Spécifications

Spécifications

Description		Spécifications		Limite
Général
Type		En ligne, DOHC		?
Nombre de cylindres		4		?
Alésage		77 mm (3,0315 pouces)		?
Rodage		85,44 mm (3,3638 pouces)		?
Cylindrée totale		1591 cm³ (97,09 po³)		?
Taux de compression		9,5 : 1		?
Ordre d'allumage		1-3-4-2		?
Calage de distribution
Soupape d'admission	Ouverture	PMH 8°/PMH 42°		?
	Fermeture	ABDC 69°/ABDC 19°		?
Soupape d'échappement	Ouverture	BBDC 40°/BBDC 0°		?
	Fermeture	PMH 3° / PMH 43°		?
Culasse
Planéité de la surface de joint		Planéité totale inférieure à 0,05 mm (0,0020 po) Inférieure à 0,02 mm (0,0008 po) pour une section de 100 mm (3,9370 po) X 100 mm (3,9370 po)		?
Arbre à cames
Hauteur de came	Admission	44,15 mm (1,7382 po)		?
	Échappement	42,90 mm (1,6889 po)		?
Diamètre extérieur du tourillon (admission, échappement)		N°1 : 36,464 ~ 36,48 mm N°2 : 22,964 ~ 22,980 mm		?
Jeu d'huile du chapeau d'arbre à cames		0,027 ~ 0,058 mm (0,0011 ~ 0,0023 pouce)		0,1 mm (0,0039 pouces)
Jeu axial		0,10 ~ 0,20 mm (0,0039 ~ 0,0079 pouce)		?
Soupape
Longueur de soupape	Admission	93,15 mm (3,6673 pouces)		?
	Échappement	92,60 mm (3,6457 pouces)		?
Diamètre extérieur de la tige	Admission	5,465 ~ 5,480 mm (0,2152 ~ 0,2157 pouce)		?
	Échappement	5,458 ~ 5,470 mm (0,2149 ~ 0,2154 pouce)		?
Angle de face		45,25° ~ 45,75°		?
Épaisseur de tête de soupape (marge)	Admission	1,10 mm (0,0433 po)		0,8 mm (0,0315 pouce)
	Échappement	1,26 mm (0,0496 pouces)		1,0 mm (0,0394 pouces)
Jeu entre tige de soupape et guide de soupape	Admission	0,020 ~ 0,047 mm (0,0008 ~ 0,0019 pouce)		0,10 mm (0,0039 pouces)
	Échappement	0,030 ~ 0,054 mm (0,0012 ~ 0,0021 pouce)		0,15 mm (0,0059 pouces)
Guide de soupape
Longueur	Admission	40,3 ~ 40,7 mm (1,5866 ~ 1,6024 pouce)		?
	Échappement	40,3 ~ 40,7 mm (1,5866 ~ 1,6024 pouce)		?
Ressort de soupape
Longueur libre		45,1 mm (1,7756 pouces)		?
Défaut d'équerrage		Inférieur à 1,5°		?
Bloc-cylindres
Alésage du cylindre		77,00 ~ 77,03 mm (3,0315 ~ 3,0327 pouce)		?
Planéité de la surface de joint		Planéité totale inférieure à 0,05 mm (0,0020 po) Inférieure à 0,02 mm (0,0008 po) pour une section de 100 mm (3,9370 po) X 100 mm (3,9370 po)		?
Piston
Diamètre extérieur du piston		76,97 ~ 77,00 mm (3,0303 ~ 3,0315 pouce)		?
Jeu entre piston et cylindre		0,020 ~ 0,040 mm (0,0008 ~ 0,0016 pouce)		?
Largeur de gorge de segment	Gorge de segment n° 1	1,23 ~ 1,25 mm (0,0484 ~ 0,0492 pouce)		1,26 mm (0,0496 pouces)
	Gorge de segment n° 2	1,53 ~ 1,55 mm (0,0602 ~ 0,0610 po)		1,26 mm (0,0496 pouces)
	Gorge du segment racleur d'huile	2,01 ~ 2,03 mm (0,0791 ~ 0,0799 pouce)		2,05 mm (0,0807 pouces)
Segment de piston
Jeu latéral	Segment n° 1	0,04 ~ 0,08 mm (0,0016 ~ 0,0031 pouce)		0,1 mm (0,0039 pouces)
