Dépannage du dispositif de correction automatique de l'orientation des projecteurs

Contrôle avec le GDS

Séquence d'initialisation et de diagnostic à l'aide de l'outil GDS. Ci-dessous, résumé de la procédure après-vente (A/S) utilisant le GDS.

Non	Procédure
1	Placez le véhicule sur une surface plane
2	Contrôle des pneus.
3	IGN1 ON.
4	Feux de croisement allumés.
5	Communication avec l'outil de diagnostic.
6	Commande initiale par l'outil de diagnostic.
7	Effacer le code défaut.
8	IGN1 OFF > ON.
9	Reconnexion à l'outil de diagnostic.
10	Vérifier que la valeur de sortie HLLD est de 15 % et qu'il n'y a pas de code DTC.
11	Activation de l'ECU par commande de l'outil de diagnostic.
12	Réglage initial mécanique des projecteurs.

1 Le véhicule ne doit transporter aucune charge et doit être garé sur une surface plane. 2 Vérifiez la valeur de sortie HLLD (15 %) après le réglage initial. 3 Effectuez d'abord le réglage électrique initial à l'aide de l'outil de diagnostic, puis le réglage mécanique.

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   Sélectionnez le modèle de véhicule et « Système de réglage automatique des projecteurs (AHLS) ».

   

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   Le GDS peut piloter des actionneurs, contrôler les valeurs d'entrée/sortie et effectuer un autodiagnostic.

   

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   Pour le test fonctionnel des sorties AHLS, sélectionnez « Test de fonctionnement ».

   

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   Sélectionner « Réglage des paramètres et position initiale zéro ».

   

   

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   Vérifier que le système AHLS est forcé de fonctionner dans le menu « Réglage des projecteurs ».

   

   

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   Pour vérifier le code défaut du système de réglage de l'inclinaison des projecteurs, sélectionnez « Codes de diagnostic de défaut ».