Getriebe
Antriebsblech
In diesem Handbuch: Getriebe
~1Min. Lesezeit
F4R ou K4M, et DP0
Unbedingt erforderliches Spezialwerkzeug |
|
| Mot. 1677 | Haltevorrichtung für Schwungrad (Motoren F) |
| Mot. 582-01 | Haltevorrichtung für Schwungrad (Motoren K) |
Erforderliches Material |
| Diagnosegerät |
Anziehdrehmomente |
|
| Schrauben Antriebsblech (Motor F4R) | 4,5 daN.m + 50 +- 5 |
| Schrauben Antriebsblech (Motor K4M) | 5,5 daN.m + 50 +- 5 |
Dieser Arbeitsschritt wird nach dem Ausbau des Automatikgetriebes durchgeführt.
AUSBAU
F4R

- Das Werkzeug (Mot.1677) anbringen, um den Anlasserkranz festzuhalten.
K4M

- Das Werkzeug (Mot. 582-01) anbringen.
- Ausbauen:
- die Schrauben (1),
- das Antriebsblech,
- das Werkzeug (Mot.1677) oder (Mot. 582-01).
EINBAU
- Prüfen, ob das Antriebsblech unbeschädigt ist (zulässiger Schlag von 0,2 mm am Außendurchmesser).
- Das Antriebsblech montieren und dabei auf die Position zu den Zentrierstiften (2) achten.
Hinweis: LOCTITE FRENBLOC auf die Gewinde der Schrauben auftragen.
- Die Schrauben an das Antriebsblech ansetzen.
F4R
- Die Schrauben des Antriebsblechs (Motor F4R) (4,5 daN.m + 50 +- 5) mit Drehmoment und Winkel anziehen, dabei den Anlasserkranz mit dem Werkzeug (Mot.1677) festhalten.
K4M
- Die Schrauben des Antriebsblechs (Motor K4M) (5,5 daN.m + 50 +- 5) mit Drehmoment und Winkel anziehen, dabei den Anlasserkranz mit dem Werkzeug (Mot. 582-01) festhalten.
- Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
Batterie anklemmen; notwendige Anlernvorgänge durchführen (Kapitel Batterie).
- Diagnosegerät zur Konformitätsprüfung anschließen.
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Ein kurzes Quiz zum Renault Megane: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
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