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Contrôle de fonctionnement

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CONTRÔLE DE FONCTIONNEMENT

1. CONTRÔLER LE PANNEAU ET LE COMMODO AU VOLANT

REMARQUE :

  • Les interrupteurs du panneau de l'autoradio et de l'ensemble récepteur d'affichage ainsi que les commodos au volant sont contrôlés selon la procédure suivante.
  • Les illustrations peuvent différer de l'écran réel du véhicule selon les réglages et options du périphérique. Par conséquent, certaines zones détaillées peuvent ne pas être exactement identiques à l'écran réel du véhicule.

(a) Entrer en mode diagnostic (Voir page ).


(b) Sélectionner « Function Check/Setting » dans l'écran « Service Menu ».


(c) Sélectionner « Panel & Steering Switch » dans l'écran « Function Check/Setting I ».


(d) Mode de contrôle du panneau et du commodo au volant

Description de l'écran

Affichage

Contenu

*a : État de l'interrupteur

« Pushed » s'affiche lorsqu'un interrupteur est enfoncé

*b : Nombre d'interrupteurs enfoncés

  • Nombre de touches enfoncées simultanément affiché
  • Si plus de 3 touches sont enfoncées simultanément, « More than 3 » s'affiche

*c : Sens du commutateur rotatif

Le sens du commutateur rotatif s'affiche

(1) Actionnez chaque commutateur et vérifiez que son état s'affiche correctement.

AVIS :

Lorsque la touche « APPS » est maintenue enfoncée pendant 3 secondes ou plus, le mode diagnostic est annulé.

2. VÉRIFICATION DES COMMUTATEURS TACTILES

REMARQUE :

  • Les commutateurs tactiles de l'écran sont vérifiés selon la procédure suivante.
  • Les illustrations peuvent différer de l'écran réel du véhicule selon les réglages et options du périphérique. Par conséquent, certaines zones détaillées peuvent ne pas être exactement identiques à l'écran réel du véhicule.

(a) Entrer en mode diagnostic (Voir page ).


(b) Sélectionner « Function Check/Setting » dans l'écran « Service Menu ».


(c) Sélectionnez « Touch Switch » dans l'écran « Function Check/Setting I ».


(d) Vérification du commutateur tactile


(1) Touchez l'écran n'importe où dans la zone ouverte pour effectuer la vérification lorsque l'écran « Touch Switch Check » est affiché.

REMARQUE :

  • Un repère « + » s'affiche à l'endroit où l'écran est touché.
  • Le repère « + » reste affiché à l'écran même après le retrait du doigt.

3. VÉRIFICATION DU MICROPHONE

REMARQUE :

  • Le microphone et le niveau d'entrée du microphone sont vérifiés selon la procédure suivante.
  • Les illustrations peuvent différer de l'écran réel du véhicule selon les réglages et options du périphérique. Par conséquent, certaines zones détaillées peuvent ne pas être exactement identiques à l'écran réel du véhicule.

(a) Entrer en mode diagnostic (Voir page ).


(b) Sélectionner « Function Check/Setting » dans l'écran « Service Menu ».


(c) Sélectionnez « Microphone Check » dans l'écran « Function Check/Setting I ».


(d) Vérification du microphone

Description de l'écran

Affichage

Contenu

*a : Indicateur du niveau d'entrée du microphone

Surveille le niveau d'entrée du microphone toutes les 0,1 seconde et affiche le résultat sur 8 niveaux différents.

(1) En parlant dans le microphone, vérifiez que l'indicateur du niveau d'entrée du microphone varie selon le niveau d'entrée.

REMARQUE :

Le microphone est actif en permanence lorsque cet écran est affiché.

4. VÉRIFICATION DU SIGNAL DU VÉHICULE

REMARQUE :

  • Les signaux du véhicule reçus par l'ensemble radio et récepteur d'affichage sont vérifiés selon la procédure suivante.
  • Les illustrations peuvent différer de l'écran réel du véhicule selon les réglages et options du périphérique. Par conséquent, certaines zones détaillées peuvent ne pas être exactement identiques à l'écran réel du véhicule.

(a) Entrer en mode diagnostic (Voir page ).


(b) Sélectionner « Function Check/Setting » dans l'écran « Service Menu ».


(c) Sélectionnez « Vehicle Signal » dans l'écran « Function Check/Setting I ».


(d) Mode de vérification du signal du véhicule

Description de l'écran

Affichage

Contenu

Batterie

La tension de la batterie s'affiche.

CON

L'état ON/OFF du contacteur d'allumage s'affiche.

PKB

L'état ON/OFF du frein de stationnement s'affiche.

REV

L'état ON/OFF du signal de marche arrière s'affiche.

SPEED

La vitesse du véhicule s'affiche en km/h.

TAIL

L'état ON/OFF du signal de feux arrière (commutateur de commande d'éclairage) s'affiche.

