Inspección de las piezas del embrague
Consulte “desmontaje del embrague” y “montaje del embrague”.
Disco de arrastre y disco conducido del embragueNota: limpie el aceite del motor de los discos de accionamiento y de los discos conducidos con un trapo limpio.
Mida el espesor de los discos de accionamiento con un calibre de Vernier. Si el espesor de los discos de accionamiento ha alcanzado el límite, sustitúyalos por otros nuevos.
Herramienta especial
(a): 09900–20102 (calibre de corredera (200 mm)) Límite de servicio del grosor del disco de arrastre del embrague (discos de arrastre n.º 1 y n.º 2): 2,92 mm (0,115 in)
Mida el ancho de las garras de los discos de accionamiento con un calibre de Vernier. Sustituya los discos de accionamiento que presenten desgaste hasta el límite.
Herramienta especial (
a): 09900–20102 (calibre de corredera (200 mm)) Límite de servicio de la anchura de la lengüeta del disco de arrastre del embrague (discos de arrastre n.º 1 y n.º 2): 12,90 mm (0,508 in)
Mida la deformación de cada disco conducido con un calibre de espesores y una placa de planitud.
Sustituya los discos conducidos que superen el límite.
Herramienta especial
(b): 09900–20803 (galga de espesores) Límite de servicio de la distorsión del disco conducido del embrague (discos conducidos n.º 1, n.º 2 y n.º 3): 0,10 mm (0,004 in)

Muelle del embrague
Mida la longitud libre de cada muelle helicoidal con un calibre de Vernier y compare la longitud con el límite especificado.
Sustituya todos los muelles si alguno no se encuentra dentro del límite.
Herramienta especial
(a): 09900–20102 (calibre de corredera (200 mm)) Límite de servicio de la longitud libre del muelle del embrague: 55,3 mm (2,18 in)
Rodamiento de desembrague del embrague
Inspeccione el cojinete de desembrague por si presenta alguna anomalía, especialmente grietas. Al retirar el cojinete del embrague, determine si puede reutilizarse o si debe sustituirse.
El acoplamiento y desacoplamiento suaves del embrague dependen del estado de este cojinete.

Varilla de empuje (derecha)
Inspeccione el varillaje de empuje por si presenta desgaste o daños.
Si se encuentra algún defecto, sustituya el varillaje de empuje por uno nuevo.

Cubo de la corona del embrague y conjunto del engranaje primario conducido
Inspeccione la ranura del cubo del manguito del embrague y el conjunto del engranaje conducido primario por si presentan daños o desgaste causados por los discos del embrague. Si es necesario, sustitúyalo por uno nuevo.

Arandela de muelle ondulado
Mida la altura libre “a” de cada arandela de muelle ondulada con un calibre de Vernier.
Si la altura “a” de cualquier arandela de muelle ondulada no se encuentra dentro del límite especificado, sustitúyala por una nueva.
Herramienta especial
: 09900–20102 (calibre de corredera (200 mm)) Límite de servicio de la altura “a” de la arandela de muelle ondulado: 4,30 mm (0,169 in)
Leva motriz del elevador del embrague y leva conducida del elevador del embrague
Inspeccione la leva motriz del elevador del embrague y la leva conducida del elevador del embrague por si presentan desgaste o daños. Si se encuentra algún defecto, sustituya la leva motriz o la leva conducida del elevador del embrague.

Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Suzuki GSX-R 1000: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.