Circuit de l'éclairage du compartiment à bagages
L'ECU de porte à réseau multiplexé commande la lampe spot.
SCHÉMA DE CÂBLAGE
ATTENTION / REMARQUE / CONSEIL
AVIS :
Contrôler les fusibles et les ampoules des circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure de contrôle suivante.
PROCÉDUREEFFECTUER LE TEST ACTIF AVEC LE TECHSTREAM (LAMPE SPOT)
(a) À l'aide de Techstream, effectuer le test actif (Voir page.gif)
).
Hayon
Affichage du testeur | Pièce testée | Plage de commande | Remarque de diagnostic |
|---|---|---|---|
Éclairage du compartiment à bagages |
Projecteur |
MARCHE/ARRÊT |
- |
OK :
La lampe spot s'allume.
| OK | .gif) | PASSER À LA ZONE SUSPECTE SUIVANTE INDIQUÉE DANS LE TABLEAU DES SYMPTÔMES |
|
.gif)
VÉRIFIER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (BATTERIE - ECU DE PORTE À RÉSEAU MULTIPLEXÉ)
(a) Débrancher le connecteur V2 de l'ECU de porte à réseau multiplexé.
(b) Mesurer la tension selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.
Tension standard :
Connexion du testeur | État | Condition spécifiée |
|---|---|---|
V2-17 (B1) - Masse de caisse |
Toujours |
11 à 14 V |
*a |
Vue de face du connecteur du faisceau de câbles (vers l'ECU de porte à réseau multiplexé) |
| NG | | RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR |
|
VÉRIFIER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE LAMPE SPOT - ECU DE PORTE À RÉSEAU MULTIPLEXÉ)
(a) Débrancher le connecteur W12 ou W7 de la lampe spot.
(b) Débrancher le connecteur W10 du calculateur de porte du réseau multiplexé.
(c) Mesurer la résistance selon les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.
Résistance normale :
côté gauche
Connexion du testeur | État | Condition spécifiée |
|---|---|---|
W12-1 (B) - W10-25 (B2) |
Toujours |
Inférieure à 1 Ω |
W12-3 (CTY) - W10-22 (LGLP) |
Toujours |
Inférieure à 1 Ω |
W12-2 (E) - W10-19 (E1) |
Toujours |
Inférieure à 1 Ω |
W12-1 (B) - Masse carrosserie |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
W12-3 (CTY) - Masse carrosserie |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
W12-2 (E) - Masse carrosserie |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
côté droit
Connexion du testeur | État | Condition spécifiée |
|---|---|---|
W7-1 (B) - W10-26 (B3) |
Toujours |
Inférieure à 1 Ω |
W7-3 (CTY) - W10-23 (LGP2) |
Toujours |
Inférieure à 1 Ω |
W7-2 (E) - W10-20 (E2) |
Toujours |
Inférieure à 1 Ω |
W7-1 (B) - Masse carrosserie |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
W7-3 (CTY) - Masse carrosserie |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
W7-2 (E) - Masse carrosserie |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
| OK | | PASSER À LA ZONE SUSPECTE SUIVANTE INDIQUÉE DANS LE TABLEAU DES SYMPTÔMES |
| NG | | RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR |
Testez-vous
Un quiz rapide sur Toyota 4Runner : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.