ADIM/TCAN

L'état de luminosité DIM (avec) / BRIGHT (sans) s'affiche.

REMARQUE :

  • Seuls les éléments qui envoient des signaux du véhicule sont affichés.
  • Cet écran affiche les signaux du véhicule envoyés à l'ensemble radio et récepteur d'affichage.
  • Cet écran est mis à jour une fois par seconde lorsque les signaux d'entrée du véhicule changent.

(1) Lorsque l'écran « Vehicle Signal Check Mode » est affiché, vérifiez toutes les conditions des signaux du véhicule.

5. VÉRIFICATION DU RÉGLAGE DE LA QUALITÉ VOCALE EN MAINS LIBRES

REMARQUE :

  • Le volume en mode mains libres d'un téléphone compatible « Bluetooth » peut être réglé selon la procédure suivante.
  • Les illustrations peuvent différer de l'écran réel du véhicule selon les réglages et options du périphérique. Par conséquent, certaines zones détaillées peuvent ne pas être exactement identiques à l'écran réel du véhicule.

(a) Entrer en mode diagnostic (Voir page ).


(b) Sélectionner « Function Check/Setting » dans l'écran « Service Menu ».


(c) Sélectionnez « HF Voice Quality Setting » dans l'écran « Function Check/Setting I ».


(d) Réglage de la qualité vocale en mains libres

Texte dans l'illustration

*a

Pavé numérique

*b

Touche de réglage

*c

Touche de réinitialisation

(1) Si nécessaire, reportez-vous au tableau ci-dessous pour régler le type de qualité vocale à l'aide du pavé numérique.

(2) Lors du réglage, utilisez le pavé numérique à l'écran pour saisir le type de qualité vocale selon le tableau.

Serrage

Paramètre

Phénomène visé

Type de qualité vocale

Effets positifs du changement de qualité vocale

Effets négatifs du changement de qualité vocale

A

(Bruit)

L'interlocuteur entend un bruit de fond lorsqu'il écoute votre voix.

1000

La quantité de bruit de fond que l'interlocuteur entend lorsqu'il écoute votre voix est réduite.

Le volume de la voix que l'interlocuteur entend lorsqu'il écoute votre voix peut temporairement baisser.

B

(Bruit)

L'interlocuteur entend beaucoup de bruit de fond lorsqu'il écoute votre voix.

2000

La quantité de bruit de fond que l'interlocuteur entend lorsqu'il écoute votre voix est fortement réduite.

Le volume de la voix que l'interlocuteur entend lorsqu'il écoute votre voix peut temporairement baisser.

C

(Écho)

L'interlocuteur entend de faibles échos.

0100

La quantité d'écho est réduite (niveau bas).

La qualité sonore de l'interlocuteur se dégrade (niveau bas).

D

(Écho)

L'interlocuteur entend des échos forts.

0200

La quantité d'écho est réduite (niveau élevé).

La qualité sonore de l'interlocuteur se dégrade (niveau élevé).

Réglages (en cas d'apparition de plusieurs phénomènes)

Paramètre

Phénomène visé

Type de qualité vocale

Effets positifs du changement de qualité vocale

Effets négatifs du changement de qualité vocale

A+C

L'interlocuteur entend un bruit de fond et de faibles échos lorsqu'il écoute votre voix.

1100

  • La quantité de bruit de fond que l'interlocuteur entend lorsqu'il écoute votre voix est réduite.
  • La quantité d'écho est réduite (niveau bas).
  • Le volume de la voix peut temporairement baisser.
  • La qualité sonore de l'interlocuteur se dégrade (niveau bas).

A+D

L'interlocuteur entend un bruit de fond et des échos forts lorsqu'il écoute votre voix.

1200

  • La quantité de bruit de fond que l'interlocuteur entend lorsqu'il écoute votre voix est réduite.
  • La quantité d'écho est réduite (niveau élevé).
  • Le volume de la voix peut temporairement baisser.
  • La qualité sonore de l'interlocuteur se dégrade (niveau élevé).

B+C

L'interlocuteur entend beaucoup de bruit de fond et de faibles échos lorsqu'il écoute votre voix.

2100

  • La quantité de bruit de fond que l'interlocuteur entend lorsqu'il écoute votre voix est fortement réduite.
  • La quantité d'écho est réduite (niveau bas).
  • Le volume de la voix peut temporairement baisser.
  • La qualité sonore de l'interlocuteur se dégrade (niveau bas).

B+D

L'interlocuteur entend beaucoup de bruit de fond et des échos forts lorsqu'il écoute votre voix.

2200

  • La quantité de bruit de fond que l'interlocuteur entend lorsqu'il écoute votre voix est fortement réduite.
  • La quantité d'écho est réduite (niveau élevé).
  • Le volume de la voix peut temporairement baisser.
  • La qualité sonore de l'interlocuteur se dégrade (niveau élevé).

