
Manipulation du capteur d'airbag latéral
Débrancher le connecteur du capteur de coussin gonflable latéral ou déposer le capteur de coussin gonflable latéral alors que le contacteur d'allumage est en position ON peut provoquer le fonctionnement du capteur de coussin gonflable latéral et le déclenchement du module de coussin gonflable latéral, ce qui peut vous blesser gravement. Avant de débrancher le connecteur du capteur de coussin gonflable latéral ou de déposer ce capteur, placez toujours le contacteur d'allumage en position LOCK, puis débranchez la borne négative de la batterie et attendez plus d'une minute afin que l'alimentation de secours du module de commande SAS épuise l'énergie stockée.
Si le capteur de coussin gonflable latéral subit un choc ou s'il est démonté, le module de coussin gonflable latéral peut fonctionner (se déclencher) brusquement et causer des blessures, ou ne pas fonctionner normalement et provoquer un accident grave. Ne soumettez pas le capteur de coussin gonflable latéral à un choc et ne le démontez pas.
Un capteur étant intégré au capteur de coussin gonflable latéral, un problème tel qu'un dysfonctionnement interne peut survenir après le fonctionnement (déclenchement) du module de coussin gonflable latéral, même en l'absence de dommage ou de déformation extérieure. Si le capteur de coussin gonflable latéral est réutilisé, le module de coussin gonflable latéral peut ne pas fonctionner normalement et causer des blessures graves. Remplacez toujours le capteur de coussin gonflable latéral par une pièce neuve. Le capteur de coussin gonflable latéral ne peut pas être contrôlé sur banc ni en autodiagnostic.
Contrôle du prétensionneur de ceinture de sécurité
Contrôler un prétensionneur de ceinture de sécurité à l'aide d'un ohmmètre peut provoquer son déclenchement et entraîner des blessures graves. Ne pas utiliser d'ohmmètre pour contrôler le prétensionneur de ceinture de sécurité. Toujours utiliser le système de diagnostic embarqué (OBD) pour diagnostiquer les dysfonctionnements du prétensionneur de ceinture de sécurité.
Manipulation des composants
De l'huile, de la graisse, de l'eau, etc. sur les composants peuvent empêcher le déploiement des modules de coussins gonflables et des prétensionneurs de ceinture de sécurité en cas d'accident, ce qui peut entraîner des blessures graves. Ne pas laisser de l'huile, de la graisse, de l'eau, etc. sur les composants.
Insérer un tournevis, etc., dans le connecteur d'un module de coussin gonflable ou d'un prétensionneur de ceinture de sécurité peut endommager le connecteur et provoquer un déploiement incorrect du module de coussin gonflable ou du prétensionneur de ceinture de sécurité, ce qui peut entraîner des blessures graves. Ne pas insérer de corps étrangers dans le connecteur.
Réutilisation des composants
Même si un module de coussin gonflable ou un prétensionneur de ceinture de sécurité ne s'est pas déclenché lors d'une collision et ne présente aucun signe extérieur de dommage, il peut avoir été endommagé intérieurement, ce qui peut provoquer un fonctionnement incorrect. Un fonctionnement incorrect peut entraîner des blessures graves. Toujours effectuer un autotest du module de coussin gonflable ou du prétensionneur de ceinture de sécurité non endommagé afin de déterminer s'il peut être réutilisé.
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Testez-vous
Un quiz rapide sur Mazda 6 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