	Segment n° 2	0,04 ~ 0,08 mm (0,0016 ~ 0,0031 pouce)		0,1 mm (0,0039 pouces)
	Segment racleur	0,02 à 0,06 mm (0,0008 à 0,0024 po)		0,2 mm (0,0079 pouces)
Jeu à la coupe	Segment n° 1	0,14 ~ 0,28 mm (0,0055 ~ 0,0110 pouce)		0,30 mm (0,0118 pouces)
	Segment n° 2	0,30 ~ 0,45 mm (0,0118 ~ 0,0177 po)		0,50 mm (0,0197 pouces)
	Segment racleur	0,20 ~ 0,40 mm (0,0079 ~ 0,0157 po)		0,80 mm (0,0315 pouces)
Axe de piston
Diamètre extérieur de l'axe de piston		19,997 ~ 20,000 mm (0,7872 ~ 0,7874 po)		?
Diamètre intérieur de l'alésage d'axe de piston		20,004 ~ 20,010 mm (0,7875 ~ 0,7877 po)		?
Jeu d'huile de l'alésage d'axe de piston		0,004 ~ 0,013 mm (0,0001 ~ 0,0005 po)		?
Diamètre intérieur du pied de bielle		20,005 ~ 20,016 mm (0,7875 ~ 0,7880 po)		?
Bielle
Diamètre intérieur de la tête de bielle		45 000 ~ 45,018 mm (1,7717 ~ 1,7724 pouce)		?
Jeu d'huile du palier de bielle		0,018 ~ 0,036 mm (0,0007 ~ 0,0014 po)		0,060 mm (0,0024 po)
Jeu latéral		0,10 ~ 0,25 mm (0,0039 ~ 0,0098 po)		0,35 mm (0,0138 pouce)
Vilebrequin
Jeu d'huile du palier de vilebrequin	№ 1, 2, 3, 4, 5	0,0006 ~ 0,024 mm (0,0002 ~ 0,0009 po)		0,05 mm (0,0020 po)
Jeu axial		0,05 ~ 0,25 mm (0,0020 ~ 0,0098 pouce)		0,3 mm (0,0118 in)
Huile moteur
Capacité d'huile	Général	4,6 ~ 4.9 L (1,21 ~ 1,29 gallon US, 4,86 ~ 5,17 quarts US, 4,04 ~ 4,30 quarts impériaux)		Lors du remplacement d'un moteur nu (short block) ou d'un bloc-moteur complet
	Carter d'huile	4.2 L (1,10 gallon US, 4,43 quarts US, 1,10 quart impérial)		?
	Vidange et remplissage	4.5 L (1,18 gallon US, 4,75 quarts US, 3,95 quarts impériaux)		Y compris le filtre à huile
Spécification d'huile	Recommandation	ACEA A5 ou supérieur / 5W-30		(ZIC LD 5W-30, KIXX G1 LL, QUARTZ HKS G-310, QUARTZ INEO MC3 5W-30, HELIX ULTRA AH-E 5W-30, HELIX ULTRA 5W-40, TITAN SUPERSYN LONG LIFE 5W-30/40)
	Grade de viscosité SAE	Indice de viscosité SAE recommandé		?
Pression d'huile (à 1000 tr/min)		100 kPa (1,0 kgf/cm², 14,5 psi) ou plus		Température de l'huile dans le carter d'huile : 110 ± 2 °C
Système de refroidissement
Mode de refroidissement		Circulation forcée avec ventilateur de refroidissement		?
Capacité de liquide de refroidissement		7.1 L (1,87 gallon US, 7,50 quarts US, 6,24 quarts impériaux)		?
Thermostat	Type	Type à cire		?
	Température d'ouverture	82 ± 1,5 °C		?
	Température d'ouverture complète	95 °C (203 °F)		?
Bouchon de radiateur	Pression d'ouverture de la soupape principale	93,16 ~ 122,58 kPa (0,95 ~ 1,25 kgf/cm², 13,51 ~ 17,78 psi)		?
	Pression d'ouverture de la soupape de dépression	MAX. 6,86 kPa (0,07 kgf/cm², 1,00 psi)		?
Capteur de température du liquide de refroidissement
Type		Type de thermistance		?
Résistance	20 °C (68 °F)	2,45±0,14 к?		?
	80 °C (176 °F)	0,3222 к?		?

