Contrôle des pièces d'embrayage

Se reporter à « dépose de l'embrayage » et « installation de l'embrayage ».

Remarque : essuyer l'huile moteur des disques menants et menés avec un chiffon propre.

Mesurer l'épaisseur des disques menants à l'aide d'un pied à coulisse. Si l'épaisseur du disque menant a atteint la limite, le remplacer par un neuf.

Outil spécial (a) : 09900–20102 (pied à coulisse
(200 mm))

Mesurer la largeur des griffes des disques menants à l'aide d'un pied à coulisse. Remplacer les disques menants dont l'usure atteint la limite.

Outil spécial (a) : 09900–20102 (pied à coulisse
(200 mm))

Mesurer la déformation de chaque disque mené à l'aide d'une jauge d'épaisseur et d'un marbre.

Remplacer les disques menés qui dépassent la limite.

Outil spécial (b) : 09900–20803 (jauge d'épaisseur)

Mesurer la longueur libre de chaque ressort hélicoïdal à l'aide d'un pied à coulisse, puis comparer la longueur à la limite spécifiée.

Remplacer tous les ressorts si l'un d'eux ne respecte pas la limite.

Outil spécial (a) : 09900–20102 (pied à coulisse
(200 mm))

Contrôler que la butée de débrayage ne présente aucune anomalie, notamment aucune fissure. Lors de la dépose du roulement de l'embrayage, déterminer s'il peut être réutilisé ou s'il doit être remplacé.

L'embrayage et le débrayage en douceur dépendent de l'état de ce roulement.

Contrôler l'usure et l'endommagement de la tige de poussée.

En cas de défaut, remplacer la tige de poussée par une neuve.

Contrôler que la fente du moyeu du manchon d'embrayage et de l'ensemble du pignon mené primaire ne présente aucun endommagement ni usure causés par les disques d'embrayage. Si nécessaire, la remplacer par une neuve.

Mesurer la hauteur libre « a » de chaque rondelle ondulée à l'aide d'un pied à coulisse.

Si la hauteur « a » de chaque rondelle ondulée ne se situe pas dans la limite spécifiée, la remplacer par une neuve.

Outil spécial : 09900–20102 (pied à coulisse (200
mm))

Contrôler l'usure et les dommages de la came d'entraînement du mécanisme de débrayage et de la came menée du mécanisme de débrayage. En cas de défaut, remplacer la came d'entraînement ou la came menée du mécanisme de débrayage.