Airbags
Système conçu pour maximiser la sécurité des occupants (à l'exception du passager central arrière) en cas de collisions violentes. Les airbags complètent l'action des ceintures de sécurité à limiteurs d'effort (à l'exception du passager central arrière).
En cas de collision, les détecteurs électroniques enregistrent et analysent les chocs avant et latéraux subis dans les zones de détection d'impact :
- en cas de choc grave, les airbags se déploient instantanément et contribuent à une meilleure protection des occupants du véhicule (à l'exception du passager central arrière) ; immédiatement après le choc, les airbags se dégonflent rapidement afin de ne pas gêner la visibilité ni la sortie des occupants,
- en cas de choc léger ou arrière, ou dans certaines conditions de tonneau, les airbags ne se déploient pas ; la ceinture de sécurité seule contribue à votre protection dans ces situations.
Les airbags ne fonctionnent pas lorsque le contact est coupé.
Ce dispositif ne se déclenche qu'une seule fois.
En cas de second choc (lors du même accident ou d'un accident ultérieur), l'airbag ne se déclenchera pas à nouveau.
Zones de détection d'impact

A. Zone de choc avant.
B. Zone de choc latéral.
Le déploiement du ou des airbags s'accompagne d'une légère émission de fumée et d'un bruit, dus à l'activation de la cartouche pyrotechnique intégrée au système.
Cette fumée n'est pas nocive, mais certaines personnes sensibles peuvent ressentir une légère irritation.
Le bruit de la détonation peut provoquer une légère perte auditive temporaire.
Airbags frontaux
Système qui protège le conducteur et le passager avant en cas de choc frontal violent afin de limiter le risque de blessures à la tête et au thorax.
L'airbag conducteur est installé au centre du volant ; l'airbag passager avant est installé dans la planche de bord, au-dessus de la boîte à gants.

Déclenchement
Les airbags se déclenchent simultanément, sauf si l'airbag frontal passager est désactivé, en cas de choc frontal grave sur tout ou partie de la zone d'impact frontal A, dans l'axe longitudinal du véhicule, sur un plan horizontal et dirigé de l'avant vers l'arrière du véhicule.
L'airbag frontal se gonfle entre le thorax et la tête de l'occupant avant du véhicule et le volant, côté conducteur, et la planche de bord, côté passager, pour amortir leur déplacement vers l'avant.
Désactivation
Seul l'airbag frontal passager peut être désactivé.
Le contact étant coupé, insérez la clé dans le commutateur de désactivation de l'airbag passager.
Tournez-la en position « OFF ».
Retirez ensuite la clé en laissant le commutateur dans la nouvelle position.


Selon la version, ce voyant s'allume au tableau de bord et/ou les voyants de ceinture de sécurité et d'airbag passager s'affichent lorsque le contact est mis et jusqu'à la réactivation de l'airbag.
Pour garantir la sécurité de votre enfant, l'airbag frontal passager doit être désactivé lorsque vous installez un siège enfant « dos à la route » sur le siège avant passager.
Sinon, en cas de déploiement de l'airbag, l'enfant risquerait d'être grièvement blessé ou tué.
Réactivation
Lorsque vous retirez le siège enfant, placez le commutateur en position « ON » pour réactiver l'airbag et garantir ainsi la sécurité de votre passager avant en cas de choc.

Le contact étant mis, ce voyant s'allume : les voyants de ceinture de sécurité et d'airbag passager s'affichent pendant environ une minute si l'airbag frontal passager est activé.
Anomalie de fonctionnement

Si ces voyants s'allument ou clignotent, accompagnés d'un signal sonore et d'un message à l'écran, contactez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié pour faire contrôler le système.
Les airbags risquent de ne plus se déclencher en cas de choc grave.
Si l'un des deux voyants d'airbag reste allumé en permanence, n'installez pas de siège enfant sur le siège avant passager.
Faites contrôler le système par le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Airbags latéraux
Système qui protège le conducteur et le passager avant en cas de choc latéral important, afin de limiter le risque de blessure au thorax.
Chaque airbag latéral est situé à l'avant, sur le côté extérieur de la structure du dossier de siège.