REMARQUE :

  • La valeur par défaut est « 0000 ».
  • Les réglages sont appliqués lorsque la touche de réglage est sélectionnée.
  • Si des valeurs de type de qualité vocale ne figurant pas dans le tableau sont saisies, le réglage ne sera pas appliqué et un effet positif peut ne pas être obtenu.
  • Si la qualité des appels diminue en raison des réglages modifiés, rétablissez les réglages à « 0000 » en appuyant sur la touche « INIT ».

6. VÉRIFICATION DU HAUT-PARLEUR

REMARQUE :

  • Cette fonction sert à vérifier le câblage des haut-parleurs et leur bon fonctionnement.
  • Les illustrations peuvent différer de l'écran réel du véhicule selon les réglages et options du périphérique. Par conséquent, certaines zones détaillées peuvent ne pas être exactement identiques à l'écran réel du véhicule.

(a) Activez le mode audio et lancez une source audio quelconque.

REMARQUE :

Cette source audio sera utilisée pour la vérification des haut-parleurs.

(b) Passez en mode diagnostic (Voir page ).


(c) Sélectionnez « Diagnostic de panne » sur l'écran « Menu Service ».


(d) Sélectionnez « Contrôle système » sur l'écran « Diagnostic de panne ».


(e) Sélectionnez « Contrôle HP ON » sur l'écran « Mode contrôle système ».


(f) Vérifiez le câblage des haut-parleurs et contrôlez que les haut-parleurs fonctionnent correctement.

REMARQUE :

  • Vérifiez que chaque haut-parleur restitue correctement le son de la source audio sélectionnée.
  • « Contrôle HP OFF » s'affiche pendant le contrôle des haut-parleurs.
  • Le son peut être entendu depuis les haut-parleurs autour du véhicule, dans l'ordre en commençant par le haut-parleur situé côté avant.
  • Plusieurs haut-parleurs peuvent émettre du son simultanément selon le câblage des haut-parleurs.

(g) Le son s'arrête lorsque l'une des conditions suivantes est remplie :

(1) La touche « Contrôle HP OFF » est enfoncée.

(2) Le contact d'allumage est coupé.

(3) Le mode diagnostic est désactivé.

(4) L'écran est remplacé par un autre écran.

(5) Le mode audio est désactivé.

7. VÉRIFICATION DE L'HISTORIQUE DES ERREURS LOGICIELLES

REMARQUE :

Cette fonction permet de rechercher la cause lorsque l'écran de l'ensemble récepteur radio et écran est noir.

(a) Vérifiez l'historique des erreurs logicielles.

(1) Raccordez le Techstream à la prise DLC3.

(2) Mettez le contact d'allumage sur ON.

(3) Mettez le Techstream en marche.

(4) Accédez aux menus suivants : Carrosserie électrique / Système de navigation / Utilitaire / Historique des erreurs logicielles.

(5) Lorsqu'un élément est enregistré dans l'historique des erreurs logicielles, notez-le avant de réparer l'ensemble récepteur radio et écran.

Description de l'écran historique des erreurs logicielles

Description de l'erreur

Déclencheur

Détail

Réinitialisation logicielle

Microordinateur de navigation

Numéro hexadécimal

Microordinateur audio

Microordinateur CAN

Absence de signal vidéo

Écran avant

Écran arrière

Redémarrage à froid MOST

Toujours

REMARQUE :

  • L'historique des erreurs logicielles peut mémoriser jusqu'à 5 éléments. Si une nouvelle erreur logicielle survient alors que 5 éléments sont déjà mémorisés, la donnée la plus ancienne est effacée et la nouvelle est mémorisée.
  • Si une erreur non prise en charge par le Techstream survient, un « - » s'affiche pour les éléments d'affichage.

(b) Effacez l'historique des erreurs logicielles.

(1) Lorsque les DTC sont effacés à l'aide de l'une des opérations suivantes, l'historique des erreurs logicielles est également effacé (Voir page ).


  • Effacement à l'aide du Techstream.
  • Effacement à l'aide de l'écran du mode contrôle système.
  • Effacement à l'aide de l'écran du mode contrôle unité.

8. VÉRIFICATION DE L'HISTORIQUE DES ERREURS DE DISQUE OPTIQUE

REMARQUE :

Cette fonction permet de rechercher la cause d'une erreur de disque optique.

(a) Vérifiez l'historique des erreurs de disque optique.

(1) Raccordez le Techstream à la prise DLC3.

(2) Mettez le contact d'allumage sur ON.

(3) Mettez le Techstream en marche.

(4) Accédez aux menus suivants : Carrosserie électrique / Système de navigation / Utilitaire / Historique des erreurs de disque optique.

(5) Lorsqu'un élément est enregistré dans l'historique des erreurs de disque optique, notez-le avant de poursuivre le dépannage.

Description de l'écran historique des erreurs du disque optique

Affichage

Contenu

Type d'erreur

Affiche le type d'erreur.

Dispositif

Affiche le périphérique défaillant.

