Bornes de l'ECU

G48-1 (FR+) - G48-7 (GND)

P - BR

Signal audio (avant droit)

Système audio en cours de lecture

Une forme d'onde synchronisée avec les sons est émise

G48-2 (FL+) - G48-7 (GND)

LG - BR

Signal audio (avant gauche)

Système audio en cours de lecture

Une forme d'onde synchronisée avec les sons est émise

G48-3 (ACC) - G48-7 (GND)

GR - BR

Alimentation (ACC)

Contact coupé

Inférieure à 1 V

Contact mis sur ACC

11 à 14 V

G48-4 (B) - G48-7 (GND)

SB - BR

Alimentation (+B)

Toujours

11 à 14 V

G48-5 (FR-) - G48-7 (GND)

Y - BR

Signal audio (avant droit)

Système audio en cours de lecture

Une forme d'onde synchronisée avec les sons est émise

G48-6 (FL-) - G48-7 (GND)

L - BR

Signal audio (avant gauche)

Système audio en cours de lecture

Une forme d'onde synchronisée avec les sons est émise

G48-7 (GND) - Masse de caisse

BR - Masse de caisse

La masse

Toujours

Inférieure à 1 V

G48-10 (ILL+) - G48-7 (GND)

G - BR

Signal d'éclairage

Commutateur de commande d'éclairage éteint

Inférieure à 1 V

Commutateur de commande d'éclairage en position feux de position ou feux de croisement

11 à 14 V

G47-1 (RR+) - G48-7 (GND)

R - BR

Signal audio (arrière droit)

Système audio en cours de lecture

Une forme d'onde synchronisée avec les sons est émise

G47-2 (RL+) - G48-7 (GND)

B - BR

Signal audio (arrière gauche)

Système audio en cours de lecture

Une forme d'onde synchronisée avec les sons est émise

G47-3 (RR-) - G48-7 (GND)

W - BR

Signal audio (arrière droit)

Système audio en cours de lecture

Une forme d'onde synchronisée avec les sons est émise

G47-5 (ILL-) - G48-7 (GND)

W - BR

Signal d'éclairage

Contact coupé

Inférieure à 1 V

Commutateur de commande d'éclairage en position feux de position ou feux de croisement

Génération d'impulsions

G47-6 (RL-) - G48-7 (GND)

Y - BR

Signal audio (arrière gauche)

Système audio en cours de lecture

Une forme d'onde synchronisée avec les sons est émise

G49-1 (IG) - G48-7 (GND)

L - BR

Alimentation (IG)

Contact coupé

Inférieure à 1 V

Contact mis

11 à 14 V

G49-2 (REV) - G48-7 (GND)

R - BR

Signal de marche arrière

Voir « Mode de contrôle des signaux du véhicule » dans Contrôle de fonctionnement (voir page )

-

G49-4 (MACC) - G48-7 (GND)

R - BR

Alimentation du microphone

Contact coupé

Inférieure à 1 V

Contact mis sur ACC

4 à 6 V

G49-5 (MIN+) - G48-7 (GND)

B - BR

Signal vocal du microphone

Voir « Contrôle du microphone » dans Contrôle de fonctionnement (voir page )

-

G49-6 (SNS2) - G48-7 (GND)

G - BR

Signal de détection de connexion du microphone

Toujours

Inférieure à 1 V

G49-9 (CANH)

P

Signal de communication CAN

-

-

G49-10 (CANL)

W

Signal de communication CAN

-

-

G49-11 (AGND) - Masse de caisse

Blindage - Masse de caisse

Masse du blindage

Toujours

Inférieure à 1 V

G49-12 (SG) - G48-7 (GND)

Blindage - BR

Signal de détection de connexion d'appareil externe

Toujours

Inférieure à 1 V

G49-15 (PKB) - G48-7 (GND)

LG - BR

Signal du frein de stationnement

Voir « Mode de contrôle des signaux du véhicule » dans Contrôle de fonctionnement (voir page )

-

G49-17 (SPD) - G48-7 (GND)

SB - BR

Signal de vitesse du véhicule

Voir « Mode de contrôle des signaux du véhicule » dans Contrôle de fonctionnement (voir page )

-

G49-18 (SGND) - Masse de caisse

Blindage - Masse de caisse

Masse du blindage

Toujours

Inférieure à 1 V

G49-19 (MIN-) - G48-7 (GND)

W - BR

Signal vocal du microphone

Voir « Contrôle du microphone » dans Contrôle de fonctionnement (voir page )

-

G49-21 (SW1) - G49-23 (SWG)

W - L

Signal du commutateur de la commande au volant

Aucun commutateur enfoncé

2,97 à 3,56 V

Commutateur Haut enfoncé

0,27 à 0,35 V

Commutateur Bas enfoncé

0,86 à 1,03 V

Commutateur Volume+ enfoncé

1,51 à 1,79 V

Commutateur Volume- enfoncé

2,22 à 2,66 V

G49-22 (SW2) - G49-23 (SWG)