Déclenchement
Les airbags latéraux se déploient d'un seul côté en cas de choc latéral grave sur tout ou partie de la zone d'impact latéral B, perpendiculairement à l'axe longitudinal du véhicule, sur un plan horizontal et dirigé de l'extérieur vers l'intérieur du véhicule.
L'airbag latéral se gonfle entre l'occupant avant du véhicule et le panneau de porte correspondant.
Zones de détection d'impact

A. Zone de choc avant.
B. Zone de choc latéral.
Airbags rideaux
Système qui protège le conducteur et les passagers (à l'exception du passager central arrière) en cas de choc latéral violent, afin de limiter le risque de blessure à la tête.
Chaque airbag rideau est intégré dans les montants et la partie supérieure de l'habitacle.
Déclenchement
L'airbag rideau se déploie en même temps que l'airbag latéral correspondant en cas de choc latéral violent sur tout ou partie de la zone de choc latéral B, perpendiculairement à l'axe longitudinal du véhicule, dans un plan horizontal et dirigé de l'extérieur vers l'intérieur du véhicule.
L'airbag rideau se gonfle entre l'occupant avant ou arrière du véhicule et les vitres.
Anomalie de fonctionnement

Si ce voyant s'allume au combiné d'instruments, accompagné d'un signal sonore et d'un message à l'écran, contactez un point de service PEUGEOT ou un atelier qualifié afin de faire contrôler le système. Les airbags risquent de ne plus se déclencher en cas de choc violent.
En cas de choc léger ou de heurt sur le côté du véhicule, ou si le véhicule se retourne, l'airbag risque de ne pas se déclencher.
En cas de collision arrière ou avant, l'airbag ne se déclenche pas.
Pour que les airbags soient pleinement efficaces, respectez les règles de sécurité suivantes :
Asseyez-vous dans une position droite et normale.
Portez une ceinture de sécurité correctement réglée.
Ne placez rien entre les occupants et les airbags (enfant, animal, objet…). Cela pourrait gêner le fonctionnement des airbags ou blesser les occupants.
Après un accident, ou si le véhicule a été volé ou fait l'objet d'une effraction, faites contrôler les systèmes d'airbag.
Toute intervention sur le système airbag doit être effectuée par un réparateur PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Même si toutes les précautions mentionnées sont respectées, un risque de blessure ou de brûlures légères à la tête, à la poitrine ou aux bras lors du déploiement d'un airbag ne peut être exclu. Le coussin se gonfle presque instantanément (en quelques millisecondes), puis se dégonfle dans le même laps de temps en évacuant le gaz chaud par les ouvertures prévues à cet effet.
Airbags frontaux
Ne conduisez pas en tenant le volant par ses branches ou en posant les mains sur la partie centrale du volant.
Les passagers ne doivent pas poser les pieds sur le tableau de bord.
Si possible, ne fumez pas, car le déploiement des airbags peut provoquer des brûlures ou un risque de blessure par une cigarette ou une pipe.
Ne retirez jamais le volant, ne le percez jamais et ne le frappez jamais violemment.
Airbags latéraux
Utilisez uniquement des housses homologuées pour les sièges, compatibles avec le déploiement des airbags latéraux. Pour connaître la gamme de housses de sièges adaptées à votre véhicule, vous pouvez contacter un réparateur PEUGEOT.
Reportez-vous à la rubrique « Accessoires ».
Ne fixez ni n'accrochez rien aux dossiers des sièges (vêtements...). Cela pourrait provoquer des blessures à la poitrine ou aux bras en cas de déploiement de l'airbag latéral.
Ne vous asseyez pas avec le haut du corps plus près de la portière que nécessaire.
Airbags rideaux
Ne fixez ni n'accrochez rien au toit. Cela pourrait provoquer des blessures à la tête en cas de déploiement de l'airbag rideau.
Si votre véhicule en est équipé, ne retirez pas les poignées de maintien installées sur le toit : elles participent à la fixation des airbags rideaux.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Peugeot 3008 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.