Date

Affiche la date et l'heure de la défaillance.

Description de l'écran « Error Type »

Type d'erreur

Condition de détection

Action

Erreur de lecture

Lorsqu'une erreur de lecture du disque se produit.

Passez à la zone suspectée suivante indiquée dans le tableau des symptômes de panne (Voir page )

Disque endommagé / à l'envers / sale

Lorsqu'il est déterminé que l'une des causes suivantes est à l'origine de l'erreur de lecture du disque :

  • Le disque ne peut pas être lu.
  • Le disque ne peut pas être lu en raison de salissures ou de rayures.
  • Le disque ne peut pas être lu car il est inséré à l'envers.

Type de disque indéterminable

Un disque non compatible est inséré.

Erreur DPS

Lorsqu'une erreur survient pendant le décodage des fichiers MP3/WMA/AAC.

Certains fichiers sont corrompus

  • Lorsque les fichiers MP3/WMA/AAC ne peuvent pas être lus car ils ne sont pas pris en charge.
  • Bien que les extensions de fichiers soient MP3, WMA ou AAC, les fichiers ne peuvent pas être lus car les informations d'en-tête ne sont pas lisibles.

Certains fichiers introuvables

  • Lorsqu'un disque sans données musicales est lu.
  • Lorsqu'il n'existe aucun fichier MP3/WMA/AAC lisible.

Violation de la protection contre la copie

Lorsqu'un fichier protégé par le droit d'auteur, ne pouvant pas être lu, est lu.

Description de l'écran « Device »

Dispositif

Composant

DVD-P

Non disponible

CD-P

Ensemble récepteur radio et écran

DVD-P R-Seat

Non disponible

REMARQUE :

  • L'historique des erreurs de disque optique peut mémoriser jusqu'à 7 éléments. Si une nouvelle erreur de disque optique survient alors que 7 éléments sont déjà mémorisés, la donnée la plus ancienne est effacée et la nouvelle est mémorisée.
  • Si une erreur non prise en charge par le Techstream survient, un « - » ou une case vide s'affiche pour les éléments d'affichage.

(b) Effacez l'historique des erreurs de disque optique.

(1) Lorsque les DTC sont effacés à l'aide de l'une des opérations suivantes, l'historique des erreurs du disque optique sera également effacé (Voir page
).

  • Effacement à l'aide du Techstream.
  • Effacement à l'aide de l'écran du mode contrôle système.
  • Effacement à l'aide de l'écran du mode contrôle unité.

9. VÉRIFIER LE CONTRÔLE DE CONNEXION DES APPAREILS VIDÉO

REMARQUE :

Cette fonction permet de détecter une déconnexion des appareils vidéo.

(a) Vérifier le contrôle de connexion des appareils vidéo.

(1) Raccordez le Techstream à la prise DLC3.

(2) Mettez le contact d'allumage sur ON.

(3) Mettez le Techstream en marche.

(4) Accéder aux menus suivants : Électricité de carrosserie / Système de navigation / Utilitaires / Contrôle de connexion des appareils vidéo.

(5) Lorsqu'un élément est mémorisé pour le contrôle de connexion des appareils vidéo, notez-le avant de poursuivre le dépannage.

REMARQUE :

  • Les DTC sont mémorisés lorsque des erreurs sont détectées.
  • Selon le véhicule, certains éléments ne sont pas affichés sur l'écran « Ligne d'image d'erreur détectée (Type) ».
Description de l'écran de contrôle de la connexion du périphérique vidéo

Ligne d'image d'erreur détectée (Type)

Zones à contrôler

Unité principale - > Écran séparé (GVIF)

Non disponible

Unité principale - > RSE complet (GVIF)

Non disponible

RSE - > Écran de dossier de siège droit (GVIF)

Non disponible

RSE - > Écran de dossier de siège gauche (GVIF)

Non disponible

Caméra arrière - > Unité principale (NTSC)

Signal vidéo NTSC entre l'autoradio et l'ensemble récepteur d'affichage, ainsi que l'ensemble caméra de recul

ECU IPA/BGM/PVM - > Écran séparé (GVIF)

Non disponible

ECU IPA/BGM/PVM - > Unité principale (NTSC)

Non disponible

ECU IPA/BGM/PVM - > Unité principale (GVIF)

Non disponible

(b) Effacer le contrôle de connexion des appareils vidéo.

(1) Lorsque les DTC sont effacés à l'aide de l'une des opérations suivantes, le contrôle de connexion des appareils vidéo sera également effacé (Voir page ).


  • Effacement à l'aide du Techstream.
  • Effacement à l'aide de l'écran du mode contrôle système.
  • Effacement à l'aide de l'écran du mode contrôle unité.

10. VÉRIFIER L'HISTORIQUE DE CONNEXION « BLUETOOTH »

REMARQUE :

Cette fonction permet de consulter l'historique de connexion lorsque la liaison entre l'autoradio et l'ensemble récepteur d'affichage et un appareil « Bluetooth » est instable.