R - L

Signal du commutateur de la commande au volant

Aucun commutateur enfoncé

2,97 à 3,56 V

Commutateur MODE/HOLD enfoncé

0,27 à 0,35 V

Commutateur de raccrochage enfoncé

0,86 à 1,03 V

Commutateur de décrochage enfoncé

1,51 à 1,79 V

Commutateur vocal enfoncé

2,22 à 2,66 V

G49-23 (SWG) - Masse de caisse

L - Masse de caisse

Masse du commutateur de la commande au volant

Toujours

Inférieure à 1 V

G49-24 (SW3) - G49-23 (SWG)

P - L

Signal du commutateur de la commande au volant

Aucun commutateur enfoncé

2,97 à 3,56 V

Commutateur Entrée enfoncé

0,27 à 0,35 V

Commutateur Retour enfoncé

0,86 à 1,03 V

Commutateur Droite enfoncé

1,51 à 1,79 V

Commutateur Gauche enfoncé

2,22 à 2,66 V

G49-25 (ADPG) - G48-7 (GND)

V - BR

Signal de détection de connexion d'appareil externe

Appareil externe connecté

Inférieure à 1 V

Appareil externe non connecté

2,1 à 3 V

G49-26 (VAR+) - G49-27 (VA-)

R - W

Signal audio (droit)

Appareil externe en lecture (lorsque la prise stéréo est utilisée)

Une forme d'onde synchronisée avec les sons est émise

G49-27 (VA-) - G48-7 (GND)

W - BR

La masse

Toujours

Inférieure à 1 V

G49-28 (VAL+) - G49-27 (VA-)

B - W

Signal audio (gauche)

Appareil externe en lecture (lorsque la prise stéréo est utilisée)

Une forme d'onde synchronisée avec les sons est émise

G50-11 (CA+) - G48-7 (GND)

R - BR

Alimentation de la caméra

Contact mis

Levier de vitesses en position R

5,5 à 7,05 V

G50-12 (V+) - G48-7 (GND)

W - BR

Signal vidéo

Contact mis

Levier de vitesses en position R

Objectif de la caméra non couvert, image affichée

Génération d'impulsions

(Voir la forme d'onde 1)

Contact mis

Levier de vitesses en position R

Objectif de la caméra couvert, écran noir

Génération d'impulsions

(Voir la forme d'onde 2)

G50-23 (CGND) - Masse de caisse

Blindage - Masse de caisse

Masse du blindage

Toujours

Inférieure à 1 V

G50-24 (V-) - G48-7 (GND)

B - BR

La masse

Toujours

Inférieure à 1 V

G51-1 (USV1)

#

Alimentation

-

-

G51-2 (US1-)

#

Signal de données

-

-

G51-3 (US1+)

#

Signal de données

-

-

G51-4 (UGD1)

#

La masse

-

-

G51-5 (USG1)

#

Masse du blindage

-

-

G52-1 (FMSUB1)

#

Signal radio SUB

-

-

G52-2 (R+B1) - G48-7 (GND)

# - BR

Alimentation de l'antenne

Contact mis sur ACC

Radio allumée et FM ou AM sélectionné

11 à 14 V

G52-3 (AMFM1)

#

Signal radio MAIN

-

-

s5-1 (USV4)*1

#

Alimentation

-

-

s5-2 (US4-)*1

#

Signal de données

-

-

s5-3 (US4+)*1

#

Signal de données

-

-

s5-4 (UGD4)*1

#

La masse

-

-

s6-1 (LV1)*1

B

Signal de communication LVDS

-

-

t3-3 (ACC2) - G48-7 (GND)*1

Y - BR

Alimentation (ACC)

Contact coupé

Inférieure à 1 V

Contact mis sur ACC

11 à 14 V

t3-4 (+B2) - G48-7 (GND)*1

R - BR

Alimentation (+B)

Toujours

11 à 14 V

t3-8 (GND2) - Masse de caisse*1

B - Masse de caisse

La masse

Toujours

Inférieure à 1 V

Borne de mesure

G50-12 (V+) - G48-7 (GND)

Réglage de mesure

200 mV/DIV., 50 μs/DIV.

État

Contacteur d'allumage sur ON, levier de sélection en R

Borne de mesure

G50-12 (V+) - G48-7 (GND)

Réglage de mesure

200 mV/DIV., 50 μs/DIV.

État

Contacteur d'allumage sur ON, levier de sélection en R

*a

Forme d'onde 1 (objectif de la caméra non couvert, image affichée)

*b

Forme d'onde 2 (objectif de la caméra couvert, écran noir)

*c

Signal de synchronisation

*d

Forme d'onde vidéo

t2-3 (ACC2) - t2-8 (GND2)

Y - B

Alimentation (ACC)

Contact coupé

Inférieure à 1 V

Contact mis sur ACC

11 à 14 V

t2-4 (+B2) - t2-8 (GND2)

R - B

Alimentation (+B)

Toujours

11 à 14 V

t2-8 (GND2) - Masse de caisse

B - Masse de caisse

La masse

Toujours

Inférieure à 1 V

s2-1 (USV4)

#

Alimentation

-

-

s2-2 (USV4-)

#

Signal de données

-

-

s2-3 (USV4+)

#

Signal de données

-

-

s2-4 (UGD4)

#

La masse

-

-

s2-5 (USG4)

#

Masse du blindage

-

-

s4-1 (LV1)

#

Signal de communication LVDS

-

-

G42-1 (SDARS1)

#

Signal de radio par satellite

-

-