Placa de arrastre

F4R o K4M, y DP0

Esta operación se realiza después de desmontar la caja de cambios automática.

DESMONTAJE

F4R

• Colocar la herramienta (Mot.1677) para inmovilizar la corona del motor de arranque.

K4M

• Colocar la herramienta (Mot. 582-01).
• Desmontar:

• los tornillos (1),
• la placa de arrastre,
• la herramienta (Mot.1677) o (Mot. 582-01).

MONTAJE

• Comprobar que la placa de arrastre no esté dañada (alabeo tolerado de 0,2 mm en el diámetro exterior).
• Colocar la placa de arrastre, asegurándose de posicionarla respecto a los pasadores de centrado (2).

Nota: Aplicar LOCTITE FRENBLOC en las roscas de los tornillos.

• Acercar los tornillos a la placa de arrastre.

F4R

• Apretar al par y al ángulo los tornillos de placa de arrastre (motor F4R) (4,5 daN.m + 50 +- 5) inmovilizando la corona del motor de arranque con la herramienta (Mot.1677).

K4M

• Apretar al par y al ángulo los tornillos de placa de arrastre (motor K4M) (5,5 daN.m + 50 +- 5) inmovilizando la corona del motor de arranque con la herramienta (Mot. 582-01).
• Proceder en orden inverso al desmontaje.

Conectar la batería; efectuar los reaprendizajes necesarios (Capítulo Batería).

• Conectar la herramienta de diagnosis para el control de conformidad.