Habitacle

Circuit du signal IG

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DESCRIPTION

Ce circuit détecte l'état ON ou coupé du contacteur d'allumage et le transmet au calculateur de caisse principal.

SCHÉMA DE CÂBLAGE
ATTENTION / REMARQUE / CONSEIL

AVIS :

Contrôler les fusibles des circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure de contrôle suivante.

PROCÉDURE
  1. LIRE LA VALEUR AVEC LE TECHSTREAM (CONTACTEUR D'ALLUMAGE)

(a) À l'aide de Techstream, lisez la liste de données (Voir page ).


Carrosserie

Affichage du testeur

Élément de mesure/Plage

Condition normale

Remarque de diagnostic

IG SW

Signal ON du contacteur d'allumage / ON ou OFF

ON : contacteur d'allumage sur ON

OFF : contacteur d'allumage coupé (OFF)

-

OK :

Les conditions normales indiquées ci-dessus s'affichent.


OK

PASSER À LA ZONE SUSPECTE SUIVANTE INDIQUÉE DANS LE TABLEAU DES SYMPTÔMES

NG
  1. VÉRIFIER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (BATTERIE - ECU PRINCIPALE DE CARROSSERIE)

(a) Déposer l'ECU principal de carrosserie (Voir page ).

(b) Mesurer la tension selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Tension standard :

Connexion du testeur

État de l'interrupteur

Condition spécifiée

A-32 (IG) - Masse de caisse

Contact mis

11 à 14 V

Texte dans l'illustration

*a

Vue de face du connecteur du faisceau de câbles

(vers l'ECU principale de carrosserie)


OK

REMPLACER LE CALCULATEUR DE CAISSE PRINCIPAL (ECU MULTIPLEX DE CAISSE)


NG

RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR

Testez-vous

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