Hyundai Sonata LF Quiz
Chauffage, ventilation, climatisation

Description et fonctionnement du capteur de pression de climatisation

Dans ce manuel : Chauffage, ventilation, climatisation
Informations générales — 9Système mécanique du moteur — 90Système électrique du moteur — 58Système antipollution — 24Gestion moteur / système d'alimentation en carburant — 114Arbre de transmission et pont — 15Système de suspension — 35Direction — 19Système de retenue — 50Système de freinage — 54Carrosserie (intérieur et extérieur) — 213Système électrique de la carrosserie — 241Chauffage, ventilation, climatisation — 56Système DCT (boîte à double embrayage) — 52
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Description

Le capteur de pression de climatisation (APT) convertit la valeur de pression de la conduite haute pression en valeur de tension après l'avoir mesurée. À partir de la valeur de tension convertie, le module de commande moteur (ECM) commande le ventilateur de refroidissement à vitesse élevée ou basse. Le module de commande moteur (ECM) arrête le compresseur lorsque la température de la conduite de réfrigérant est très élevée ou très basse, de façon irrégulière, afin d'optimiser le système de climatisation.

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