Procédures de réparation du capteur de pression de climatisation

Inspection

1. 1
   Mesurez la pression de la conduite haute pression en relevant la tension de sortie entre les broches « 1 » et « 2 ».

   

2. 2
   Vérifiez si la valeur de tension est conforme à la valeur normale.

   

   Vdd × (0,001758 × Pression (psia) + 0,074126)

3. 3
   Si la tension mesurée ne correspond pas à la spécification, remplacez le capteur de pression de climatisation.

Diagnostic à l'aide du GDS

1. 1
   Le système de chauffage, ventilation et climatisation permet de diagnostiquer rapidement les pièces défectueuses à l'aide du système de diagnostic du véhicule (GDS). Le système de diagnostic (GDS) fournit les informations suivantes : (1) Autodiagnostic : vérification et affichage des codes de défaut (DTC). (2) Données en temps réel : contrôle de l'état des entrées/sorties du système. (3) Test de fonctionnement : contrôle de l'état de fonctionnement du système. (4) Fonctions supplémentaires : autres commandes, telles que la configuration des options du système et le réglage du point zéro.
2. 2
   Sélectionnez « Modèle de véhicule » et le système à contrôler pour effectuer le test avec le testeur.
3. 3
   Sélectionnez le menu « Données actuelles » pour consulter l'état actuel des entrées/sorties. Il est possible de contrôler les entrées/sorties des capteurs correspondant au capteur de pression de climatisation.

   

Remplacement

1. 1
   Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
2. 2
   Récupérez le réfrigérant à l'aide d'une station de récupération/recharge.
3. 3
   Déconnectez le connecteur du capteur de pression de climatisation (A).

   

4. 4
   Déposez le capteur de pression de climatisation (A).

   Couple de serrage : 9,8 ~ 11.8 N·m

   

   Veillez à ne pas plier la conduite de liquide et la conduite d'aspiration.

5. 5
   Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.

   Lors de l'installation, remplacez-le par un joint torique neuf (A).