Toyota 4Runner : Circuit du contacteur de lampe de courtoisie de porte

DESCRIPTION

Le calculateur de caisse principal (calculateur de caisse du réseau multiplexé) reçoit un signal d'ouverture/fermeture de porte de chaque contacteur d'éclairage de courtoisie.

SCHÉMA DE CÂBLAGE

PROCÉDURE

LIRE LA VALEUR À L'AIDE DE TECHSTREAM (CONTACTEUR DE LAMPE DE COURTOISIE DE PORTE)

(a) À l'aide de Techstream, lisez la liste de données (Voir page ).

Carrosserie

Affichage du testeur	Élément de mesure/Plage	Condition normale	Remarque de diagnostic
Contacteur d'éclairage de porte arrière droite	Signal du contacteur d'éclairage de porte arrière côté droit / ON ou OFF	ON : Porte arrière droite ouverte OFF : Porte arrière droite fermée	-
Contacteur d'éclairage de porte arrière gauche	Signal du contacteur d'éclairage de porte arrière côté gauche / ON ou OFF	ON : Porte arrière gauche ouverte OFF : Porte arrière gauche fermée	-
Contacteur d'éclairage de porte avant droite	Signal du contacteur d'éclairage de porte avant côté droit / ON ou OFF	ON : porte avant droite ouverte OFF : porte avant droite fermée	-
Contacteur d'éclairage de porte avant gauche	Signal du contacteur d'éclairage de porte avant côté gauche / ON ou OFF	ON : porte avant gauche ouverte OFF : porte avant gauche fermée	-

OK :

Les conditions normales indiquées ci-dessus s'affichent.

Résultat

Résultat	Passer à
OK	A
NG (le contacteur d'éclairage de courtoisie de porte avant ne fonctionne pas)	B
NG (le contacteur d'éclairage de courtoisie de porte arrière ne fonctionne pas)	C

PASSER À LA ZONE SUSPECTE SUIVANTE INDIQUÉE DANS LE TABLEAU DES SYMPTÔMES

PASSER À L'ÉTAPE 5

CONTRÔLER L'ENSEMBLE CONTACTEUR D'ÉCLAIRAGE DE COURTOISIE DE PORTE AVANT (GAUCHE OU DROIT)

(a) Déposer l'ensemble contacteur d'éclairage de courtoisie de porte avant (Voir page ).

(b) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs du tableau ci-dessous.

Texte dans l'illustration

*a	Composant déconnecté du faisceau (Ensemble contacteur de lampe de courtoisie de porte avant)

Résistance normale :

Connexion du testeur	État de l'interrupteur	Condition spécifiée
1 - Corps du contacteur	Broche non enfoncée	Inférieure à 1 Ω
1 - Corps du contacteur	Broche enfoncée	10 kΩ ou plus

REMPLACER L'ENSEMBLE INTERRUPTEUR DE LAMPE DE COURTOISIE DE PORTE AVANT

CONTRÔLER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE CONTACTEUR D'ÉCLAIRAGE DE COURTOISIE DE PORTE AVANT - CALCULATEUR DE CAISSE PRINCIPAL)

(a) Débrancher le connecteur de l'ensemble contacteur d'éclairage de courtoisie de porte avant O5*1 ou N5*2.

(b) Déposer le calculateur de caisse principal (ECU multiplex de caisse) (Voir page ).

*1 : pour le côté gauche
*2 : pour le côté droit

Résistance normale :

côté gauche

Connexion du testeur	État	Condition spécifiée
O5-1 - 2F-27	Toujours	Inférieure à 1 Ω
O5-1 - Masse de caisse	Toujours	10 kΩ ou plus

côté droit

Connexion du testeur	État	Condition spécifiée
N5-1 - 2B-15	Toujours	Inférieure à 1 Ω
N5-1 - Masse de caisse	Toujours	10 kΩ ou plus

RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR

CONTRÔLER L'ENSEMBLE BOÎTIER DE JONCTION CÔTÉ CONDUCTEUR

(a) Déposer l'ensemble boîtier de jonction côté conducteur (Voir page ).

Texte dans l'illustration

Composant déconnecté du faisceau

(Ensemble boîtier de jonction côté conducteur)

(b) Déposer l'ECU principale de carrosserie (ECU principale de carrosserie du réseau multiplexé) de l'ensemble boîtier de jonction côté conducteur.

Résistance normale :

Connexion du testeur	État	Condition spécifiée
2F-27 - A-2 (FLCY)	Toujours	Inférieure à 1 Ω
2B-15 - A-4 (FRCY)	Toujours	Inférieure à 1 Ω

REMPLACER LE CALCULATEUR DE CAISSE PRINCIPAL (ECU MULTIPLEX DE CAISSE)

REMPLACER L'ENSEMBLE BOÎTIER DE JONCTION CÔTÉ CONDUCTEUR

CONTRÔLER L'ENSEMBLE CONTACTEUR D'ÉCLAIRAGE DE COURTOISIE DE PORTE ARRIÈRE (GAUCHE OU DROIT)

(a) Déposer l'ensemble contacteur d'éclairage de courtoisie de porte arrière (Voir page ).

(b) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs du tableau ci-dessous.

Texte dans l'illustration

*a	Composant déconnecté du faisceau (Ensemble contacteur d'éclairage de courtoisie de porte arrière)

Résistance normale :

Connexion du testeur	État de l'interrupteur	Condition spécifiée
1 - Corps du contacteur	Broche non enfoncée	Inférieure à 1 Ω
1 - Corps du contacteur	Broche enfoncée	10 kΩ ou plus

REMPLACER L'ENSEMBLE CONTACTEUR D'ÉCLAIRAGE DE COURTOISIE DE PORTE ARRIÈRE

CONTRÔLER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE CONTACTEUR D'ÉCLAIRAGE DE COURTOISIE DE PORTE ARRIÈRE - CALCULATEUR DE CAISSE PRINCIPAL)

(a) Débrancher le connecteur de l'ensemble contacteur d'éclairage de courtoisie de porte arrière O6*1 ou N7*2.

(b) Débrancher le connecteur du calculateur de caisse principal (calculateur de caisse du réseau multiplexé) F8 ou F10.

*1 : pour le côté gauche
*2 : pour le côté droit

Résistance normale :

côté gauche

Connexion du testeur	État	Condition spécifiée
O6-1 - F8-3 (LCTY)	Toujours	Inférieure à 1 Ω
O6-1 - Masse de caisse	Toujours	10 kΩ ou plus

côté droit

Connexion du testeur	État	Condition spécifiée
N7-1 - F10-27 (RCTY)	Toujours	Inférieure à 1 Ω
N7-1 - Masse de caisse	Toujours	10 kΩ ou plus

REMPLACER LE CALCULATEUR DE CAISSE PRINCIPAL (ECU MULTIPLEX DE CAISSE)

RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR

Circuit du contacteur de lampe de courtoisie de porte

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