Airbags

System zur Maximierung der Sicherheit der Insassen (mit Ausnahme des mittleren Fondpassagiers) bei heftigen Kollisionen. Die Airbags ergänzen die Wirkung der kraftbegrenzten Sicherheitsgurte (mit Ausnahme des mittleren Fondpassagiers).

Bei einer Kollision erfassen und analysieren die elektronischen Sensoren die Front- und Seitenaufpralle in den Aufprallerkennungsbereichen:

- bei einem schweren Aufprall werden die Airbags sofort ausgelöst und tragen zu einem besseren Schutz der Fahrzeuginsassen bei (mit Ausnahme des mittleren Fondpassagiers); unmittelbar nach dem Aufprall entleeren sich die Airbags schnell, damit sie die Sicht oder das Aussteigen der Insassen nicht behindern,

- bei einem leichten Aufprall oder Heckaufprall oder bei bestimmten Überschlägen werden die Airbags nicht ausgelöst; in diesen Situationen trägt allein der Sicherheitsgurt zu Ihrem Schutz bei.

Die Airbags funktionieren nicht, wenn die Zündung ausgeschaltet ist.

Diese Einrichtung wird nur einmal ausgelöst.

Tritt ein zweiter Aufprall auf (bei demselben oder einem späteren Unfall), wird der Airbag nicht erneut ausgelöst.

Aufprallerkennungsbereiche

A. Frontaufprallbereich.
B. Seitenaufprallbereich.

Das Auslösen des/der Airbags ist von einer leichten Rauchentwicklung und einem Geräusch begleitet, das durch die Aktivierung der im System integrierten pyrotechnischen Patrone entsteht.
Dieser Rauch ist nicht schädlich, empfindliche Personen können jedoch leicht gereizt werden.
Das Geräusch der Detonation kann kurzzeitig zu einem leichten Hörverlust führen.

Frontairbags

System zum Schutz von Fahrer und Beifahrer bei einem schweren Frontaufprall, um das Verletzungsrisiko für Kopf und Brustkorb zu verringern.

Der Fahrerairbag ist in der Mitte des Lenkrads eingebaut; der Beifahrerairbag befindet sich im Armaturenbrett oberhalb des Handschuhfachs.

Auslösung

Die Airbags werden gleichzeitig ausgelöst, es sei denn, der Frontairbag des Beifahrers ist deaktiviert, und zwar bei einem schweren Frontalaufprall auf die gesamte oder einen Teil der Frontaufprallzone A, auf der Fahrzeuglängsmittelachse in einer horizontalen Ebene und von vorne nach hinten am Fahrzeug gerichtet.

Der Frontairbag bläst sich zwischen dem Brustkorb und dem Kopf des vorderen Insassen und dem Lenkrad (Fahrerseite) bzw. dem Armaturenbrett (Beifahrerseite) auf, um deren Vorwärtsbewegung abzufedern.

Deaktivierung

Nur der Frontairbag des Beifahrers kann deaktiviert werden.

Bei ausgeschalteter Zündung den Schlüssel in den Schalter zur Deaktivierung des Beifahrerairbags stecken.

In die Stellung „OFF“ drehen.

Anschließend den Schlüssel abziehen, während der Schalter in der neuen Stellung verbleibt.

Je nach Version leuchtet diese Kontrollleuchte im Kombiinstrument und/oder die Kontrollleuchten für Sicherheitsgurt und Beifahrerairbag zeigen bei eingeschalteter Zündung an, bis der Airbag wieder aktiviert ist.

Zur Sicherheit Ihres Kindes muss der Frontairbag des Beifahrers deaktiviert werden, wenn Sie einen Kindersitz mit Montage „entgegen der Fahrtrichtung“ auf dem Beifahrersitz installieren.

Andernfalls besteht für das Kind die Gefahr, schwer verletzt oder getötet zu werden, falls der Airbag auslöst.

Wiedereinschaltung

Wenn Sie den Kindersitz entfernen, drehen Sie den Schalter in die Stellung „ON“, um den Airbag wieder zu aktivieren und so die Sicherheit Ihres Beifahrers bei einem Aufprall zu gewährleisten.

Bei eingeschalteter Zündung leuchtet diese Kontrollleuchte; die Kontrollleuchten für Sicherheitsgurt und Beifahrerairbag zeigen etwa eine Minute lang an, wenn der Frontairbag des Beifahrers aktiviert ist.

Betriebsstörung

Wenn diese Kontrollleuchten dauerhaft leuchten oder blinken, begleitet von einem akustischen Warnsignal und einer Meldung im Display, wenden Sie sich an einen PEUGEOT-Partner oder eine qualifizierte Werkstatt, um das System überprüfen zu lassen.

Die Airbags werden bei einem schweren Aufprall möglicherweise nicht mehr ausgelöst.

Wenn auch nur eine der beiden Airbag-Kontrollleuchten dauerhaft leuchtet, installieren Sie keinen Kindersitz auf dem Beifahrersitz.
Lassen Sie das System von einem PEUGEOT-Partner oder einer qualifizierten Werkstatt überprüfen.

