Tôle d'entraînement

F4R ou K4M, et DP0

Cette opération se réalise après la dépose de la boîte de vitesses automatique.

DÉPOSE

F4R

• Mettre en place l'outil (Mot.1677); pour immobiliser la couronne de démarreur.

K4M

• Mettre en place l'outil (Mot. 582-01).
• Déposer :

• les vis (1),
• la tôle d'entraînement,
• l'outil (Mot.1677) ou (Mot. 582-01).

REPOSE

• Vérifier que la tôle d'entraînement ne soit pas endommagée (voile toléré de 0,2 mm sur le diamètre extérieur).
• Mettre en place la tôle d'entraînement, veiller à la positionner par rapport aux goupilles de centrage (2).

Nota : Mettre de la LOCTITE FRENBLOC sur les filets des vis.

• Approcher les vis sur la tôle d'entraînement.

F4R

• Serrer au couple et à l'angle les vis de tôle d'entraînement (moteur F4R) (4,5 daN.m + 50 +- 5) en immobilisant la couronne de démarreur à l'aide de l'outil (Mot.1677).

K4M

• Serrer au couple et à l'angle les vis de tôle d'entraînement (moteur K4M) (5,5 daN.m + 50 +- 5) en immobilisant la couronne de démarreur à l'aide de l'outil (Mot. 582-01).
• Procéder dans le sens inverse de la dépose.

Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (Chapitre Batterie).

• Brancher l'outil de diagnostic pour le contrôle de conformité.