(a) Vérifier l'historique de connexion « Bluetooth ».

REMARQUE :

  • L'historique de connexion « Bluetooth » affiche les données mémorisées dans la mémoire interne de l'ECU, telles que la date des tentatives de connexion « Bluetooth » et leur déroulement.
  • En consultant l'historique de connexion « Bluetooth », la date, la cause, etc. de l'échec d'enregistrement ou de connexion d'un appareil « Bluetooth » peuvent être analysés.
  • L'historique de connexion « Bluetooth » indique la cause probable d'un dysfonctionnement, mais ne la détermine pas. Par conséquent, la consultation de l'historique de connexion « Bluetooth » ne permet pas forcément de résoudre le problème.
  • Effectuer un contrôle à l'aide du Techstream avant d'enregistrer l'historique de connexion « Bluetooth » peut effacer l'historique des opérations.

(1) Raccordez le Techstream à la prise DLC3.

(2) Mettez le contact d'allumage sur ON.

(3) Mettez le Techstream en marche.

(4) Accéder aux menus suivants : Électricité de carrosserie / Système de navigation / Utilitaires / Historique de connexion « Bluetooth ».

(5) Lorsqu'un élément est mémorisé pour l'historique de connexion « Bluetooth », notez-le avant de poursuivre le dépannage.

Description de l'écran de l'historique des connexions « Bluetooth »

Repère

Contenu

Date/heure de début de l'occurrence

Affiche la date et l'heure de la connexion « Bluetooth ».

Date/heure de fin de l'occurrence

Affiche la date et l'heure de la déconnexion « Bluetooth ».

Type d'historique

Affiche le type d'historique de connexion « Bluetooth ».

Résultat

Affiche le résultat de la connexion « Bluetooth ».

Sommaire

Affiche l'état de la connexion « Bluetooth ».

Adresse « Bluetooth »

Affiche l'adresse de l'appareil « Bluetooth ».

Nombre de tentatives

Affiche le nombre de nouvelles tentatives effectuées lors de la connexion « Bluetooth ».

Type d'historique : ACC ON

Résultat

Sommaire

Détail

Zones à contrôler

-

-

Contact mis sur ACC

-

Type d'historique : Enregistrement

Résultat

Sommaire

Détail

Zones à contrôler

Succès (HFP)

Aucune erreur

L'appareil « Bluetooth » a été correctement enregistré comme appareil mains libres.

-

Succès (AVP)

Aucune erreur

L'appareil « Bluetooth » a été correctement enregistré comme appareil audio « Bluetooth ».

-

Échec

Délai dépassé

La connexion « Bluetooth » n'a pas pu être établie correctement.

  • Vérifier que l'appareil « Bluetooth » se trouve dans l'habitacle.
  • Vérifier que l'appareil « Bluetooth » n'est pas connecté à un autre appareil via la liaison « Bluetooth ».
  • Redémarrer l'appareil « Bluetooth » et le faire fonctionner à nouveau.

Erreur d'authentification

Un code PIN incorrect a été saisi pour la vérification du code PIN.

Effectuer à nouveau l'enregistrement de l'appareil « Bluetooth ». (Saisir correctement le code PIN.)

Le bouton de confirmation n'a pas été sélectionné alors qu'une clé d'accès était affichée.

Effectuer à nouveau l'enregistrement de l'appareil « Bluetooth ». (Lorsqu'une clé d'accès est affichée, sélectionner le bouton de confirmation.)

Une erreur de vérification est survenue entre l'autoradio et l'ensemble récepteur d'affichage et l'appareil « Bluetooth ».

Redémarrer l'autoradio, l'ensemble récepteur d'affichage et l'appareil « Bluetooth », puis les faire fonctionner à nouveau.

Déconnexion de la liaison ACL

La liaison « Bluetooth » a été interrompue par une action sur l'appareil « Bluetooth ».

Effectuer à nouveau l'enregistrement de l'appareil « Bluetooth ».

La liaison « Bluetooth » n'a pas pu être établie en raison d'interférences radio autour du véhicule.

Vérifier l'absence d'interférences radio, puis effectuer à nouveau l'enregistrement de l'appareil « Bluetooth ».

L'appareil « Bluetooth » se trouvait hors de la zone de communication.

Rapprocher l'appareil « Bluetooth » de l'autoradio et de l'ensemble récepteur d'affichage, puis effectuer à nouveau l'enregistrement de l'appareil « Bluetooth ».

Le réglage « Bluetooth » de l'appareil « Bluetooth » était désactivé.

Activer le réglage « Bluetooth » puis effectuer à nouveau l'enregistrement de l'appareil « Bluetooth ».

L'appareil « Bluetooth » était éteint.

Allumer l'appareil « Bluetooth » puis effectuer à nouveau l'enregistrement de l'appareil « Bluetooth ».

