Toyota 4Runner : Défaillance du capteur de réglage en hauteur (B2653)

DESCRIPTION

Lorsque le contacteur de siège avant électrique gauche ne reçoit pas de signal du capteur malgré un déplacement vers le haut ou vers le bas du siège par le moteur de siège électrique, ce DTC est mémorisé.

Code DTC	Condition de détection du DTC	Zone en défaut
B2653	La position de détection de verrouillage haut et bas du capteur est la même.	Commutateur de siège avant à réglage électrique, côté gauche Ensemble ressort d'assise de siège avant gauche séparé (moteur de réglage en hauteur) Faisceau ou connecteur

SCHÉMA DE CÂBLAGE

PROCÉDURE

EFFECTUER UN TEST ACTIF À L'AIDE DU TECHSTREAM (FONCTION DU MOTEUR DE SIÈGE ÉLECTRIQUE)

(a) Sélectionner le test actif, utiliser le Techstream pour générer une commande, puis vérifier le fonctionnement du moteur de siège électrique (voir page ).

Affichage du testeur	Pièce testée	Plage de commande	Remarque de diagnostic
Réglage en hauteur	Fonctionnement du réglage en hauteur du siège	Haut / OFF / Bas	-

OK :

Le moteur fonctionne normalement.

PASSER À L'ÉTAPE 5

VÉRIFIER LE CONTACTEUR DE SIÈGE AVANT ÉLECTRIQUE GAUCHE (CIRCUIT DU MOTEUR DE RÉGLAGE EN HAUTEUR)

(a) Débrancher le connecteur b17 du moteur de réglage en hauteur.

(b) Mesurer la tension selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Tension standard :

Connexion du testeur	État de l'interrupteur	Condition spécifiée
b17-2 (O/P) - b17-3 (GND)	Contacteur de réglage en hauteur activé	4,8 à 5,1 V

Texte dans l'illustration

*a	Vue de face du connecteur du faisceau de câbles (vers l'ensemble ressort d'assise de siège avant gauche séparé [moteur de réglage en hauteur])

PASSER À L'ÉTAPE 4

VÉRIFIER L'ENSEMBLE RESSORT D'ASSISE DE SIÈGE AVANT GAUCHE SÉPARÉ (MOTEUR DE RÉGLAGE EN HAUTEUR)

(a) Rebrancher le connecteur b17 du moteur de réglage en hauteur.

(b) Mesurer la tension selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Tension standard :

Connexion du testeur	État de l'interrupteur	Condition spécifiée
b17-2 (O/P) - Masse carrosserie	Contacteur de réglage en hauteur activé	4,5 à 4,8 V

Texte dans l'illustration

*a	Composant avec faisceau connecté (Ensemble ressort d'assise de siège avant gauche séparé [moteur de réglage en hauteur])

REMPLACER LE COMMUTATEUR DE SIÈGE AVANT GAUCHE À RÉGLAGE ÉLECTRIQUE

REMPLACER L'ENSEMBLE RESSORT D'ASSISE DE SIÈGE AVANT GAUCHE SÉPARÉ (MOTEUR DE RÉGLAGE EN HAUTEUR)

VÉRIFIER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (CONTACTEUR DE SIÈGE AVANT ÉLECTRIQUE - MOTEUR DE RÉGLAGE EN HAUTEUR)

(a) Déconnecter le connecteur b19 du commutateur de siège avant gauche à réglage électrique.

(b) Débrancher le connecteur b17 du moteur de réglage en hauteur.

Résistance normale :

Connexion du testeur	État	Condition spécifiée
b19-4 (SSRL) - b17-2 (O/P)	Toujours	Inférieure à 1 Ω
b19-1 (SGND) - b17-3 (GND)	Toujours	Inférieure à 1 Ω
b19-4 (SSRL) - Masse carrosserie	Toujours	10 kΩ ou plus
b19-1 (SGND) - Masse carrosserie	Toujours	10 kΩ ou plus

REMPLACER LE COMMUTATEUR DE SIÈGE AVANT GAUCHE À RÉGLAGE ÉLECTRIQUE

RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR

INSPECTER L'ENSEMBLE RESSORT D'ASSISE DE SIÈGE AVANT GAUCHE SÉPARÉ (MOTEUR DE RÉGLAGE EN HAUTEUR)

(a) Déposer l'ensemble ressort d'assise de siège avant gauche séparé (moteur de réglage en hauteur) (voir page ).

(b) Débrancher le connecteur b17 du moteur de réglage en hauteur.

(c) Vérifier si le ressort d'assise se déplace librement lorsque la batterie est raccordée aux bornes du connecteur du moteur de réglage en hauteur.

OK :

Condition de mesure	Sens de fonctionnement
Borne positive (+) de la batterie → 1 (HAUT) Borne négative (-) de la batterie → 4 (BAS)	Le ressort d'assise se déplace vers le haut
Borne positive (+) de la batterie → 4 (BAS) Borne négative (-) de la batterie → 1 (HAUT)	Le ressort d'assise se déplace vers le bas

Condition de mesure

Sens de fonctionnement

Borne positive (+) de la batterie → 1 (HAUT)

Borne négative (-) de la batterie → 4 (BAS)

Le ressort d'assise se déplace vers le haut

Borne positive (+) de la batterie → 4 (BAS)

Borne négative (-) de la batterie → 1 (HAUT)

Le ressort d'assise se déplace vers le bas

Texte dans l'illustration

*a	Composant déconnecté du faisceau (Ensemble ressort d'assise de siège avant gauche séparé [moteur de réglage en hauteur])

REMPLACER L'ENSEMBLE RESSORT D'ASSISE DE SIÈGE AVANT GAUCHE SÉPARÉ (MOTEUR DE RÉGLAGE EN HAUTEUR)

VÉRIFIER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (INTERRUPTEUR DE SIÈGE AVANT GAUCHE - MOTEUR DE LEVAGE)

(a) Débrancher le connecteur b18 de l'interrupteur de siège avant gauche.

(b) Débrancher le connecteur b17 du moteur de réglage en hauteur.

Résistance normale :

Connexion du testeur	État	Condition spécifiée
b18-10 (LFT+) - b17-1 (HAUT)	Toujours	Inférieure à 1 Ω
b18-12 (LFT-) - b17-4 (BAS)	Toujours	Inférieure à 1 Ω
b18-10 (LFT+) - Masse de caisse	Toujours	10 kΩ ou plus
b18-12 (LFT-) - Masse de caisse	Toujours	10 kΩ ou plus

REMPLACER LE COMMUTATEUR DE SIÈGE AVANT GAUCHE À RÉGLAGE ÉLECTRIQUE

RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR

Défaillance du capteur de réglage en hauteur (B2653)

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