Seitenairbags

System, das Fahrer und Frontpassagier bei einem schweren Seitenaufprall schützt, um das Verletzungsrisiko im Brustbereich zu verringern.

Jeder Seitenairbag ist vorne im äußeren Bereich des Sitzlehnenrahmens eingebaut.

Auslösung

Die Seitenairbags werden einseitig bei einem schweren Seitenaufprall auf die gesamte oder einen Teil der Seitenaufprallzone B ausgelöst, senkrecht zur Fahrzeuglängsmittelachse in einer horizontalen Ebene und von außen nach innen am Fahrzeug gerichtet.

Der Seitenairbag bläst sich zwischen dem vorderen Insassen des Fahrzeugs und der entsprechenden Türverkleidung auf.

Aufprallerkennungsbereiche

A. Frontaufprallbereich.
B. Seitenaufprallbereich.

Kopfairbags

System zum Schutz von Fahrer und Insassen (mit Ausnahme des Mittelpassagiers auf der Rückbank) bei einem schweren Seitenaufprall, um das Verletzungsrisiko am Kopf seitlich zu verringern.

Jeder Kopfairbag ist in die Säulen und den oberen Innenraumbereich integriert.

Auslösung

Der Kopfairbag wird gleichzeitig mit dem entsprechenden Seitenairbag ausgelöst, wenn bei einem schweren Seitenaufprall auf die gesamte Seitenaufprallzone B oder einen Teil davon eingewirkt wird. Der Aufprall erfolgt rechtwinklig zur Fahrzeuglängsmittelachse in einer horizontalen Ebene und von außen nach innen.

Der Kopfairbag bläht sich zwischen dem vorderen oder hinteren Fahrzeuginsassen und den Fenstern auf.

Betriebsstörung

Wenn diese Warnleuchte im Kombiinstrument zusammen mit einem Warnton und einer Meldung im Display aufleuchtet, lassen Sie das System von einem PEUGEOT-Partner oder einer qualifizierten Werkstatt überprüfen. Die Airbags werden bei einem schweren Aufprall unter Umständen nicht mehr ausgelöst.

Bei einem leichten Aufprall oder Anstoß an der Fahrzeugseite oder wenn sich das Fahrzeug überschlägt, wird der Airbag möglicherweise nicht ausgelöst.
Bei einer Heck- oder Frontkollision wird der Airbag nicht ausgelöst.

Damit die Airbags vollständig wirksam sind, beachten Sie folgende Sicherheitsregeln:

Sitzen Sie in normaler, aufrechter Position.

Legen Sie einen korrekt eingestellten Sicherheitsgurt an.

Lassen Sie nichts zwischen den Insassen und den Airbags (Kind, Haustier, Gegenstand ...). Dies könnte die Funktion der Airbags beeinträchtigen oder die Insassen verletzen.
Lassen Sie nach einem Unfall oder wenn das Fahrzeug gestohlen oder aufgebrochen wurde, die Airbagsysteme überprüfen.

Alle Arbeiten am Airbag-System müssen von einem PEUGEOT-Händler oder einer qualifizierten Werkstatt durchgeführt werden.
Auch bei Beachtung aller genannten Vorsichtsmaßnahmen kann bei Auslösung eines Airbags das Risiko von Verletzungen oder leichten Verbrennungen am Kopf, an der Brust oder an den Armen nicht ausgeschlossen werden. Der Airbag füllt sich nahezu augenblicklich (innerhalb weniger Millisekunden) und entleert sich dann in derselben Zeit, wobei das heiße Gas über dafür vorgesehene Öffnungen entweicht.

Frontairbags

Fahren Sie nicht, indem Sie das Lenkrad an den Speichen halten oder die Hände auf den mittleren Teil des Lenkrads legen.
Mitfahrer dürfen ihre Füße nicht auf das Armaturenbrett legen.

Verzichten Sie nach Möglichkeit auf das Rauchen, da die Auslösung der Airbags zu Verbrennungen oder Verletzungen durch eine Zigarette oder Pfeife führen kann.
Entfernen oder durchbohren Sie das Lenkrad niemals und schlagen Sie nicht heftig darauf.

Seitenairbags

Verwenden Sie an den Sitzen nur zugelassene Bezüge, die mit der Auslösung der Seiten-Airbags kompatibel sind. Informationen zum Sortiment der für Ihr Fahrzeug geeigneten Sitzbezüge erhalten Sie bei einem PEUGEOT-Händler.
Siehe Abschnitt „Zubehör“.

Befestigen oder hängen Sie nichts an die Rückenlehnen (Kleidung usw.). Dies könnte bei Auslösung des Seiten-Airbags zu Verletzungen an Brust oder Armen führen.
Sitzen Sie nicht mit dem Oberkörper näher an der Tür als nötig.

Kopfairbags

Befestigen oder hängen Sie nichts an das Dach. Dies könnte bei Auslösung des Kopf-Airbags zu Verletzungen am Kopf führen.

Falls vorhanden, entfernen Sie die am Dach montierten Haltegriffe nicht, da sie zur Befestigung der Kopfairbags beitragen.