Un dysfonctionnement est survenu sur l'appareil « Bluetooth ».

Redémarrer l'appareil « Bluetooth » et le faire fonctionner à nouveau.

Échec d'écriture en mémoire

Les informations de l'appareil « Bluetooth » n'ont pas pu être mémorisées dans l'autoradio et l'ensemble récepteur d'affichage.

Effectuer à nouveau l'enregistrement de l'appareil « Bluetooth ».

Autre erreur

Une erreur autre que celles ci-dessus est survenue.

Après avoir coupé le contact puis l'avoir remis sur ON, effectuer à nouveau l'enregistrement de l'appareil « Bluetooth ».

Annuler

Aucune erreur

L'enregistrement a été interrompu par une action sur l'autoradio et l'ensemble récepteur d'affichage ou sur l'appareil « Bluetooth ».

-

Type d'historique : Connexion

Résultat

Sommaire

Détail

Zones à contrôler

  • Succès de la connexion automatique (HFP)
  • Connexion manuelle réussie (HFP)

Aucune erreur

L'appareil « Bluetooth » a été correctement connecté en tant que dispositif mains libres.

-

  • Échec de la connexion automatique (HFP)
  • Échec de la connexion manuelle (HFP)

Délai dépassé

La connexion « Bluetooth » n'a pas pu être établie correctement.

  • Vérifier que l'appareil « Bluetooth » se trouve dans l'habitacle.
  • Vérifier que l'appareil « Bluetooth » n'est pas connecté à un autre appareil via la liaison « Bluetooth ».
  • Redémarrer l'appareil « Bluetooth » et le faire fonctionner à nouveau.

Erreur d'authentification

La vérification de la clé d'authentification entre l'ensemble récepteur radio et écran et l'appareil « Bluetooth » a échoué.

Si la connexion « Bluetooth » échoue à nouveau alors que la connexion « Bluetooth » a été effectuée, procédez à un nouvel enregistrement.

Une erreur de vérification est survenue entre l'autoradio et l'ensemble récepteur d'affichage et l'appareil « Bluetooth ».

Redémarrer l'autoradio, l'ensemble récepteur d'affichage et l'appareil « Bluetooth », puis les faire fonctionner à nouveau.

Dépassement du délai de recherche (Page Time Out)

Aucun appareil « Bluetooth » n'a été trouvé à proximité de l'ensemble récepteur radio et écran.

Rapprochez l'appareil « Bluetooth » de l'ensemble récepteur radio et écran, puis effectuez à nouveau la connexion « Bluetooth ».

La liaison « Bluetooth » n'a pas pu être établie en raison d'interférences radio autour du véhicule.

Vérifiez l'absence d'interférences radio, puis effectuez à nouveau la connexion « Bluetooth ».

L'appareil « Bluetooth » se trouvait hors de la zone de communication.

Rapprochez l'appareil « Bluetooth » de l'ensemble récepteur radio et écran, puis effectuez à nouveau la connexion « Bluetooth ».

Le réglage « Bluetooth » de l'appareil « Bluetooth » était désactivé.

Réglez le paramètre « Bluetooth » sur activé, puis effectuez à nouveau la connexion « Bluetooth ».

L'appareil « Bluetooth » était éteint.

Mettez l'appareil « Bluetooth » sous tension, puis effectuez à nouveau la connexion « Bluetooth ».

Un dysfonctionnement est survenu sur l'appareil « Bluetooth ».

Redémarrer l'appareil « Bluetooth » et le faire fonctionner à nouveau.

Type d'historique : Connexion

Résultat

Sommaire

Détail

Zones à contrôler

  • Échec de la connexion automatique (HFP)
  • Échec de la connexion manuelle (HFP)

Déconnexion de la liaison ACL

La liaison « Bluetooth » a été interrompue par une action sur l'appareil « Bluetooth ».

Effectuez à nouveau la connexion « Bluetooth ».

La liaison « Bluetooth » n'a pas pu être établie en raison d'interférences radio autour du véhicule.

Vérifiez l'absence d'interférences radio, puis effectuez à nouveau la connexion « Bluetooth ».

L'appareil « Bluetooth » se trouvait hors de la zone de communication.

Rapprochez l'appareil « Bluetooth » de l'ensemble récepteur radio et écran, puis effectuez à nouveau la connexion « Bluetooth ».

Le réglage « Bluetooth » de l'appareil « Bluetooth » était désactivé.

Réglez le paramètre « Bluetooth » sur activé, puis effectuez à nouveau la connexion « Bluetooth ».

L'appareil « Bluetooth » était éteint.

Mettez l'appareil « Bluetooth » sous tension, puis effectuez à nouveau la connexion « Bluetooth ».

Un dysfonctionnement est survenu sur l'appareil « Bluetooth ».

Redémarrer l'appareil « Bluetooth » et le faire fonctionner à nouveau.

Erreur SDP

Le HFP a été désactivé sur l'appareil « Bluetooth ».

