Contrôle de fonctionnement

CONTRÔLE DE FONCTIONNEMENT

1. VÉRIFIER LE FONCTIONNEMENT DU SIÈGE AVANT ÉLECTRIQUE

(a) Vérifier les fonctions de base.

Texte dans l'illustration

*a	Fonction de coulissement
*b	Fonction de réglage vertical avant
*c	Fonction de réglage en hauteur
*d	Fonction d'inclinaison du dossier
*e	Fonction du soutien lombaire

(1) Actionner les commutateurs du siège électrique et vérifier que chaque fonction du siège fonctionne correctement :

• Coulissement
• Vertical avant
• Réglage en hauteur
• Inclinaison
• Soutien lombaire

2. VÉRIFIER L'ENSEMBLE MOTEUR DE SIÈGE ÉLECTRIQUE (COULISSEMENT, RÉGLAGE VERTICAL AVANT, RÉGLAGE EN HAUTEUR, INCLINAISON)

(a) Vérifier le fonctionnement de la thermistance CTP à l'intérieur du moteur de siège électrique.

REMARQUE :

La résistance de la thermistance CTP augmente lorsque le commutateur du siège électrique est maintenu enfoncé alors que le siège a déjà atteint sa course maximale dans un sens. Si la résistance dépasse une valeur spécifiée, le courant est coupé pour éviter un court-circuit.

AVIS :

• S'assurer que le contrôle est effectué avec le siège monté dans le véhicule.
• Effectuer les 4 étapes ci-dessous pour chaque fonction du siège électrique.

(1) Choisir une fonction du siège électrique. Actionner le commutateur du siège électrique et déplacer le siège le plus loin possible dans un sens. Maintenir le siège dans cette position pendant environ 60 secondes.

(2) Actionner de nouveau le commutateur du siège électrique et continuer d'essayer de déplacer le siège dans le même sens que à l'étape précédente. Mesurer le temps écoulé avant la coupure automatique du courant (arrêt du bruit du moteur).

Valeur standard :

4 à 90 secondes

(3) Après la coupure du courant, relâcher le commutateur du siège électrique et attendre environ 60 secondes.

(4) Actionner le même commutateur du siège électrique et déplacer le siège dans le sens opposé. Vérifier que le moteur fonctionne.

3. VÉRIFIER LE MOTEUR DU SOUTIEN LOMBAIRE

(a) Vérifier le fonctionnement de la thermistance CTP à l'intérieur du moteur du soutien lombaire.

AVIS :

S'assurer que le contrôle est effectué avec le siège monté dans le véhicule.

(1) Actionner l'ensemble commutateur de siège électrique et déplacer le soutien lombaire en position la plus avancée ou la plus reculée. Maintenir le soutien lombaire dans cette position pendant environ 60 secondes.

(2) Actionner de nouveau l'ensemble commutateur de siège électrique et continuer d'essayer de déplacer le soutien lombaire dans le même sens que à l'étape précédente. Mesurer le temps jusqu'à la coupure du courant (arrêt du bruit du moteur de réglage).

Valeur standard :

4 à 90 secondes

(3) Après la coupure du courant, relâcher l'ensemble commutateur de siège électrique et attendre environ 60 secondes.

(4) Actionner l'ensemble commutateur de siège électrique et déplacer le soutien lombaire dans le sens opposé. Vérifier que le moteur fonctionne.

4. VÉRIFIER LA MÉMORISATION ET LE RAPPEL DE POSITION DU SIÈGE

(a) Vérifier le fonctionnement de la mémorisation et du rappel.

Texte dans l'illustration

*1	Commutateur SET
*2	Commutateur M1
*3	Commutateur M2

REMARQUE :

Si les commutateurs M1 et M2 sont enfoncés simultanément alors que le commutateur SET est maintenu enfoncé, la position du siège ne sera pas mémorisée.

(1) Mettre le contact (IG) et placer le levier de sélection en position P.

(2) Déplacer le siège en position la plus avancée et la plus haute à l'aide du commutateur de siège.

(3) Vérifier que le buzzer retentit pendant 0,5 seconde et que la position du siège est mémorisée lorsque le commutateur M1 du commutateur de mémorisation et le commutateur SET sont maintenus enfoncés, ou lorsque le commutateur SET est enfoncé puis le commutateur M1 dans un délai de 3 secondes.

(4) Déplacer le siège hors de la position la plus avancée et la plus haute à l'aide du commutateur de siège.

(5) Vérifier que le buzzer retentit pendant 0,5 seconde et que la position du siège est mémorisée lorsque le commutateur M2 du commutateur de mémorisation et le commutateur SET sont maintenus enfoncés, ou lorsque le commutateur SET est enfoncé puis le commutateur M2 dans un délai de 3 secondes.

(6) Vérifier que le buzzer retentit pendant 0,1 seconde et que le siège se déplace automatiquement en position la plus avancée et la plus haute (position mémorisée) lorsque le commutateur M1 du commutateur de mémorisation est enfoncé.

(7) Vérifier que le buzzer retentit pendant 0,1 seconde et que le siège se déplace automatiquement hors de la position la plus avancée et la plus haute (position mémorisée) lorsque le commutateur M2 du commutateur de mémorisation est enfoncé.

(b) Effacer la mémoire.

(1) Mettre le contact (IG).

(2) Appuyer 3 fois vers le bas sur le commutateur du siège avant électrique (commutateur de réglage vertical avant).

REMARQUE :

Effectuer chaque action sur le commutateur dans un délai de 10 secondes après l'action précédente.

(3) Dans les 10 secondes suivant l'opération ci-dessus, commencer l'opération suivante : effectuer simultanément l'inclinaison vers l'arrière et le réglage en hauteur vers le haut pendant 10 secondes ou plus (un buzzer retentit pendant 0,5 seconde). Cela efface la mémoire.