Couples de serrage

Élément	N·m	kgf·m	lb-pi
Installation du moteur
Support de moteur - boulon de fixation à la caisse	68,6 ~ 88,3	7,0 ~ 9,0	50,6 ~ 65,1
Écrou de fixation du support de suspension moteur à l'isolateur	88,3 ~ 107,9	9,0 ~ 11,0	65,1 ~ 79,6
Boulon de fixation du support de moteur au support de moteur	88,3 ~ 107,9	9,0 ~ 11,0	65,1 ~ 79,6
Écrou de fixation du support de moteur au support de moteur	88,3 ~ 107,9	9,0 ~ 11,0	65,1 ~ 79,6
Boulon de fixation du support de boîte de vitesses à la caisse	68,6 ~ 88,3	7,0 ~ 9,0	50,6 ~ 65,1
Isolateur du support de boîte de vitesses vers le boulon de fixation du support de montage de boîte de vitesses	107,9 ~ 127,5	11,0 ~ 13,0	79,6 ~ 94,0
Support de biellette de direction - boulon de fixation du berceau	49,0 ~ 63,7	5,0 ~ 6,5	36,2 ~ 47,0
Écrou de fixation de l'isolateur de barre au support de barre	107,9 ~ 127,5	11,0 ~ 13,0	79,6 ~ 94,0
Système SYNC
Boulon du couvercle d'entraînement de distribution et de pompe à huile (M6x20)	9,8 ~ 11,8	1,0 ~ 1,2	7,2 ~ 8,7
Boulon du couvercle d'entraînement de distribution et de pompe à huile (M6x38)	9,8 ~ 11,8	1,0 ~ 1,2	7,2 ~ 8,7
Boulon du couvercle de chaîne de distribution et d'ensemble pompe à huile (M6x70)	9,8 ~ 11,8	1,0 ~ 1,2	7,2 ~ 8,7
Boulon du couvercle de chaîne d'entraînement de distribution et d'ensemble pompe à huile (M8x22)	18,6 ~ 23,5	1,9 ~ 2,4	13,7 ~ 17,4
Boulon de fixation de la poulie intermédiaire	42,2 ~ 53,9	4,3 ~ 5,5	31,1 ~ 39,8
Boulon du bras de tendeur de chaîne de distribution	9,8 ~ 11,8	1,0 ~ 1,2	7,2 ~ 8,7
Boulon du guide de chaîne de distribution	9,8 ~ 11,8	1,0 ~ 1,2	7,2 ~ 8,7
Boulon de poulie de vilebrequin	[47,0 ~ 50,9] + [38°~ 42°]	[4,8 ~ 5,2] + [38°~ 42°]	[34,7 ~ 37,6] + [38°~ 42°]
Boulon du support moteur	29,4 ~ 41,1	3,0 ~ 4,2	21,6 ~ 30,3
Boulon du tendeur de chaîne de distribution	9,8 ~ 11,8	1,0 ~ 1,2	7,2 ~ 8,7
Culasse
Boulon du couvre-culasse	[3,9~5,9] + [7,8~9,8]	[0,4~0,6] + [0,8~1,0]	[2,9~4,3] + [5,8~7,2]
Boulon de chapeau de palier d'arbre à cames (M6)	[5,9] + [11,8~13,7]	[0,6] + [1,2~1,4]	[4,3] + [8,7~10,1]
Boulon de chapeau de palier d'arbre à cames (M8)	18,6 ~ 22,6	1,9 ~ 2,3	13,7 ~ 16,6
Boulon de culasse	[29,4] + [90°] + [90°]	[3,0] + [90°] + [90°]	[21,7] + [90°] + [90°]
Boulon de fixation de l'ensemble CVVT	63,7 ~ 73,5	6,5 ~ 7,5	47,0 ~ 54,2
Boulon de l'OCV (électrovanne de distribution d'huile)	9,8 ~ 11,8	1,0 ~ 1,2	7,2 ~ 8,7
Boulon de l'adaptateur de sortie de l'OCV (électrovanne d'huile)	9,8 ~ 11,8	1,0 ~ 1,2	7,2 ~ 8,7
Bloc-cylindres
Boulon du support moteur	29,4 ~ 41,2	3,0 ~ 4,2	21,7 ~ 30,4
Boulon du cadre en échelle	18,6 ~ 23,5	1,9 ~ 2,4	13,7 ~ 17,4
Boulon de chapeau de bielle	[17,7~21,6] + [88~92°]	[1,8~2,2] + [88~92°]	[13,0~15,9] + [88~92°]
Boulon de chapeau de palier de vilebrequin	[17,7~21,6] + [88~92°]	[1,8~2,2] + [88~92°]	[13,0~15,9] + [88~92°]
Volant moteur avec amortisseur externe	71,6 ~ 75,5	7,3 ~ 7,7	52,8 ~ 55,7
Système de lubrification
Filtre à huile	11,8 ~ 15,7	1,2 ~ 1,6	8,7 ~ 11,6
Boulon du carter d'huile	9,8 ~ 11,8	1,0 ~ 1,2	7,2 ~ 8,7
Bouchon de vidange du carter d'huile	34,3 ~ 44,1	3,5 ~ 4,5	25,3 ~ 32,5
Boulon du filtre à huile	19,6 ~ 26,5	2,0 ~ 2,7	14,5 ~ 19,5
Capteur de pression d'huile	7,8 ~ 11,8	0,8 ~ 1,2	5,8 ~ 8,7
Boulon de fixation de l'ensemble de jauge d'huile	9,8 ~ 11,8	1,0 ~ 1,2	7,2 ~ 8,7
Système de refroidissement
Boulon de fixation de la poulie de pompe à eau	9,8 ~ 11,8	1,0 ~ 1,2	7,2 ~ 8,7
Boulon de pompe à eau	9,8 ~ 11,8	1,0 ~ 1,2	7,2 ~ 8,7
Boulon de fixation de l'ensemble du thermostat	9,8 ~ 11,8	1,0 ~ 1,2	7,2 ~ 8,7
Écrou du raccord d'alimentation en eau	18,6 ~ 23,5	1,9~ 2,4	13,7 ~ 17,4
Boulon de fixation du tuyau d'eau (M6)	9,8 ~ 11,8	1,0 ~ 1,2	7,2 ~ 8,7
Écrou de fixation du tuyau d'eau	9,8 ~ 11,8	1,0 ~ 1,2	7,2 ~ 8,7
Boulon de fixation du tuyau d'eau (M8)

Informations générales

...

Procédures de réparation

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