Activez le HFP sur l'appareil « Bluetooth », puis effectuez à nouveau la connexion « Bluetooth ».

Un appareil « Bluetooth » dont le fonctionnement n'a pas été confirmé a été utilisé.

Vérifiez que l'appareil « Bluetooth » est compatible mains libres et que son fonctionnement a été confirmé (voir page ).

Autre erreur

Une erreur autre que celles ci-dessus est survenue.

Après avoir coupé le contact puis l'avoir remis sur ON, effectuer à nouveau l'enregistrement de l'appareil « Bluetooth ».

Connexion manuelle annulée (HFP)

Aucune erreur

La connexion a été interrompue par une action sur l'ensemble récepteur radio et écran ou sur l'appareil « Bluetooth ».

-

Type d'historique : Connexion

Résultat

Sommaire

Détail

Zones à contrôler

  • Connexion automatique réussie (AVP)
  • Connexion manuelle réussie (AVP)

Aucune erreur

L'appareil « Bluetooth » a été correctement connecté en tant que périphérique audio « Bluetooth ».

-

  • Échec de la connexion automatique (AVP)
  • Échec de la connexion manuelle (AVP)

Délai dépassé

La connexion « Bluetooth » n'a pas pu être établie correctement.

  • Vérifier que l'appareil « Bluetooth » se trouve dans l'habitacle.
  • Vérifier que l'appareil « Bluetooth » n'est pas connecté à un autre appareil via la liaison « Bluetooth ».
  • Redémarrer l'appareil « Bluetooth » et le faire fonctionner à nouveau.

Erreur d'authentification

La vérification de la clé d'authentification entre l'ensemble récepteur radio et écran et l'appareil « Bluetooth » a échoué.

Si la connexion « Bluetooth » échoue à nouveau alors que la connexion « Bluetooth » a été effectuée, procédez à un nouvel enregistrement.

Une erreur de vérification est survenue entre l'autoradio et l'ensemble récepteur d'affichage et l'appareil « Bluetooth ».

Redémarrer l'autoradio, l'ensemble récepteur d'affichage et l'appareil « Bluetooth », puis les faire fonctionner à nouveau.

Dépassement du délai de recherche (Page Time Out)

Aucun appareil « Bluetooth » n'a été trouvé à proximité de l'ensemble récepteur radio et écran.

Rapprochez l'appareil « Bluetooth » de l'ensemble récepteur radio et écran, puis effectuez à nouveau la connexion « Bluetooth ».

La liaison « Bluetooth » n'a pas pu être établie en raison d'interférences radio autour du véhicule.

Vérifiez l'absence d'interférences radio, puis effectuez à nouveau la connexion « Bluetooth ».

L'appareil « Bluetooth » se trouvait hors de la zone de communication.

Rapprochez l'appareil « Bluetooth » de l'ensemble récepteur radio et écran, puis effectuez à nouveau la connexion « Bluetooth ».

Le réglage « Bluetooth » de l'appareil « Bluetooth » était désactivé.

Réglez le paramètre « Bluetooth » sur activé, puis effectuez à nouveau la connexion « Bluetooth ».

L'appareil « Bluetooth » était éteint.

Mettez l'appareil « Bluetooth » sous tension, puis effectuez à nouveau la connexion « Bluetooth ».

Un dysfonctionnement est survenu sur l'appareil « Bluetooth ».

Redémarrer l'appareil « Bluetooth » et le faire fonctionner à nouveau.

Type d'historique : Connexion

Résultat

Sommaire

Détail

Zones à contrôler

  • Échec de la connexion automatique (AVP)
  • Échec de la connexion manuelle (AVP)

Déconnexion de la liaison ACL

La liaison « Bluetooth » a été interrompue par une action sur l'appareil « Bluetooth ».

Effectuez à nouveau la connexion « Bluetooth ».

La liaison « Bluetooth » n'a pas pu être établie en raison d'interférences radio autour du véhicule.

Vérifiez l'absence d'interférences radio, puis effectuez à nouveau la connexion « Bluetooth ».

L'appareil « Bluetooth » se trouvait hors de la zone de communication.

Rapprochez l'appareil « Bluetooth » de l'ensemble récepteur radio et écran, puis effectuez à nouveau la connexion « Bluetooth ».

Le réglage « Bluetooth » de l'appareil « Bluetooth » était désactivé.

Réglez le paramètre « Bluetooth » sur activé, puis effectuez à nouveau la connexion « Bluetooth ».

L'appareil « Bluetooth » était éteint.

Mettez l'appareil « Bluetooth » sous tension, puis effectuez à nouveau la connexion « Bluetooth ».

Un dysfonctionnement est survenu sur l'appareil « Bluetooth ».

Redémarrer l'appareil « Bluetooth » et le faire fonctionner à nouveau.

Erreur SDP

L'AVP a été désactivé sur l'appareil « Bluetooth ».

Activez l'AVP sur l'appareil « Bluetooth », puis effectuez à nouveau la connexion « Bluetooth ».

Un appareil « Bluetooth » dont le fonctionnement n'a pas été confirmé a été utilisé.

Vérifiez que l'appareil « Bluetooth » est compatible audio « Bluetooth » et que son fonctionnement a été confirmé (voir page ).

Autre erreur

Une erreur autre que celles ci-dessus est survenue.

Après avoir coupé le contact puis l'avoir remis sur ON, effectuer à nouveau l'enregistrement de l'appareil « Bluetooth ».

Connexion manuelle annulée (AVP)

Aucune erreur

La connexion a été interrompue par une action sur l'ensemble récepteur radio et écran ou sur l'appareil « Bluetooth ».

-

Type d'historique : Déconnexion

Résultat

Sommaire

Détail

Zones à contrôler

Déconnexion terminée (HFP)

Perte de liaison

L'appareil « Bluetooth » a été éloigné en dehors de la zone de communication.

Ramenez l'appareil « Bluetooth » dans la zone de communication.

La connexion « Bluetooth » a été interrompue en raison d'interférences radio autour du véhicule.

Vérifiez l'absence d'interférences radio, puis effectuez à nouveau la connexion « Bluetooth ».

Un dysfonctionnement est survenu sur l'appareil « Bluetooth ».

Redémarrer l'appareil « Bluetooth » et le faire fonctionner à nouveau.

Déconnexion côté appareil distant

La liaison « Bluetooth » a été interrompue par une action sur l'appareil « Bluetooth ».

-

Déconnexion côté système

La connexion « Bluetooth » a été interrompue par une action sur l'ensemble récepteur radio et écran.

-

Autre erreur

Une erreur autre que celles ci-dessus est survenue.

Après avoir coupé le contact puis l'avoir remis sur ON, effectuer à nouveau l'enregistrement de l'appareil « Bluetooth ».

Déconnexion terminée (AVP)

Perte de liaison

L'appareil « Bluetooth » a été éloigné en dehors de la zone de communication.

Ramenez l'appareil « Bluetooth » dans la zone de communication.

La connexion « Bluetooth » a été interrompue en raison d'interférences radio autour du véhicule.

Vérifiez l'absence d'interférences radio, puis effectuez à nouveau la connexion « Bluetooth ».

Un dysfonctionnement est survenu sur l'appareil « Bluetooth ».

Redémarrer l'appareil « Bluetooth » et le faire fonctionner à nouveau.

Déconnexion côté appareil distant

La liaison « Bluetooth » a été interrompue par une action sur l'appareil « Bluetooth ».

-

Déconnexion côté système

La connexion « Bluetooth » a été interrompue par une action sur l'ensemble récepteur radio et écran.

-

Autre erreur

Une erreur autre que celles ci-dessus est survenue.

Après avoir coupé le contact puis l'avoir remis sur ON, effectuer à nouveau l'enregistrement de l'appareil « Bluetooth ».

Type d'historique : Envoi

Résultat

Sommaire

Détail

Zones à contrôler

Succès

Aucune erreur

L'appel a été passé correctement.

-

Échec

Hors service

Hors de la zone de couverture du réseau cellulaire.

Amenez le véhicule dans une zone de couverture du réseau cellulaire, vérifiez que l'appareil « Bluetooth » est connecté au véhicule, puis utilisez à nouveau l'appareil.

Restriction de recomposition

La recomposition de l'appareil « Bluetooth » était restreinte et l'appel mains libres n'a pas pu être passé.

était restreinte et l'appel mains libres n'a pas pu être passé. Redémarrez l'appareil « Bluetooth » puis utilisez-le à nouveau.

Autre erreur

L'appel mains libres n'a pas pu être passé en raison d'un dysfonctionnement de l'appareil « Bluetooth ».

Redémarrer l'appareil « Bluetooth » et le faire fonctionner à nouveau.

L'appel mains libres n'a pas pu être passé en raison d'un dysfonctionnement de l'ensemble récepteur radio et écran.

Après avoir coupé le contact puis l'avoir remis sur ON, effectuer à nouveau l'enregistrement de l'appareil « Bluetooth ».

L'appel mains libres n'a pas pu être passé depuis l'ensemble récepteur radio et écran, car l'état d'appel de l'appareil « Bluetooth » n'a pas été transmis à l'ensemble récepteur radio et écran.

Redémarrer l'appareil « Bluetooth » et le faire fonctionner à nouveau.

(b) Effacez l'historique de connexion « Bluetooth ».

(1) Lorsque les DTC sont effacés par l'une des opérations suivantes, l'historique de connexion « Bluetooth » est également effacé (voir page ).


  • Effacement à l'aide du Techstream.
  • Effacement à l'aide de l'écran du mode contrôle système.
  • Effacement à l'aide de l'écran du mode contrôle unité.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Toyota 4Runner : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.